Die Batterielampe oder die Ladekontrollleuchte, die auf dem Armaturenbrett Ihres Fahrzeugs zur Verfügung steht, weist auf eine Fehlfunktion oder eine schlechte Ladung der Batterie hin. Dieses Licht leuchtet auf, wenn das Ladesystem die Batterie nicht mit einer Spannung über ca. 13,5 Volt auflädt. Da diese Warnung durch eine Reihe von Dingen ausgelöst werden kann, ist es wichtig, Schritte zu unternehmen, um sicherzustellen, dass Sie wissen, was das eigentliche Problem ist, bevor Sie Teile ersetzen.
- Hinweis: Dieser Artikel beschreibt eine allgemeine Überprüfung der am häufigsten verwendeten Fahrzeugbatterie-Ladesysteme und einige Fahrzeuge können unterschiedlich getestet werden.
Die Fehlersuche kann relativ einfach sein, aber es gibt bestimmte Probleme, die nur ein Profi beheben sollte. Wenn das Problem komplex zu sein scheint oder wenn der Prozess der Fehlersuche entmutigend wird, rufen Sie einen Mechaniker an, um eine Inspektion durchzuführen.
Folgendes können Sie tun, wenn das Batterielicht Ihres Autos aufleuchtet:
Teil 1 von 3: Reagiere auf das Batterielicht
Wenn Sie Ihr Auto zum ersten Mal bei ausgeschaltetem Motor anschalten, leuchtet die Batterielampe auf und das ist normal. Wenn die Batterielampe leuchtet, während der Motor läuft und das Fahrzeug fährt, weist dies auf ein Problem mit dem Ladesystem hin.
Schritt 1: Schalten Sie alles aus, was Strom zieht. Wenn die Batterielampe an ist, dann ist immer noch genug Batterie übrig, um das Fahrzeug anzutreiben, aber möglicherweise nicht sehr lange.
Wenn dies geschieht, schalten Sie zuerst alle Geräte aus, die Strom aus der Batterie beziehen, mit Ausnahme der Scheinwerfer, wenn Sie nachts fahren. Dazu gehören das Klima- und Heizsystem, die Stereoanlage, jegliche Innenbeleuchtung und jegliches Zubehör wie beheizbare Sitze oder beheizte Spiegel. Trennen Sie alle Telefon- oder Zubehörladegeräte.
Schritt 2: Stoppen Sie das Auto. Wenn Sie feststellen, dass die Motortemperatur wärmer wird oder sich überhitzt, stoppen Sie das Fahrzeug am Straßenrand, um Schäden am Motor zu vermeiden.
Wenn Sie einen Verlust in der Servolenkung bemerken, kann Ihr Fahrzeug einen gebrochenen Serpentinenriemen haben und die Servolenkung oder die Wasserpumpe und der Generator drehen sich möglicherweise nicht.
Spitze: Versuchen Sie, Ihr Auto an einem sicheren Ort zu starten, wenn die Batterielampe wieder angeht, fahren Sie nicht. Den Motor abstellen und die Motorhaube öffnen, um festzustellen, ob der Serpentinenriemen, die Lichtmaschine oder die Batterie Probleme aufweist, die visuell erkennbar sind.
Spitze: Schalten Sie den Motor immer aus, bevor Sie die Batterie oder andere Komponenten inspizieren.
Teil 2 von 3: Untersuchen Sie die Batterie, den Generator, den Serpentinenriemen und die Sicherungen
Schritt 1: Suchen Sie die Batterie, den Sicherungskasten und den Generator. Suchen Sie die Batterie, den Sicherungskasten hinter der Batterie und den Generator an der Vorderseite des Motors.
In den meisten Fahrzeugen befindet sich die Batterie unter der Haube. Wenn sich die Batterie nicht unter der Haube befindet, befindet sie sich entweder im Kofferraum oder unter den Rücksitzen.
- Warnung: Verwenden Sie immer eine Schutzbrille oder Schutzbrille und Handschuhe, wenn Sie an oder in der Nähe einer Autobatterie arbeiten. Befolgen Sie alle Sicherheitsvorkehrungen beim Umgang mit Batterien.
Schritt 2: Überprüfen Sie die Batterie. Achten Sie auf Korrosion an den Batteriepolen und Schäden an der Batterie.
- Warnung: Wenn die Batterie beschädigt ist oder Undichtigkeiten aufweist, muss sie möglicherweise von einem professionellen Mechaniker getestet und ersetzt werden.
Schritt 3: Entfernen Sie Korrosion von den Batterieklemmen. Wenn die Anschlüsse stark korrodiert sind, verwenden Sie eine alte Zahnbürste, um sie zu schrubben und die Korrosion zu entfernen.
Sie können die Bürste auch in Wasser tauchen, um die Batterie zu reinigen.
- Spitze: Mischen Sie 1 Esslöffel Backpulver mit 1 Tasse sehr heißem Wasser. Tauchen Sie eine alte Zahnbürste in die Mischung und schrubben Sie die Oberseite der Batterie und an den Anschlüssen, an denen sich Korrosion angesammelt hat.
Übermäßige Korrosion an den Batteriepolen kann zu einem niedrigen Spannungszustand führen, der den Anlasser langsam dreht, wenn Sie versuchen, Ihr Fahrzeug einzuschalten, aber es leuchtet nicht auf, wenn die Lichtmaschine ordnungsgemäß aufgeladen wird, sobald das Fahrzeug gestartet wird.
Schritt 4: Befestigen Sie die Klemmen an den Batterieklemmen. Stellen Sie nach der Reinigung der Klemmen sicher, dass die Klemmen, die die Batteriekabel mit den Klemmen verbinden, sicher sind.
- Spitze: Wenn die Klemmen lose sind, verwenden Sie einen Schraubenschlüssel oder eine Zange, um die Schraube an der Seite festzuziehen.
Schritt 5: Überprüfen Sie die Batteriekabel. Überprüfen Sie die Batteriekabel, die Strom von der Batterie zum Fahrzeug liefern.
Wenn sich diese in einem schlechten Zustand befinden, wird das Fahrzeug möglicherweise nicht ausreichend mit Strom versorgt, um das Fahrzeug ordnungsgemäß zu starten.
Schritt 6: Überprüfen Sie den Generatorriemen und die Lichtmaschine auf Probleme. Die Lichtmaschine befindet sich an der Vorderseite des Motors und wird von einem Riemen angetrieben.
Bei manchen Fahrzeugen ist dieser Riemen leicht zu erkennen. Bei anderen ist es fast unmöglich, Motorabdeckungen zu entfernen oder von unterhalb des Fahrzeugs darauf zuzugreifen.
- Spitze: Wenn der Motor horizontal montiert ist, befindet sich der Riemen auf der rechten oder linken Seite des Motorraums.
Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse an der Lichtmaschine, um sicherzustellen, dass sie sicher und fest sind.
Schritt 7: Überprüfen Sie den Zustand des Serpentinriemens. Stellen Sie sicher, dass der Serpentinriemen nicht fehlt oder lose ist.
Achten Sie auf Beschädigungen oder Ausfransen am Riemen. Wenn der Generatorriemen beschädigt ist, muss er von einem qualifizierten Mechaniker ausgewechselt werden.
- Spitze: Wenn der Gürtel der Schuldige ist, ist es wahrscheinlich, dass es auch andere Symptome geben würde, wie quietschende Geräusche, die vom Motor ausgehen.
Schritt 8: Überprüfen Sie die Sicherungen.
Der Sicherungskasten befindet sich entweder unter der Motorhaube oder im Innenraum des Fahrzeugs.
Wenn sich der Sicherungskasten im Fahrzeuginneren befindet, befindet er sich entweder an der Decke des Handschuhfachs oder auf der linken Seite des Armaturenbretts nahe dem Boden der Fahrerseite.
- Spitze: Einige Fahrzeuge haben Sicherungskästen im Fahrzeug und unter der Motorhaube. Überprüfen Sie alle Sicherungen in beiden Kästen auf durchgebrannte Sicherungen.
Schritt 9: Ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen. Einige Autos haben zusätzliche Sicherungen im Sicherungskasten für einige der kleineren Sicherungen.
Wenn eine der großen Sicherungen durchgebrannt ist, kann das System einen großen Kurzschluss aufweisen und sollte von einem zertifizierten Mechaniker überprüft und ersetzt werden.
Teil 3 von 3: Teste die Batterie
Schritt 1: Starten Sie den Motor. Nachdem alle diese Schritte ausgeführt wurden, muss der Motor erneut gestartet werden, um zu sehen, ob die Ladewarnleuchte noch an ist.
Wenn das Licht nach dem Starten des Motors erlischt, überprüfen Sie das Ladesystem auf andere Probleme.
Wenn keiner der Schritte unternommen wird, um das Problem zu beheben, liegt das Problem wahrscheinlich an einer defekten Lichtmaschine. Dies ist etwas, das von einem Profi getestet und repariert werden muss. Rufen Sie einen zertifizierten Mechaniker, wie einen von Vermin-Club, an, um die Batterie- und Generatorsysteme zu überprüfen und zu reparieren.