Der Kauf neuer Reifen für Ihr Fahrzeug kann teuer werden, besonders wenn Sie ein komplettes Set kaufen. Um Geld zu sparen, entscheiden sich einige Fahrzeughalter für gebrauchte Reifen. Reifen sind zwar nicht in einem so guten Zustand wie ein neuer Reifen, jedoch deutlich billiger und können eine sichere Alternative darstellen, solange sie bestimmte Kriterien erfüllen. Vergewissern Sie sich vor dem Kauf von gebrauchten Reifen, dass Sie die Reifen, die Sie kaufen möchten, vollständig auf Beschädigungen und Verschleiß untersuchen. Sie müssen sich bei der Suche nach gebrauchten Reifen auch entscheiden, ob Sie einen einzelnen Reifen, ein Paar Reifen oder einen passenden Satz von vier Reifen kaufen möchten.
Teil 1 von 3: Berücksichtigung der Reifenqualität
Wenn Sie nach gebrauchten Reifen suchen, ist das erste, was Sie auschecken möchten, die Reifenqualität. Obwohl er nicht so gut wie ein neuer Reifen ist, sollte ein gebrauchter Reifen eine angemessene Menge an Lauffläche aufweisen, in einer allgemein guten Form sein und keinen übermäßigen Verschleiß an den Ecken der Lauffläche aufweisen.
Schritt 1: Überprüfen Sie den Reifenverschleiß. Schauen Sie sich das Profil eines Reifens genau an, bevor Sie es kaufen.
Reifen mit unzureichender Lauffläche machen es schwierig, den nötigen Grip zu bekommen, um Kurven zu bewältigen oder auf glatten Straßen zu bleiben.
Um zu bestimmen, ob ein Reifen ohne Verschleißanzeiger genug Lauffläche hat, setzen Sie einen Penny in den Laufstreifen mit Lincolns Kopf auf den Kopf. Wenn Sie den ganzen Kopf von Lincoln sehen können, dann ist das Reifenprofil zu abgenutzt.
- Spitze: Einige Reifen haben Verschleißanzeiger auf ihnen. Sie finden diese in den Rillen der Lauffläche. Wenn die Lauffläche bis zu ihrem Niveau abgenutzt ist oder sogar mit den Verschleißanzeigern, dann haben die Reifen nicht genug Lauffläche.
Schritt 2: Suchen Sie nach dem Reifenabnutzungsmuster. Sie müssen auch das Verschleißmuster des Reifens prüfen.
Ein ungleichmäßig abgenutzter Reifen zeigt an, dass das Fahrzeug nicht richtig ausgerichtet war. Kaufen Sie nur gebrauchte Reifen, die sich abnutzen, um vorzeitiges Reifenversagen zu vermeiden.
- Warnung: Vermeiden Sie den Kauf von Reifen mit Drähten am Rand der Lauffläche. Reifen mit freiliegenden Drähten sind ein guter Kandidat für das Versagen und gefährlich zu fahren.
Schritt 2: Bestimmen Sie das Alter der Reifen. Um das Alter des Reifens zu bestimmen, suchen Sie nach einem Datumsstempel an der Seitenwand.
Dieser Datumsstempel besteht aus vier Zahlen zusammen mit der Woche des Jahres, gefolgt von dem Jahr. Zum Beispiel bedeutet 0710, dass der Reifen in der siebten Woche von 2010 hergestellt wurde, während ein Datumsstempel von 4915 Ihnen sagt, dass der Reifen Ende 2015 in der 49. Woche hergestellt wurde.
Achten Sie beim Kauf eines gebrauchten Reifens darauf, keine Reifen zu kaufen, die älter als fünf Jahre sind. Reifen, die älter als fünf Jahre sind, tendieren zur Entwicklung von Trockenfäule und können möglicherweise häufiger versagen als neue Reifen.
Schritt 3: Suche nach Trockenfäule. Trockenfäule an einem Reifen kann zum Reifenversagen führen.
Überprüfen Sie die Seitenwand des Reifens auf kleine Risse.
Wenn anfangs keine Risse erkennbar sind, kneifen Sie etwa drei Zoll von der Seitenwand ab, um zu sehen, ob Risse auftreten. Führen Sie diesen Test an verschiedenen Punkten um den Reifen durch und achten Sie dabei auf beide Seiten des Reifens.
Schritt 4: Überprüfen Sie die Reifenreparatur. Sie sollten auch jeden Reifen prüfen, den Sie kaufen möchten, um zu sehen, ob er irgendwelche Reparaturen erhalten hat.
Sie suchen nach Steckern oder Patches, die anzeigen, dass der Reifen in der Vergangenheit einen Reifenschaden erlitten hat. Meistens sollten Sie keine Reifen mit reparierten Stellen kaufen. Wenn Sie keine Wahl haben, wie im Notfall, fragen Sie nach einem Rabatt auf den Reifen.
Teil 2 von 3: Einen einzelnen Reifen kaufen
Beim Kauf eines einzelnen gebrauchten Reifens müssen einige Faktoren berücksichtigt werden. Zusätzlich zum Reifenzustand müssen Sie versuchen, den Reifen, sowohl in der Größe als auch im Zustand, an die Reifen anzupassen, die sich bereits an Ihrem Fahrzeug befinden.
Schritt 1: Bestimmen Sie, ob der Reifen übereinstimmt. Ordnen Sie den Reifen, den Sie kaufen möchten, mit dem Reifen zusammen, den Sie ersetzen.
Wenn aus irgendeinem Grund die Werkstatt keine Reifen in der von Ihnen gewünschten Größe hat, sollten Sie den Spezialisten fragen, welche Alternativen diese haben. Im schlimmsten Fall könnte es sein, dass der Reifen von woanders her kommt.
Wenn du einzelne Reifen auf dein Auto legst, finde heraus, ob der Reifen ein Reifen mit einer Richtung ist. One-direction-Reifen haben das Profil in eine bestimmte Richtung, und wenn es nicht richtig gedreht wird, wird es die Straße nicht richtig greifen.
Schritt 2: Überprüfen Sie die Profiltiefe. Jeder Ersatzreifen, den Sie kaufen, sollte mindestens so viel Profil haben wie der gegenüberliegende Reifen.
Dies beugt einem vorzeitigen Reifenversagen vor und sorgt dafür, dass Sie genügend Grip mit Ihren Reifen haben.
Schritt 3: Bestimmen Sie die Reifenbreite. Sie möchten gleich breite Reifen finden, damit Sie vom Ersatzreifen und dem gegenüberliegenden Reifen auf der gleichen Achse den nötigen Grip und die Stabilität erhalten.
Die Breite wird in Millimetern angegeben und ist der Abstand zwischen der Innen- und Außenkante der Reifenlauffläche. Sie finden die Breite direkt nach der Reifenbezeichnung.
Schritt 4: Überprüfen Sie das Seitenverhältnis. Das Seitenverhältnis eines Reifens ist seine Höhe im Vergleich zu seiner Breite.
Wenn zum Beispiel ein Reifen ein Seitenverhältnis von 65 hat, dann ist seine Höhe gleich 65 Prozent der Breite des Reifens.
Sie möchten vermeiden, dass ein Reifen mit einem Seitenverhältnis auf der gleichen Achse zu viel kleiner oder größer als der Reifen gegenüber dem Reifen ist. In den meisten Fällen sollte der gebrauchte Reifen innerhalb eines Umfangs von 1/4 Zoll zu den übrigen Reifen an Ihrem Fahrzeug liegen, um Probleme zu vermeiden.
Teil 3 von 3: Kauf eines Paares oder eines passenden Sets
Beim Kauf von mehr als einem Reifen haben Sie weitere wichtige Faktoren im Spiel - dies gilt auch für den Kauf von Sets und Reifenpaaren. Einige Dinge, die dabei zu beachten sind, umfassen die Anpassung der Breite und des Seitenverhältnisses der Altreifen, zumindest für die Reifen jeder einzelnen Achse. Beim Reifenkauf haben Sie ein wenig Spielraum, wenn es um Profilverschleiß und Profilmuster geht.
Schritt 1: Passen Sie die Reifen paarweise an. Beim Kauf von gepaarten Paaren ist es das Wichtigste, die Reifenbreiten und Seitenverhältnisse aufeinander abzustimmen.
Wenn die Reifenhöhe nicht angepasst wird, kann dies zu erhöhtem Verschleiß an den Differential- und CV-Gelenken führen, was letztendlich die Fahrzeughandhabung beeinträchtigen kann.
Sie müssen auch die Reifentypen abstimmen und sicherstellen, dass Autos den Buchstaben P für Personenkraftwagen haben, und leichte Lastwagen die Buchstaben LT für leichte Lastwagen am Anfang des Zahlencodes an der Seitenwand haben.
Obwohl es nicht so wichtig ist wie die Reifenbreite oder das Seitenverhältnis, sollte das Profilmuster auf einem zusammenpassenden Paar von Reifen so nahe wie möglich sein.
Schritt 2: Holen Sie sich einen passenden Satz. Beim Kauf abgestimmter Reifensätze müssen Sie nicht alle Reifen zusammenbringen.
Solange die beiden vorderen Reifen übereinstimmen und die beiden hinteren Reifen übereinstimmen, sollte alles in Ordnung sein.
- Spitze: Eine korrekte Reifenrotation kann dazu beitragen, dass Ihre Reifen länger halten. Dadurch kann sich der Reifen im Laufe der Zeit gleichmäßiger abnutzen, da die Vorder- und Hinterreifen gleichmäßig belastet werden.
Finden Sie einen guten Satz von gebrauchten Reifen für Ihr Fahrzeug ist einfach, solange Sie bestimmte Faktoren im Hinterkopf behalten. Dazu gehört auch, die Reifen auf der gleichen Achse zu montieren, den gebrauchten Reifen auf Abnutzung und Beschädigung der Lauffläche zu überprüfen und sicherzustellen, dass der gebrauchte Reifen in gutem Zustand ist und keine Fäulnis aufweist. Bedenken Sie beim Kauf von Altreifen, dass sie alle 5.000 bis 8.000 Meilen rotieren, damit sie länger halten. Wenn Sie Hilfe beim Drehen Ihrer Reifen benötigen, wenden Sie sich an einen unserer erfahrenen Mechaniker, um die Arbeit für Sie zu erledigen.