Kugelgelenke sind eine Aufhängungskomponente, die auf praktisch allen Fahrzeugen zu finden ist. Kugelgelenke sind flexible Gelenke, die es ermöglichen, Komponenten der Aufhängung sowohl auf und ab als auch von Seite zu Seite zu bewegen, normalerweise in einer vollen 360-Grad-Drehung.
Kugelgelenke sind typischerweise ein Kugel-in-Muffen-Design, das mit Fett geschmiert ist und von einer Staubmanschette bedeckt ist. Einige haben eine externe Schmiernippel, um Schmierung hinzuzufügen, während andere versiegelte Designs sind. Während diese Konstruktion der Gelenke allgemein bei vielen anderen Aufhängungskomponenten verwendet wird, wie z. B. Spurstangenenden und Querstangengliedern, sind Kugelgelenke für das Verbinden der Federungslenker mit den Achsschenkeln des Fahrzeugs verantwortlich.
Abhängig von der Art der Aufhängung haben die meisten Fahrzeuge obere und untere Kugelgelenke, die als einige der wichtigsten Verbindungen dienen, die den Rahmen des Fahrzeugs mit der Aufhängung verbinden. Wenn sie ausfallen, kann das Fahrzeug Probleme erfahren, die von geringfügigen Geräuschen und Vibrationen in der Aufhängung bis zu einem vollständigen Ausfall reichen, der das Fahrzeug unfahrbar macht.
Dieser Artikel zeigt Ihnen, wie Sie Kugelgelenke auf Lockerheit prüfen und spielen, um zu sehen, ob sie ersetzt werden müssen. Wenn Sie während der Fahrt auf das Fahrzeug hören, nach Symptomen suchen und die Kugelgelenke visuell prüfen, während das Fahrzeug angehoben wird, können Sie feststellen, ob Ihre Kugelgelenke Probleme mit Ihrem Auto verursachen.
Methode 1 von 2: Überprüfen der Kugelgelenke durch Fahren des Fahrzeugs
Schritt 1: Nehmen Sie das Auto für eine Fahrt. Fahren Sie das Fahrzeug auf einer öffentlichen Straße bis zur Geschwindigkeitsbegrenzung und achten Sie auf Geräusche, die von der Federung kommen können.
Abgenutzte Kugelgelenke werden normalerweise durch ein intermittierendes Knallgeräusch angezeigt, das von einer der Fahrzeugecken zu kommen scheint.
Achten Sie auf ungewöhnliche Gefühle im Lenkrad. Abgenutzte Kugelgelenke können übermäßige Vibrationen im Lenkrad verursachen und dazu führen, dass die Lenkung umherwandert, was eine konstante Korrektureingabe vom Fahrer erfordert.
Schritt 2: Überfahren Sie die Geschwindigkeitsstöße. Sobald Sie das Fahrzeug mit voller Geschwindigkeit gefahren haben, nehmen Sie es auf einen Parkplatz mit Geschwindigkeitsstößen und fahren Sie mit einer niedrigen Geschwindigkeit.
Stoppen Sie und gehen Sie ein paar Mal, fahren Sie über Unebenheiten und machen Sie ein paar Runden mit niedriger Geschwindigkeit.
Höre auf irgendwelche hämmernden oder hämmernden Geräusche. Diese Geräusche können beim Drehen mit niedrigen Geschwindigkeiten und beim Überwinden von Geschwindigkeitsstößen ausgeprägter werden.
Schritt 3: Drehen Sie das Lenkrad. Wenn das Fahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit gefahren wurde, parken Sie das Fahrzeug.
Drehen Sie die Räder ein paar Mal hin und her und achten Sie auf mögliche Anzeichen von Lockerung in den Kugelgelenken des Fahrzeugs.
- Spitze: Denken Sie daran, dass Geräusche aufgrund übermäßig abgenutzter Kugelgelenke sich normalerweise als Klopfgeräusche äußern, die mit der Zeit schlimmer werden und sich stärker auf die Aufhängung und Lenkung des Fahrzeugs auswirken.
Sobald das Fahrzeug gefahren ist, ist es Zeit für eine visuelle und körperliche Inspektion.
Methode 2 von 2: Kugelgelenke visuell überprüfen
Benötigte Materialien
- Jack
- Jack steht auf
- Taschenlampe
- Stemmeisen
- Ringmutterschlüssel
- Holzblöcke oder Unterlegkeile
Schritt 1: Lösen Sie die Radmuttern. Lösen Sie die Radmuttern, lassen Sie sie jedoch fest und das Rad immer noch ausreichend fest am Fahrzeug befestigt.
Dadurch können Sie das Rad um seine Achse herum bewegen (ohne es zu entfernen).
Schritt 2: Bocken Sie das Auto auf. Das vordere Ende des Fahrzeugs aufbocken und an den Wagenböcken befestigen. Es wird viel einfacher sein, die Kugelgelenke ohne das gesamte Gewicht des Fahrzeugs auf den Rädern zu testen.
Schritt 3: Legen Sie die Unterlegkeile hinter die Räder. Legen Sie Unterlegkeile oder Holzklötze hinter die Hinterräder des Fahrzeugs und stellen Sie die Feststellbremse ein, um ein Rollen des Fahrzeugs zu verhindern.
Schritt 4: Schütteln Sie den Reifen um seine Achse. Sobald das Fahrzeug angehoben ist, fassen Sie den oberen und unteren Teil des Reifens an und schwenken Sie ihn entlang der vertikalen Achse des Rades ein und aus.
Es sollte wenig bis kein Spiel geben, wenn die Kugelgelenke beide in gutem Zustand sind.
Achten Sie auf jegliches Spiel, das übermäßig wirkt, oder auf Geräusche, die beim Ein- und Ausschwenken des Rades auftreten und wo die Geräusche oder das Spiel zu kommen scheinen.
Spitze: Jegliche Geräusche oder Spielgeräusche, die nach oben zu hören sind, deuten höchstwahrscheinlich auf ein Problem mit dem oberen Kugelgelenk hin, während jegliches Spiel oder Geräusch von der Unterseite des Rades wahrscheinlich auf ein Problem mit dem unteren Kugelgelenk hinweist.
Warnung: Achten Sie bei dieser Prüfung darauf, dass die Radmuttern nicht lose sind, da dies beim Schaukeln des Rades zu Bewegungen führen kann. Die Radmuttern müssen nicht vollständig angezogen werden; Sie müssen nur so fest sein, dass das Rad an der Nabe befestigt ist.
Schritt 5: Entfernen Sie das Rad. Sobald Sie bereit sind, fortzufahren, entfernen Sie das Rad und überprüfen Sie visuell die oberen und unteren Kugelgelenke mit der Taschenlampe.
- Spitze: Anweisungen zum Entfernen des Rades von seiner Achse finden Sie in unserem Artikel "Reifen wechseln".
Untersuchen Sie die Kugelgelenke sorgfältig auf Anzeichen von Rost, Beschädigung der Staubmanschette, Fettaustritt oder andere mögliche Probleme, die auf einen Austausch hinweisen können.
Schritt 6: Schiebe das Kugelgelenk auseinander. Nimm eine Hebelstange und lege sie zwischen den unteren Lenker und den Achsschenkel, die zwei Teile, die durch das Kugelgelenk miteinander verbunden sind, und versuche sie auseinander zu hebeln.
Lose Kugelgelenke haben eine übermäßige Menge an Spiel und Bewegung, wenn Sie auf sie stoßen, können sogar klopfende oder klickende Geräusche machen.
Schritt 7: Setzen Sie die Räder wieder auf. Sobald Sie die Kugelgelenke visuell mit einer Hebelstange geprüft und getestet haben, setzen Sie das Rad wieder ein, senken Sie das Fahrzeug ab und ziehen Sie die Radmuttern fest.
Schritt 8: Überprüfen Sie die Gelenke an anderen Rädern. An diesem Punkt können Sie mit den anderen drei Rädern des Fahrzeugs fortfahren, indem Sie exakt die gleichen Schritte wie in den Schritten 1-5 ausführen.
Kugelgelenke sind eine der kritischsten Komponenten in einer Fahrzeugaufhängung, und die Überprüfung, ob sie sich in einem guten Zustand befinden, ist ein relativ einfacher Test. Abgenutzte Kugelgelenke können alle möglichen Probleme verursachen, angefangen vom Spiel im Lenkrad über Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten bis hin zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß.
Wenn Sie vermuten, dass Ihre Kugelgelenke abgenutzt sind, zögern Sie nicht, sie zu überprüfen. Lassen Sie bei Bedarf einen professionellen Techniker, z. B. einen von Vermin-Club, beim Austausch der vorderen und hinteren Kugelgelenke unterstützen.