P2671 OBD-II Fehlercode: Stellantriebs-Versorgungsspannung B Schaltkreis hoch | 2018 | Artikel

P2671 OBD-II Fehlercode: Stellantriebs-Versorgungsspannung B Schaltkreis hoch


P2671 Fehlercodedefinition

Ein P2671-Code zeigt einen Fehler in der Aktorversorgung der B-Schaltung an, der vom PCM oder einem anderen Steuermodul erkannt wird, z.

  • Körperkontrollmodul
  • alternatives Kraftstoffsteuermodul
  • Antiblockiersteuermodul
  • Instrumententafel-Steuermodul
  • Steuergerät für Kraftstoffeinspritzung
  • Anti-Diebstahl-Modul
  • Tempomat-Modul
  • Traktionskontrollmodul
  • Näherungswarnmodul
  • Klimamodul

Was ein P2671 Code bedeutet

Eine Fehlfunktion der Aktorversorgungsspannung B bedeutet, dass ein Fehlercode gespeichert wurde und eine Fehlfunktionsanzeige (MIL) oder Motorkontrollleuchte leuchtet. Dieser Code gilt für alle Hersteller. Manchmal sind mehrere Fahrzyklen erforderlich, damit die MIL leuchten kann.

Ursachen für den P2671-Code

Ein P2671-Code wird häufig verursacht durch:

  • Kurzschluss oder offene Verdrahtung oder Anschlüsse zwischen den entsprechenden Steuermodulen
  • Kurzschluss oder offene Kabel oder Stecker in PCM-Eingangskreisen von Motorsensoren
  • Lose oder getrennte Massekabel an PCM oder andere Steuermodule
  • Interne Fehlfunktionen in PCM

Symptome von P2671 Code

  • Beleuchtete MIL oder Check Engine Light
  • Hard-Code gespeichert
  • Harter Start / kein Start
  • Unruhiger Zustand
  • Motor Fehlzündung
  • Schlechter Kraftstoffverbrauch
  • Mangel an Macht

Diagnose eines P2724-Codes

Der Code bezieht sich auf das Aktorspannungssignal von / zu verschiedenen Motorsteuerungsaktuatoren (CAN). CAN ist eine Abkürzung für "Controller Area Network", ein Kommunikationsbus zwischen mehreren Mikrocomputern, ohne dass ein Host-Computer benötigt wird, ein System speziell für Automobilanwendungen. Der CAN-Bus ist ein Netzwerk von Kabelbäumen und Steckverbindern, die für den Informationsaustausch zwischen Fahrzeugsteuermodulen verwendet werden und praktisch alle elektronischen Funktionen im Fahrzeug sowie das PCM steuern.

  • Ein spezialisierter Scanner wie Autohex oder Tech II kann sich beim Aufspüren der spezifischen Fehlfunktion als nützlicher erweisen als die Verwendung eines Codelesers und eines Ohmmeters.

  • Verwenden Sie ein Speichergerät, wenn PCM oder andere Controller Speicher verlieren und neu programmiert werden müssen

  • Für die Diagnose stehen spezielle CAN-Scanner zur Verfügung, die Pin-Werte und den Betrieb und die Bedingungen des Steuermoduls anzeigen. Diese Scanner können während des Betriebs des Fahrzeugs genaue Echtzeitinformationen liefern.

  • Erdungskreise für Steuermodule müssen auf Durchgang mit Batteriemasse geprüft werden.

  • Überprüfen Sie, ob lose oder lose Erdungskabel, Riemen oder Drähte für den Motor oder das Getriebe vorhanden sind.

  • Suchen Sie nach korrodierten oder lockeren elektrischen Steckverbindern, die aufgrund des erhöhten Schaltkreiswiderstands zum Speichern eines Codes führen können. Wenn Sie es eingegrenzt haben, finden Sie ein CAN-Bus-System-Schaltplan und verwenden Sie ein Volt-Ohmmeter, um die Kontinuität zwischen den Steckern zu überprüfen. Vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Spezifikationen des Herstellers und reparieren Sie bei Bedarf offene oder kurzgeschlossene Verbindungen.

Zusätzliche Überlegungen zum P2671-Code

CAN-Systeme sind extrem komplex, einige mit bis zu 18 separaten Steuermodulen. Es kann nur eine fehlplatzierte Sonde sein, um teure Steuermodule zu zerstören und eine vollständige Neuprogrammierung des Fahrzeugs zu erfordern. Aufgrund der Komplexität dieser Systeme ist es ratsam, dass Reparaturen zur Korrektur eines P2671-Codes erfahrenen, qualifizierten Technikern mit den richtigen Diagnose- und Reparaturwerkzeugen überlassen werden. B. einen P2671-Code mit einem digitalen Volt-Ohmmeter zu diagnostizieren und zu reparieren, würde das Testen von Hunderten oder Tausenden einzelner Schaltungen erfordern.

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