P2626 OBD-II Fehlercode: O2-Sensor Pumpstrom Trimmkreis / Open Bank 1 Sensor 1 2021 |Artikel

P2626 OBD-II Fehlercode: O2-Sensor Pumpstrom Trimmkreis / Open Bank 1 Sensor 1


P2626 Code Definition

Der P2626-Code ist ein generischer Powertrain-Code, der sich auf Ausgabeprobleme von Computerschaltungen bezieht. Dieser Code erscheint, wenn das Motorsteuergerät (ECM) ein Spannungssignal von der Pumpstromregelschaltung des Pumpenstroms Nr. 1 für die Bank 1 empfangen hat, das nicht innerhalb der zulässigen Abweichungen liegt. Dies bedeutet typischerweise, dass der Motorblock mit dem Zylinder Nummer 1 beschädigt ist und ein Fehler im Sensor vor dem Katalysator (vorgeschalteter Sensor oder Sensor 1) festgestellt wurde.

Der P2626-Code bezieht sich auf:

  • P2627 Lambdasonde Pumpstrom Abgleichschaltung Low Bank 1 Sensor 1
  • P2628 O2 - Sensor Pumpstrom - Abgleichschaltung High Bank 1 Sensor 1
  • P2629 O2 Sensor Pumpstrom Trimmkreis / Open Bank 2 Sensor 1
  • P2630 O2 - Sensor Pumpstrom - Abgleichschaltung Low Bank 2 Sensor 1
  • P2631 O2 - Sensor Pumpstrom - Abgleichschaltung High Bank 2 Sensor 1
  • P2195 Lambdasondensignal blockiert Lean Bank1 Sensor 1
  • P2196 Lambdasondensignal blockiert Rich Bank1 Sensor 1

Was der P2626 Code bedeutet

Wenn ein P2626-Code angezeigt wird, hat das ECM Ihres Fahrzeugs ein Spannungssignal von der Pumpstromregelungsschaltung des Sauerstoffsensors Nummer 1 für die Bank 1 empfangen, die nicht innerhalb der zulässigen Abweichungen liegt. Dies bedeutet typischerweise, dass der Motorblock mit dem Zylinder Nummer 1 beschädigt ist und ein Fehler im Sensor vor dem Katalysator (vorgeschalteter Sensor oder Sensor 1) festgestellt wurde. Wenn die normale Betriebstemperatur erreicht ist und das ECM in den geschlossenen Regelkreis übergeht, sollten die Messwerte der Lambdasonden des Heizgeräts kontinuierlich von 100 bis 900 Millivolt variieren.

Es könnte auch daran liegen, dass ein Sauerstoffsensor weniger als erlaubte Abweichungen aufweist. Wenn die Spannungssignalvarianz 10%, entweder hoch oder niedrig, überschreitet, speichert das ECM einen P2626-Code. Das ECM überwacht anhand der Signale des Sauerstoffsensors, ob das Luft- und Kraftstoffgemisch zu fett oder zu mager ist und erhöht oder verkürzt die Kraftstoffeinspritzdauer. Ein beschädigter Sensor kann dazu führen, dass das Luft / Kraftstoff-Gemisch für den Motor zu fett oder zu mager ist.

Was verursacht den P2626-Code?

Der P2626-Code wird durch eine Reihe möglicher Probleme verursacht, darunter:

  • Beschädigter oder defekter Sauerstoffbank 1 Sensor 1
  • Beschädigter, defekter, kurzgeschlossener oder offener Sensorkabelbaum
  • Beschädigte oder defekte elektrische Anschlüsse des Sauerstoffsensors
  • Defekte oder durchgebrannte Sicherung für den Sauerstoffsensor
  • Zu niedriger oder zu hoher Kraftstoffdruck
  • Mögliches Vakuumleck im Motor
  • Mögliche Abgasleckage
  • Beschädigter oder defekter Sauerstoffsensor 1
  • Beschädigte oder fehlerhafte ECM (selten)

Was sind die Symptome des P2626-Codes?

Die Symptome eines P2626-Codes können Folgendes umfassen:

  • Warn- oder Kontrollleuchte leuchtet
  • Mögliches Sputtern oder Blockieren im Leerlauf
  • Fahrzeug zögert beim Beschleunigen
  • Schlechte Kraftstoffeffizienz
  • Endrohr kann schwarzen Rauch erzeugen

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2626-Code?

Ein Mechaniker kann eine Vielzahl von Methoden verwenden, um einen P2626-Code zu diagnostizieren, einschließlich:

  • Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um im ECM nach einem gespeicherten P2626-Code zu suchen
  • Führen Sie eine Sichtprüfung aller Kabel und Verbindungen durch
  • Auf beschädigte oder verbrannte Kabelbäume prüfen
  • Entfernen Sie den Sauerstoffsensor wenn möglich und prüfen Sie auf Anzeichen von Schäden
  • Überprüfen Sie die Sensorwerte durch Verwendung eines digitalen Volt- oder Ohmmeters
  • Testen Sie die Spannungen für die einzelnen Heizkreise des Sauerstoffsensors, einschließlich der Stromversorgung und der Masse
  • Löschen Sie alle Codes und testen Sie das Fahrzeug, um zu sehen, ob sie wieder auftauchen

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2626-Codes

Ein häufiger Fehler bei der Diagnose des P2626-Codes ist der Austausch des falschen Sensors. Darüber hinaus kann das Übersehen und Nicht-Reparieren oder Ersetzen beschädigter Kabel zu einem mehrfachen Austausch des Sauerstoffsensors oder verwandter Teile führen. Schließlich ist der Ersatz des Sauerstoffsensors bei magerem oder fettem Luft / Kraftstoff-Gemisch der eigentliche Grund für den Code.

Wie ernst ist der P2626-Code?

Da ein in Ihrem ECM gespeicherter P2626-Code dazu führen kann, dass Ihr Fahrzeug beim Beschleunigen abstürzt oder zögert und gefährliche Fahrbedingungen verursacht, betrachtet Vermin-Club dies als ein potentiell schwerwiegendes Problem. Bringen Sie Ihr Fahrzeug zur Diagnose und Reparatur sofort zu Ihrem örtlichen Händler-Service-Center der Werkstatt.

Welche Reparaturen können den P2626-Code reparieren?

  • Ersetzen Sie die Lambdasonde 1 Bank 1
  • Ersetzen oder reparieren Sie beschädigte oder defekte Kabelbäume
  • Ersetzen oder reparieren Sie beschädigte Kabel und elektrische Anschlüsse
  • Ersetzen Sie alle defekten oder durchgebrannten Sicherungen für den Sauerstoffsensor
  • Zu niedriger oder zu hoher Kraftstoffdruck
  • Beschädigte Schläuche reparieren oder ersetzen
  • Ersetzen oder reparieren Sie eine beschädigte oder fehlerhafte ECM (selten)

Benötigen Sie Hilfe mit einem P2626-Code?

Vermin-Club bietet zertifizierte mobile Mechaniker, die zu Ihnen nach Hause kommen, um Ihr Fahrzeug zu diagnostizieren und zu reparieren. Erhalten Sie ein Angebot und buchen Sie einen Termin online oder sprechen Sie mit einem Serviceberater unter 1-800-701-6230.

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