P0772-Code-Definition
Wenn das Powertrain Control Module (PCM) Probleme im Schaltmagneten erkennt, normalerweise in Form eines falschen Übersetzungsverhältnisses, wird ein P0772-Fehlercode gespeichert. Die Schaltsolenoide helfen dabei, die Übertragung von Getriebeöl zwischen den verschiedenen Hydraulikkreisen zu steuern, was wiederum bewirkt, dass das Getriebe in verschiedene Gänge schaltet. Zugehörige Fehlercodes sind P0770, P0771, P0773 und P0774.
Was der P0772-Code bedeutet
Wenn eine Diskrepanz zwischen der gewünschten Getriebeübersetzung und der tatsächlichen Getriebeübersetzung besteht, speichert das PCM einen P0772-Fehlercode und die Check Engine-Leuchte leuchtet auf. Das spezielle gewünschte Übersetzungsverhältnis wird durch Faktoren wie die Fahrzeuggeschwindigkeit, die Motordrehzahl und die Drosselklappenstellung beeinflußt. Die Mechaniker sollten beachten, dass bei einigen Modellen mehrere Fehlerzyklen erforderlich sein können, bevor die Check Engine Light aufleuchtet.
Was verursacht den P0772-Code?
Einige der häufigsten Ursachen für einen P0772-Problemcode sind:
- Mechanisches Versagen des Getriebes
- Verstopfung innerhalb der internen Fluidkanäle des Getriebes
- Fehlerhaftes Schaltmagnetventil
- Fehlerhaftes PCM oder Getriebesteuergerät (TCM)
- Verschmutzte oder verunreinigte Getriebeflüssigkeit
- Niedrige Übertragungsflüssigkeit
Was sind die Symptome des P0772-Codes?
Harte Schaltvorgänge, Getriebeschlupf oder völliger Fehler beim Schalten in einen bestimmten Gang sind häufige Anzeichen für einen P0772-Fehlercode. Andere Symptome umfassen keine offensichtlichen Symptome außer einer beleuchteten Kontrollleuchte und einem gespeicherten Code, eine Überhitzung des Getriebes und eine Verringerung der Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs.
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0772-Code?
Die korrekte Diagnose eines P0772-Problemcodes erfordert von einem Mechaniker ein OBD-II-Scan-Tool, ein digitales Volt- / Ohmmeter, ein Hydraulikdruckdiagramm und eine manuelle Druckpumpe. Der Mechaniker muss auch die folgenden diagnostischen Schritte durchführen:
Beginnen Sie, indem Sie den Getriebe-Messstab ziehen, um das Getriebeöl zu untersuchen. Wenn die Flüssigkeit anormal aussieht oder verbrannt riecht, muss der Mechaniker die Übertragung möglicherweise neu aufbauen.
Um den Zustand des Getriebes weiter zu überprüfen, entfernen Sie die Getriebeschale und untersuchen Sie sie auf eventuelle Verunreinigungen. Wenn der Mechaniker Schmutz findet, muss das Getriebe neu aufgebaut werden.
Der Mechaniker sollte auch alle Lecks reparieren, indem er das Getriebe auf ein Niveau füllt, das ausreicht, um sie zu reparieren.
Der Mechaniker sollte auch die Verkabelung, Anschlüsse und zugehörige Komponenten auf Beschädigungen untersuchen.
Bevor die Codes gelöscht werden, sollte der Mechaniker die Übertragungsflüssigkeit auf ein normales Niveau füllen und alle gespeicherten Codes herunterladen und die Frameframe-Daten für weitere Analysen nötigenfalls speichern.
Der Mechaniker sollte dann die Codes löschen, bevor er das Fahrzeug zum System testet, um zu sehen, ob die Codes zurückkommen. Der Mechaniker sollte dies tun, indem er das Fahrzeug startet und eine normale Betriebstemperatur erreicht.
Wenn der Code beim Testen des Systems zurückgegeben wird, schließen Sie die manuelle Druckpumpe an das Getriebe an, und verwenden Sie das Hydraulikdruckdiagramm, um den Druck der Hydraulikpumpe des Getriebes genau abzulesen und die erhaltenen Messwerte mit den Herstellerangaben zu vergleichen.
Löschen Sie den Code und wenn er zurückkehrt, und prüfen Sie die Referenzspannung und das Massesignal des Schaltmagneten mit dem digitalen Volt / Ohmmeter.
Wenn Spannung oder Masse offen sind, prüfen Sie den Durchgang und den Widerstand in allen zugehörigen Stromkreisen. Stellen Sie sicher, dass alle zugehörigen Module getrennt sind, da sonst Schäden und Speicherverluste auftreten können.
Wenn alles auscheckt und der Code weiterhin besteht, überprüfen Sie das PCM auf Fehler.
Löschen Sie den Code und testen Sie das System, um festzustellen, ob der P0772-Fehlercode oder andere Fehler zurückgegeben werden.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P0772-Codes
Ein häufiger Fehler, der von vielen Mechanikern bei der Diagnose dieses Fehlercodes gemacht wird, ist anzunehmen, dass der Code durch eine fehlerhafte Schaltsolenoidschaltung verursacht wird. Dies führt zum Austausch des Schaltsolenoids, der das Problem nicht behebt, was zur Rückgabe des Codes führt.
Wie ernst ist der P0772-Code?
Die Ernsthaftigkeit eines P0772-Problemcodes reicht von nicht ernsthaft bis zum totalen Ausfall des Getriebes, um in einen bestimmten Gang zu schalten. Fahrzeughalter müssen sich auch Gedanken über den verringerten Kraftstoffverbrauch machen, den dieser Code verursachen kann.
Welche Reparaturen können den P0772-Code reparieren?
Um einen P0772-Fehlercode zu beheben, sollte der Mechaniker die folgenden Reparaturen durchführen:
- Lecks am Getriebe beheben
- Ersetzen Sie die Hydraulikpumpe, wenn sie sich als schlecht erweist
- Ersetzen Sie das defekte Schaltmagnetventil
- Ersetzen Sie das PCM, wenn es fehlerhaft ist
- Ersetzen Sie fehlerhafte, beschädigte oder lose Kabel, Anschlüsse oder Komponenten
- Bauen Sie das Getriebe neu auf, wenn es aufgrund eines zu geringen Flüssigkeitsstands beschädigt ist. Der Mechaniker sollte dabei auch einen neuen Drehmomentwandler einbauen.
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