P2062 OBD-II Fehlercode: Reduktor-Steuerkreis offen 2020 |Artikel

P2062 OBD-II Fehlercode: Reduktor-Steuerkreis offen


P2062-Code-Definition

Reduktor-Steuerkreis geöffnet

Was der P2062-Code bedeutet

Dieser Code bedeutet, dass das Motorsteuergerät (ECM) oder das Powertrain Control Module (PCM) beim Einschalten der Pumpe keinen Strom fließt.

Was verursacht den P2062-Code?

Dieser Code wird gesetzt, wenn der ECM-Verdrahtungs- oder Reduktionspumpenkreis geöffnet ist. Ein elektrisch offener Stromkreis ist, wenn Elektrizität nicht durch die Drähte fließen kann, die die Pumpe antreiben. Dies geschieht aufgrund einer Unterbrechung der Verdrahtung oder eines sogenannten hohen Widerstands in einem Punkt der Schaltung.

Was sind die Symptome des P2062-Codes?

Ein Check Engine Light wird sicherlich das Hauptsymptom sein. Einige Hersteller entscheiden sich dafür, das Fahrzeug in einen reduzierten Leistungsmodus zu versetzen, wenn irgendein Teil des Katalysatorsystems fehlerhaft ist. Einige Verbraucher haben über Fahrbarkeitssymptome berichtet, obwohl es wahrscheinlich andere Probleme gibt, die sie verursachen. Der Besitzer wird es nicht erkennen können, aber es wird erhöhte Emissionen von NOx (Stickoxiden) aus dem Auspuffrohr geben.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2062-Code?

Ein Mechaniker sollte beginnen, indem er einen Scanner an den OBD II-Stecker des Fahrzeugs anschließt. Der Scanner wird verwendet, um nach allen Codes im ECM zu suchen; irgendwelche Standbilddaten und irgendwelche aktuellen Daten, die ihm / ihr einen Hinweis auf den Fehler geben können. An diesem Punkt wird der Mechaniker eine Diagnose stellen oder ausgewählte Tests durchführen.

Direkte Tests der vermuteten Komponenten sollten durchgeführt werden. In diesem Fall ist es erforderlich, die Stromversorgung der Reduktionsmittelpumpe zu überprüfen und auf eine gute Erdverbindung zu prüfen. Wenn keine Stromversorgung und / oder Erdung vorhanden sind, muss ein Testlicht verwendet werden, um die Schaltung an mehreren Punkten zu überprüfen, um festzustellen, wo der Fehler aufgetreten ist. Wenn Strom und Erde vorhanden sind, ist die Pumpe wahrscheinlich das Problem und muss ersetzt werden.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2062-Codes

Der häufigste Fehler besteht darin, nicht zu überprüfen, ob das Testlicht bei punktuellen Tests eine gute Masse hat. Es ist eine leichte Sache zu verpassen. Die Menge an Strom, um ein Testlicht zu beleuchten, ist wesentlich geringer als das, was benötigt wird, um eine Pumpe zu betreiben. Aus diesem Grund ist es notwendig, der Pumpe eine alternative Stromversorgung und Masse über eine Drahtbrücke zuzuführen. Es ist sehr üblich, dass das ECM genügend Spannung liefert, aber nicht genug Strom, um eine Pumpe mit Strom zu versorgen.

Wie ernst ist der P2062-Code?

In den meisten Fällen ist der Code nicht sehr ernst. Dieser Code ist Teil des von der EPA (Environmental Protection Agency) vorgeschriebenen NOx-Reduktionssystems. Abhängig von Ihren Gefühlen bezüglich der globalen Erwärmung sind Sie möglicherweise besorgt über diesen Code. Einige Hersteller haben sich dafür entschieden, die Leistungsmodi niedriger Leistung in das ECM zu programmieren. Dies kann so aussehen, als gäbe es ein großes Problem mit dem Fahrzeug, wenn es einfach der Hersteller ist, der dem Besitzer einen Anreiz gibt, das Reduktionsmittelsystem reparieren zu lassen.

Welche Reparaturen können den P2062-Code beheben?

  • ECM-Ersatz
  • Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung
  • Die Verkabelung zur Reduktionsmittelpumpe reparieren
  • Ersetzen Sie die Reduktionspumpe.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2062-Codes

Dieser Code wird nur bei Dieselfahrzeugen mit Katalysatorsystemen zur Begrenzung der NOx-Emissionen verwendet. Diese Systeme sind eine neue Ergänzung zu den Anforderungen der EPA an die Emissionskontrolle. Aus diesem Grund hatten viele Techniker noch nicht die Möglichkeit, an einem dieser Systeme zu arbeiten. Die zusätzliche Seltenheit von Dieselfahrzeugen im Vergleich zur Anzahl der gasbetriebenen Fahrzeuge auf der Straße erhöht die Herausforderung.

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