Die Entlüftungsgehäuse-Baugruppe befindet sich nahe der Rückseite des Motors Ihres Fahrzeugs. Es ist Teil des Kühlsystems und besteht aus einem kleinen Gehäuse mit einem angebauten Entlüftungsventil. Es kommt erst zum Tragen, wenn das Kühlmittel gewechselt wurde - es lässt Luft aus dem System und verhindert eine Überhitzung des Motors. Kühlflüssigkeit ist natürlich wichtig für den Betrieb Ihres Autos, und nicht nur in den Sommermonaten. Wenn Sie im Winter nur Wasser im Kühlsystem Ihres Autos laufen lassen, könnte es sich ausdehnen und festfrieren, was zu schweren Motorschäden führt. Wenn sich in den Leitungen Luft befindet, kann der Motor unabhängig von der Jahreszeit überhitzen, und es kann erneut zu erheblichen Schäden kommen.
Ihre Entlüftungsgehäuse-Baugruppe funktioniert nicht immer. Wie gesagt, es funktioniert nur, wenn das Kühlmittel gewechselt wird. Das heißt, es ist immer in Ihrem Fahrzeug vorhanden und das bedeutet, dass es wie viele andere Fahrzeugteile anfällig für Korrosion ist - sogar noch mehr als Teile, die ständig verwendet werden. Sobald es korrodiert, wird es aufhören zu arbeiten. Normalerweise können Sie erwarten, dass Sie etwa fünf Jahre aus Ihrer Entlüftungsgehäuse-Baugruppe herauskommen, bevor Sie sie ersetzen müssen.
Anzeichen dafür, dass Ihre Entlüftungsgehäuse-Baugruppe ausgetauscht werden muss, sind:
- Gehäuse leckt Kühlmittel
- Entlüftungsventil öffnet nicht
Ein beschädigtes Entlüftungsgehäuse beeinträchtigt nicht den Betrieb Ihres Fahrzeugs - bis Sie Ihr Kühlmittel wechseln. Sie sollten das Gehäuse jedes Mal überprüfen lassen, wenn Sie Ihr Fahrzeug für einen Kühlmittelwechsel mitbringen, und wenn es beschädigt ist, lassen Sie die Entlüftungsgehäuse-Baugruppe von einem erfahrenen Mechaniker ersetzen.