Symptome eines fehlerhaften Ölpumpen-O-Rings

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 6 April 2021
Aktualisierungsdatum: 22 April 2024
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Die Schmierung, die das Öl in Ihrem Motor leistet, ist ein wesentlicher Bestandteil eines reibungslosen Motors. Es gibt eine Reihe von inneren Teilen im Motor, die geschmiert werden müssen, um richtig zu funktionieren. Es ist die Aufgabe der Ölpumpe sicherzustellen, dass die richtige Ölmenge in den Motor gelangt. Um den richtigen Druck aufrechtzuerhalten, ist die Ölpumpe mit einem O-Ring aus Gummi abgedichtet. Die Dichtungen und O-Ringe an einer Ölpumpe erfüllen eine sehr spezifische und wichtige Funktion, die für den Betrieb Ihres Motors unerlässlich ist.


Jeder Teil an einem Fahrzeug, der mit dem Öl zu tun hat, ist wichtig und sollte überwacht werden. Ein schlechter Ölpumpen-O-Ring kann sehr schädlich für den Motor sein, wenn er nicht in Eile gefangen und repariert wird. Wenn es ein Problem mit dem O-Ring gibt, hier einige der Dinge, die Sie vielleicht bemerken:

1. Motorölstand ist niedrig

Ein Ölleck kann Schäden an Ihrem Motor verursachen, da es vom inneren Motorteil wegschmiert. Das Leck kann den Ölstand und Öldruck im Motor stark senken. Die regelmäßige Kontrolle des Ölstands in einem Auto ist wichtig wegen der Warnsignale, die es Ihnen geben kann, wenn etwas nicht stimmt. Wenn der Ölstand niedrig ist, müssen Sie die Ölpumpe überprüfen, um festzustellen, ob der O-Ring beschädigt wurde.

2. Auslaufen von Öl, das andere Teile des Motors bedeckt

Wenn ein Ölpumpen-O-Ring zu lecken beginnt, wird er normalerweise die anderen Teile des Motors mit Öl durchtränken. Die Ölpumpe befindet sich üblicherweise hinter der Kurbelriemenscheibe, die Öl um den Motorraum schleudert. In der Regel werden Sie bemerken, dass sich Öl über den Steuerdeckel und den Ansaugkrümmer verteilt. Ein schnelles Eingreifen, um dieses Problem zu beheben, kann verhindern, dass die anderen Komponenten des Motors aufgrund des austretenden Öls beschädigt werden.


3. Pfützen von Öl unter dem Auto

Ein weiteres sehr häufiges Zeichen, dass Sie bemerken werden, wenn es Zeit ist, den Ölpumpen-O-Ring zu ersetzen, ist eine Ölpfütze unter dem Auto. Wenn so viel Öl aus Ihrem Auto austritt, kann das zu vielen Problemen mit den internen Komponenten führen. Das Finden und Beheben der Probleme, die dieses Leck verursachen, ist wichtig für die Aufrechterhaltung der Funktionalität Ihrer Engine.

Vermin-Club macht Reparaturen an Ihrem Ölpumpen-O-Ring einfach, indem Sie zu Hause oder im Büro zu Ihnen kommen, um Probleme zu diagnostizieren oder zu beheben. Sie können einen Service rund um die Uhr online buchen. Die qualifizierten Techniker von Vermin-Club stehen Ihnen auch für Fragen zur Verfügung.