P2522 OBD-II Fehlercode: A / C-Anforderung B-Schaltkreis 2020 |Artikel

P2522 OBD-II Fehlercode: A / C-Anforderung B-Schaltkreis


P2522 Code Definition

Der Diagnose-Fehlercode P2522 ist als A / C-Anforderungs-B-Schaltung definiert.

Was der P2522-Code bedeutet

Wenn der Computer Ihres Fahrzeugs diesen Code einstellt, bedeutet dies, dass ein Problem in dem Signal erkannt wurde, das vom Kältemitteldrucksensor der Klimaanlage an das PCM (Steuergerät für Antriebsstrang) gesendet wird.

Signale, die vom PCM empfangen werden, werden als Spannungsmesswerte interpretiert, um es dem Computer zu erleichtern, ein Problem zu erkennen. Bei Schwankungen des Druckes in der Klimaanlage erhält das PCM über Spannungsschwankungen die Meldung, dass das System zu viel oder zu wenig Druck erzeugt.

Was verursacht den P2522-Code?

Während die häufigste Ursache für diesen Code ein niedriges Kältemittel im Klimaanlagensystem ist, können auch andere Faktoren ins Spiel kommen, darunter:

  • Übermäßiger Druck im System
  • Ein defekter Kältemitteldruckschalter oder -sensor (je nach Fabrikat und Modell können bis zu vier Kältemittel vorhanden sein)
  • Eine kurze oder offene Schaltung im System
  • Ein schlechter Klimakontrollkopf
  • Ein loser oder beschädigter Stecker

Was sind die Symptome des P2522-Codes?

Sie werden wahrscheinlich eine beleuchtete Fehlfunktionsanzeige (MIL) zusätzlich zu dem gespeicherten Fehlercode sehen. Das unangenehmste Symptom wird sein, dass die Klimaanlage möglicherweise nicht funktioniert. Wenn das System deaktiviert ist, kann die "ON" -Lampe der Klimaanlage, die sich normalerweise am A / C-Schalter befindet, wiederholt blinken.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2522-Code?

Der Diagnoseprozess des Mechanikers kann beinhalten:

  • Lesen des Fahrzeugcomputers mit einem OBD-II-Scanner, um nach anderen vorhandenen Fehlercodes zu suchen und Standbilddaten aufzuzeichnen
  • Löschen der DTCs und Testen des Fahrens des Fahrzeugs, um zu sehen, ob sie zurückkommen (um einen intermittierenden Zustand zu diagnostizieren)
  • Diagnose und Reparatur von Problemen, die vor dem A / C-Code aufgetreten sind
  • Überprüfen Sie den / die Drucksensor (en) und die zugehörigen Kabel und Anschlüsse visuell auf Beschädigungen oder verschmutzte Oberflächen
  • Spannung und Massesignale am Niederdruckschalter prüfen
  • Mit einem Druckmesser den Kältemitteldruck messen (um zu überprüfen, ob er über 29 psi, aber unter 275 bis 300 psi liegt)
  • Beobachten des elektrischen Kondensatorlüfters während des Betriebs (falls vorhanden)
  • Auf ein Kältemittelleck prüfen

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2522-Codes

Kältemittel sollte nicht hinzugefügt werden, ohne zu überprüfen, dass das System nicht überfüllt ist. Dies kann zu einem katastrophalen Systemschaden führen. Das System sollte gründlich diagnostiziert werden, und sowohl die Niederdruckanzeige als auch die Hochdruckanzeige sollten beobachtet werden, um sicherzustellen, dass sich die richtige Druckmenge durch das System bewegt.

Wie ernst ist der P2522-Code?

Offensichtlich gibt es viel ernstere Probleme als die A / C Anfrage B Circ Fehler. Aber wenn Sie in einem Gebiet mit hohen Temperaturen leben, könnte es sehr schnell eine sehr unangenehme Situation werden. Im Allgemeinen müssen Sie sich jedoch keine Sorgen über ernsthafte Fahrbarkeit oder Schäden an wichtigen Betriebskomponenten machen.

Welche Reparaturen können den P2522-Code beheben?

Die Reparatur des A / C-Systems kann beinhalten:

  • Ersetzen von kurzgeschlossenen, offenen oder beschädigten Kabeln oder Anschlüssen
  • Ersetzen der A / C Kältemitteldrucksensor (en)
  • Ersetzen des Hochdruckschalters
  • Reparatur von Lecks im System
  • Ersetzen des A / C Kompressorschalters
  • Hinzufügen von Kältemittel
  • Auswechseln des Klimakopfes

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2522-Codes

Techniker empfehlen, keine Einzelschlauch-Ladesets zu verwenden, die heutzutage weit verbreitet sind. Diese Kits enthalten keine Messgeräte, die dazu führen können, dass das System überfüllt wird und noch teurere Schäden verursacht werden.

Probleme mit der Klimaanlage sollten in der Regel von einem qualifizierten Mechaniker behandelt werden, der für den Umgang mit Kältemittel gemäß den Bundesgesetzen zertifiziert ist. Es gibt spezielle Vorschriften für die Entsorgung dieser Chemikalie, so dass es ratsam ist, Ihr Fahrzeug einfach von einem Fachmann reparieren zu lassen, der über die richtigen Werkzeuge verfügt (wie A / C-Anzeigen und eine A / C-Recyclingmaschine).

Brauchen Sie Hilfe mit einem P2522-Code?

Vermin-Club bietet zertifizierte mobile Mechaniker, die zu Ihnen nach Hause kommen, um Ihr Fahrzeug zu diagnostizieren und zu reparieren. Erhalten Sie ein Angebot und buchen Sie einen Termin online oder sprechen Sie mit einem Serviceberater unter 1-800-701-6230.

Vorheriger Artikel

Symptome eines schlechten oder fehlgeschlagenen Magnetventils der Heckklappe

Symptome eines schlechten oder fehlgeschlagenen Magnetventils der Heckklappe

Menschen benutzen ihre Fahrzeuge für mehrere Zwecke; Ob es ein Auto oder ein Lastwagen ist, um zu arbeiten oder Kinder abzuholen und sie zu sozialen......

Nächster Artikel

Oregon Geschwindigkeitsbegrenzungen, Gesetze und Geldstrafen

Oregon Geschwindigkeitsbegrenzungen, Gesetze und Geldstrafen

Im Folgenden finden Sie eine Übersicht über die Gesetze, Beschränkungen und Bußgelder im Zusammenhang mit der Geschwindigkeitsüberschreitung im......