Die Traktionskontrolle hat sich in den letzten Jahren von einem Luxus-Upgrade zu einem Standard-OEM-Standardprodukt entwickelt. Der Zweck dieses Systems besteht darin, den Fahrer bei der Aufrechterhaltung der Kontrolle über sein Fahrzeug zu unterstützen, wenn es bei schlechten Wetterbedingungen fährt oder wenn es zu einer schnellen Manövriersituation kommt, die Notfahrverfahren erfordert. Wenn ein Problem mit diesem Schalter auftritt, kann das ABS und das Traktionskontrollsystem nutzlos werden.
Was ist der Traktionskontrollschalter?
Die Traktionskontrolle ist ein Fahrzeugsteuerungssystem, das eine Verbesserung des Antiblockiersystems (ABS) darstellt. Dieses System verhindert den Verlust der Haftung zwischen den Reifen und der Fahrbahn. Der Traktionskontrollschalter befindet sich normalerweise am Armaturenbrett, am Lenkrad oder in der Mittelkonsole. Wenn er gedrückt wird, sendet er ein Signal an das Antiblockiersystem und überwacht die Radgeschwindigkeit sowie die Bremswirkung und sendet diese Daten an das Steuergerät des zu bearbeitenden Fahrzeugs. Die Anwendung der Antriebsschlupfregelung erfolgt zweimal:
- Der Fahrer betätigt die Bremsen: Der TCS (Traktionskontrollschalter) gibt Daten aus, wenn die Reifen mit einer Geschwindigkeit anlaufen, die schneller als die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist (bekannt als positiver Schlupf). Dadurch wird das ABS-System aktiviert. Das ABS wird einen allmählichen Druck auf die Bremssättel ausüben, um die Geschwindigkeit der Reifenrotation zu verlangsamen, um sie an die Fahrzeuggeschwindigkeit anzupassen. Dies stellt sicher, dass die Reifen die Traktion mit der Straße beibehalten.
- Reduzierung der Motorleistung: Bei Fahrzeugen, die elektronische Drosselklappengehäuse verwenden, ist die Drosselklappe leicht geschlossen, um die Luftmenge zu reduzieren, die in den Motor gelangt. Indem dem Motor für den Verbrennungsprozess weniger Luft zugeführt wird, wird durch den Motor weniger Energie erzeugt. Dies verringert die Größe des an die Räder angelegten Drehmoments und verlangsamt dadurch die Drehzahl der Reifen.
Beides trägt dazu bei, das Risiko eines Fahrzeugunfalls zu reduzieren, indem das Risiko einer Blockierung von Rädern und Reifen in gefährlichen Situationen automatisch reduziert wird. Wenn der Traktionskontrollschalter korrekt funktioniert, kann das System wie vorgesehen für die Lebensdauer des Fahrzeugs funktionieren. Wenn es jedoch fehlschlägt, werden einige Symptome oder Warnzeichen auftreten. Im Folgenden sind einige der häufigsten Symptome eines schlechten oder beschädigten Schalters für die Traktionskontrolle aufgeführt, die Sie auffordern sollten, sich bei Bedarf an einen zertifizierten Mechaniker zur Inspektion, Wartung und zum Austausch zu wenden.
1. Überprüfen Sie, ob das Motorlicht angeht
Das Traktionskontrollsystem aktualisiert das ECM ständig mit Daten. Wenn diese Komponente fehlerhaft oder beschädigt ist, löst sie normalerweise einen OBD-II-Fehlercode aus, der im ECM gespeichert ist und das Check Engine Light auslöst. Wenn Sie bemerken, dass dieses Licht oder die Traktionskontrollleuchte aufleuchtet, wenn das System aktiv ist, benachrichtigen Sie einen örtlichen Mechaniker. Ein zertifizierter ASE-Mechaniker startet typischerweise die Diagnose, indem er seinen digitalen Scanner einsteckt und Fehlercodes herunterlädt, die im ECM gespeichert sind. Sobald sie die richtige Quelle des Fehlercodes gefunden haben, haben sie einen guten Startpunkt, um mit ihrer Ablaufverfolgung zu beginnen.
2. Auto bremst uneinheitlich
Der Traktionskontrollschalter soll den ABS- und Raddrehzahlsensor aktivieren, der das Fahrzeug in untypischen Fahrsituationen steuert. In schwerwiegenden und extrem seltenen Situationen kann jedoch ein defekter Traktionskontrollschalter Informationen an das ABS senden, die eine Fehlfunktion in diesem System verursachen. In einigen Fällen bedeutet dies, dass die Bremsen anders als sie sollten angewendet werden (manchmal aggressiver, was dazu führen kann, dass die Reifen blockieren, und manchmal nicht aggressiv genug).
Wenn diese Situation eintritt, sollten Sie sofort mit dem Autofahren aufhören und sich an einen zertifizierten Mechaniker wenden, um das Problem zu untersuchen und zu beheben, da dies ein Sicherheitsrisiko darstellt und zu einem Fahrzeugunfall führen kann.
3. Traktionskontrollschalter drückt nicht
Meistens wird das Problem mit dem Traktionskontrollschalter der Funktion zugeschrieben, was bedeutet, dass Sie es nicht ein- oder ausschalten können. Dies wird üblicherweise durch einen Traktionskontrollschalter verursacht, der mit Fremdkörpern blockiert ist oder gebrochen ist und nicht drückt. In diesem Fall muss der Mechaniker den Traktionskontrollschalter ersetzen, was ein ziemlich einfacher Prozess ist.
Jedes Mal, wenn Sie eines der oben genannten Symptome feststellen, wird empfohlen, sich an einen lokalen ASE-zertifizierten Mechaniker zu wenden, damit diese die richtigen Reparaturen durchführen können, die sicherstellen, dass Ihr Traktionskontrollsystem jahrelang reibungslos funktioniert.