P0661 OBD-II Fehlercode: Ansaugrohr Abstimmventil Steuerkreis Low Bank 1

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Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 12 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 17 April 2024
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P0661 OBD-II Fehlercode: Ansaugrohr Abstimmventil Steuerkreis Low Bank 1 - Artikel
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P0661 Code Definition

Der P0661-Code bedeutet, dass das PCM oder ein anderes Steuergerät am Fahrzeug die Spannung vom Regelkreis des Ansaugkrümmer-Abstimmventils erkannt hat, die niedriger ist als die Einstellungen des Fahrzeugherstellers.


Was der P0661-Code bedeutet

Ein P0661-Code wird im Computer des Fahrzeugs gespeichert, wenn das PCM oder ein anderes Steuermodul feststellt, dass der Spannungswert vom Regelkreis des Ansaugkrümmer-Abstimmventils niedriger ist als er sein sollte. Dies wird während der Selbsttests für Schlüssel-Ein / Aus und Schlüssel-Ein / Motor überwacht, obwohl die Einstellung des Codes bis zu acht Zyklen dauern kann.

Was verursacht den P0661-Code?

Eine Reihe unterschiedlicher Probleme kann dazu führen, dass der P0661-Code festgelegt wird, einschließlich der folgenden:

  • Ein schlechter Treiber im PCM (wahrscheinlich)
  • Ein defektes Ansaugkrümmer-Abstimmventil
  • Ein offener oder kurzer Ansaugkrümmer-Abstimmventil-Regelkreis
  • Eine lose Verbindung innerhalb der Schaltung
  • Steuergerät für Kraftstoffeinspritzventil defekt

Was sind die Symptome des P0661-Codes?

Die Symptome für den P0661-Code variieren und können Folgendes umfassen:


  • Motorlicht anschalten
  • Motor absterben
  • Grober Motorbetrieb im Leerlauf
  • Reduzierte Kraftstoffwirtschaftlichkeit
  • Reduzierte Beschleunigung

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0661-Code?

Die Diagnose des P0661-Codes beginnt mit dem Lesen der im Computer des Fahrzeugs gespeicherten Codes mit einem OBD II-Handscanner. Der Mechaniker wird diese Codes notieren und sie dann löschen und das Fahrzeug fahren, um zu sehen, ob sie zurückgesetzt werden.

Der Mechaniker muss auch alle Kabel und Stecker im Steuerkreis des Ansaugkrümmerabstimmungsventils auf offene Stellen, Kurzschlüsse, Korrosion oder andere Schäden untersuchen. Es ist zu beachten, dass Schäden am Kabelbaum oder eine lose / schlechte Verbindung zu den häufigsten Problemen gehören.

Der Mechaniker sollte einen erweiterten Scanner verwenden, um den allgemeinen Bereich des Problems zu bestimmen, anstatt jeden einzeln zu testen. Zusätzlich kann es notwendig sein, einen CAN-Scanner zu haben, um einen CAN-Bus-Ausfall auszuschließen.


Der Mechaniker sollte auch das PCM testen, da ausgefallene Treiber eine der häufigsten Ursachen für den P0661-Code sind. Das Ansaugkrümmer-Abstimmventil muss ebenfalls für den Betrieb getestet werden. Sobald das zugrundeliegende Problem diagnostiziert und repariert wurde, muss das Fahrzeug erneut auf Fahrbarkeit getestet werden und den ordnungsgemäßen Betrieb feststellen.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0661-Codes

Ein häufiger Fehler ist hier der Versuch, den Zustand zu reparieren, indem verwandte Symptomcodes adressiert werden. Zum Beispiel kann ein Fehlzündungscode vorhanden sein, aber das ist nicht das eigentliche Problem, und der Versuch, es zu beheben, wird die Bedingung, die den Code an erster Stelle verursacht hat, nicht mindern. Um eine genaue Diagnose zu ermöglichen, sollte der Mechaniker mit dem frühesten Code beginnen und mit dem neuesten arbeiten.

Wie ernst ist der P0661-Code?

Ihr Auto ist möglicherweise auch mit dem gespeicherten Code P0661 fahrbar. Da dieser Code jedoch dazu führen kann, dass Sie irgendwann Probleme mit der Fahrbarkeit haben, ist es wichtig, dass Sie ihn so schnell wie möglich beheben.

Welche Reparaturen können den P0661-Code reparieren?

Die häufigsten Reparaturen für den P0661-Code umfassen Folgendes:

  • Neuinstallation des Treibers im PCM
  • Ersetzen eines ausgefallenen Ansaugkrümmer-Abstimmventils
  • Lose oder korrodierte Verbindungen in der Verkabelung des Ansaugkrümmer-Abstimmventils reparieren

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0661-Codes

Es kann zeitaufwendig sein, den P0661-Code zu diagnostizieren, da es viele potentielle Probleme gibt, und die Schaltung / Verdrahtungsprüfung allein kann erschöpfend sein. Es ist jedoch wichtig, das zugrundeliegende Problem zu diagnostizieren, anstatt "Teile" auf das Problem zu werfen.

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