P2041 OBD-II Fehlercode: Reduktorinjektor Luftdruck Sensorkreis intermittierend

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 28 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 25 April 2024
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P2041 OBD-II Fehlercode: Reduktorinjektor Luftdruck Sensorkreis intermittierend - Artikel
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P2041-Codedefinition

Der Reduktionsmittelinjektor, der sowohl in Diesel- als auch in Benzinmotoren eingesetzt wird, hilft, die schädlichen Dämpfe zu reduzieren, die durch den Partikelfilter in einem Dieselmotor und den Katalysator in Benzinmotoren ausgestoßen werden. Wenn eine Fehlfunktion in der Reduktionsinjektor-Luftdrucksensorschaltung durch das Powertrain Control Module (PCM) festgestellt wird, wird ein P2041-Fehlercode gespeichert.


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Was der P2041-Code bedeutet

Ein P2041-Fehlercode bedeutet, dass das PCM eine Abweichung der Systemspannung vom Drucksensor des Reduktionsmittelinjektors erhalten hat, die die Beschränkungen des Herstellers überschreitet. Bei einigen Fahrzeugmodellen sind mehrere Fahrzyklen erforderlich, bevor die Check Engine-Leuchte aufleuchtet.

Was verursacht den P2041-Code?

Ursachen für einen P2041-Problemcode sind:

  • Lose, gebrochene, korrodierte oder andere Schäden an den Verdrahtungssteckern und anderen Komponenten

  • Fehlerhafter Reduktant-Injektor-Luftdrucksensor


  • Starkes Abgasleck stromaufwärts im System vom Abgastemperatursensor

  • Verringerter Gegendruck, verursacht durch die Installation einer Aftermarket-Off-Road-Abgasanlage

Was sind die Symptome des P2041-Codes?

Das einzige Symptom eines P2041-Problemcodes ist übermäßiger schwarzer Rauch beim Beschleunigen. Abgesehen davon sind die einzigen Anzeichen für einen P2041-Fehlercode die angezündete Kontrollleuchte und der gespeicherte Fehlercode.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2041-Code?

Um einen P2041-Fehlercode erfolgreich zu diagnostizieren, benötigt der Mechaniker einen fortschrittlichen Scanner oder Codeleser, ein digitales Volt- / Ohmmeter, ein Heißluftgebläse und ein Infrarot-Thermometer mit einem Laserpointer. Zusätzlich zu der richtigen Ausrüstung muss ein Mechaniker Folgendes durchführen:

  • Überprüfen Sie alle zugehörigen Kabel, Anschlüsse und Komponenten auf Lockerheit, Fehler oder Korrosion.
  • Nach dem Reparieren der Verkabelung, Anschlüsse oder Komponenten den Fehlercode löschen und das System testen.
  • Wenn der Code zurückkehrt, schließen Sie den Scanner an und laden Sie alle gespeicherten Fehlercodes und Flash-Frame-Daten herunter.
  • Der Mechaniker sollte auch den Abgastemperatursensor und die umgebenden Schaltkreise überprüfen.
  • Der Mechaniker sollte besonders auf die Verkabelung und Anschlüsse in der Nähe von heißen Auspuffkomponenten achten. Der Mechaniker sucht nach irgendwelchen Hitzeschäden, die durch die heißen Auspuffteile verursacht werden.
  • Ersetzen Sie alle beschädigten Teile, löschen Sie den Code und testen Sie das System erneut.
  • Wenn der Code zurückkehrt, sollte der Mechaniker den Widerstand des Abgastemperatursensors mit dem digitalen Volt / Ohmmeter überprüfen.
  • Wenn der Sensor den Spezifikationen entspricht, lassen Sie die Spannungs- / Ohmmeterleitungen angeschlossen und heizen Sie den Abgastemperatursensor mit einer Heißluftpistole auf.
  • Wenn alles noch auscheckt, schalten Sie die Zündung auf ON und prüfen Sie die Referenzspannung und ein Massesignal am elektrischen Steckverbinder des Abgastemperatursensors.
  • Wenn eine niedrige Spannung erkannt wird, trennen Sie das PCM und prüfen Sie auf Durchgang zum Kabel, das zum Abgastemperatursensor führt.
  • Die Kontinuität in diesem Schaltkreis könnte darauf hinweisen, dass das PCM defekt ist. Überprüfen Sie in diesem Fall das PCM auf Durchgang und Widerstand.
  • Löschen Sie den Fehlercode und löschen Sie ihn, bevor Sie das System erneut testen, um festzustellen, ob der Code zurückgegeben wird.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2041-Codes

Am häufigsten wird der Sauerstoffsensor für den Abgastemperatursensor von Mechanikern verwechselt. Der Austausch des Sauerstoffsensors behebt das Problem nicht, wenn der Fehlercode bald zurückkehrt.


Wie ernst ist der P2041-Code?

Abgesehen von übermäßigem schwarzen Rauch aus dem Auspuffrohr muss sich ein Fahrzeughalter keine Sorgen über ernsthafte Probleme aufgrund der Speicherung eines P2041-Problemcodes machen.

Welche Reparaturen können den P2041-Code beheben?

Das Reparieren eines P2041-Problemcodes kann Folgendes umfassen:

  • Ersetzen Sie fehlerhafte oder beschädigte Kabel, Anschlüsse oder Komponenten
  • Austausch des Abgastemperatursensors
  • Ersetzen beschädigter Kabel, Anschlüsse oder Komponenten durch heiße Auspuffteile
  • PCM Ersatz und Neuprogrammierung

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0100-Codes

Wenn der Fahrzeughalter eine leistungsstarke Abgasanlage am Fahrzeug installiert hat, kann der fehlende Gegendruck aufgrund eines fehlenden Katalysators zur Speicherung eines P2041-Fehlercodes führen. Um dieses Problem zu beheben, kann der Mechaniker zwischen den Signal- und Masseleitungen einen Inline-Widerstand von mindestens 2,5 Ohm installieren. Außerdem sollte der Mechaniker den Abgastemperatursensor getrennt lassen. Dies veranlasst das PCM, den Sensorwiderstand zu lesen und diesen ohne Speichern eines Fehlercodes zu übergeben. Vor dem Entfernen von emissionsrelevanten Komponenten sollte der Mechaniker alle lokalen, staatlichen oder bundesstaatlichen Gesetze bezüglich dieser Art von Änderungen prüfen.

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