P2073 OBD-II-Fehlercode: Ansaugkrümmer-Absolutdruck / Luftmassenstrom - Drosselklappenpositionskorrektur im Leerlauf

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Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 12 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 24 April 2024
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P2073 OBD-II-Fehlercode: Ansaugkrümmer-Absolutdruck / Luftmassenstrom - Drosselklappenpositionskorrektur im Leerlauf - Artikel
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P2073 Code Definition

Saugrohrdruck / Luftmassenstrom - Drosselklappenpositionskorrelation im Leerlauf


Was der P2073-Code bedeutet

Dieser Fehlercode zeigt an, dass die Referenzspannungen der Sensoren für Absolutdruck, Luftmassenstrom und Drosselklappenposition um einen Betrag variieren, der die Akzeptanzschwelle des Herstellers überschreitet.

Was sind die Ursachen für den P2073-Code?

Einige mögliche Ursachen für diesen Fehlercode können sein:

  • Der Krümmerabsolutdruck oder der Luftmassenmesser könnte fehlerhaft sein.

  • Der Drosselklappensensor könnte falsch ausgerichtet oder fehlerhaft sein.

  • Die Kabel oder Anschlüsse, die den Absolutdruck- oder Luftmassenmessern zugeordnet sind, könnten beschädigt werden.

  • Der Luftfilter könnte extrem verschmutzt sein.

  • Das Powertrain-Steuermodul könnte eine Fehlfunktion aufweisen.

  • Zwischen dem Luftfiltergehäuse und dem Drosselklappengehäuse kann ein Vakuumleck bestehen.

Was sind die Symptome des P2073-Codes?

Symptome dieses Problemcodes, die der Treiber möglicherweise auftreten, umfassen:


  • Sehr schwache Beschleunigung
  • Verringerter Kraftstoffverbrauch
  • Ein Check-Engine-Licht

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2073-Code?

Ein Mechaniker kann beginnen, diesen Fehlercode zu diagnostizieren, indem er zuerst die Verdrahtung und die Verbinder, die mit den Krümmerabsolutdruck- und Luftmassenstromsensoren in Verbindung stehen, auf Schäden untersucht. Dann würde der Mechaniker die Sensoren selbst unter Verwendung der vom Hersteller vorgeschlagenen Prozedur auf korrekte Funktion testen. Als nächstes würde der Mechaniker den Drosselklappenpositionssensor auf korrekte Funktion und Ausrichtung prüfen, während sichergestellt wird, dass keine Vakuumlecks vorhanden sind und der Luftfilter sauber ist. Schließlich würde das Antriebsstrangsteuermodul getestet werden. Nachdem alle diese Tests durchgeführt wurden, würde der Mechaniker dann seine Ergebnisse an den Kunden weitergeben, um eine Reparaturentscheidung zu treffen.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2073-Codes

Ein häufiger Fehler bei der Diagnose dieses Fehlercodes wäre, den Krümmer-Absolutdrucksensor und den Luftmassenmesser zu ersetzen, ohne etwas zu testen. Dies ist ein sehr schlechter Fehler, da dieser Code von etwas anderem als einem dieser Sensoren verursacht werden könnte. Es ist eine gute Idee, sicherzustellen, dass Ihre Fehlercodes von einem qualifizierten Techniker diagnostiziert werden, um Zeit und Geld zu sparen.


Wie ernst ist der P2073-Code?

Dieser Code wird als schwerwiegend angesehen, da er Probleme mit der Fahrbarkeit verursachen kann. Jedes Problem, das dazu führen kann, dass das Fahrzeug nicht richtig beschleunigt, sollte so schnell wie möglich diagnostiziert und repariert werden. Diese Art von Problemen führen zu möglichen Ausfällen.

Welche Reparaturen können den P2073-Code reparieren?

Reparaturen, die diesen Fehlercode beheben können, bestehen aus:

  • Auswechseln des Absolutdrucksensors des Krümmers

  • Austausch des Luftmassenmessers

  • Ausrichten oder Ersetzen des Drosselklappensensors

  • Reparatur eines Vakuumlecks

  • Ersetzen des Luftfilters

  • Reparieren oder Ersetzen der Verkabelung, die den Absolutdruck- oder Luftmassenmessern des Krümmers zugeordnet ist

Zusätzliche Kommentare zum P2073-Code

Eine regelmäßige Wartung Ihres Fahrzeugs kann Fehlercodes wie diesen verhindern. Stellen Sie sicher, dass Ihr Luftfilter jährlich ausgetauscht wird, um beste Ergebnisse zu erzielen.

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