Die meisten modernen Fahrzeuge sind mit einem Tachometer ausgestattet. Es ist eine Standardausrüstung, obwohl viele Fahrzeuge immer noch keine haben. Wenn Ihr Fahrzeug keinen Tachometer hat, können Sie in den meisten Fällen einfach einen einbauen. Unabhängig davon, ob Sie eine aus Leistungsgründen, aus Gründen des Aussehens oder zur Überwachung der Motordrehzahl aus Gründen des Kraftstoffverbrauchs installieren, können Sie mithilfe einiger einfacher Anweisungen einen Drehzahlmesser selbst installieren.
Der Zweck eines Tachometers besteht darin, dem Fahrer zu ermöglichen, die Motordrehzahl oder die Umdrehungen pro Minute zu sehen. Dies ist, wie oft die Kurbelwelle des Motors eine komplette Umdrehung in einer Minute macht. Einige Leute verwenden auch einen Tachometer für Leistungsanwendungen, da sie es ermöglichen, die Motordrehzahl zu überwachen. Dies hilft dem Fahrer zu wissen, wann der Motor bei der richtigen Drehzahl ist, um seine optimale Leistung zu erreichen, und er ermöglicht es dem Fahrer auch zu wissen, ob die Motordrehzahl zu hoch wird, was einen Motorausfall verursachen kann.
Einige Leute installieren Tachometer, um ihnen zu helfen, den bestmöglichen Kraftstoffverbrauch zu erreichen, indem sie die Motordrehzahl überwachen. Vielleicht möchten Sie aus irgendwelchen Gründen einen Tachometer installieren, oder vielleicht nur für das Aussehen.
Bei der Anschaffung eines neuen Tachometers ist zu beachten, dass Sie abhängig davon, ob Ihr Fahrzeug einen Verteiler oder ein verteilerloses Zündsystem (DIS oder Zündspule) hat, unterschiedliche Adapter benötigen.
Teil 1 von 1: Einen neuen Drehzahlmesser einbauen
Benötigte Materialien
- Schmelzdrahtverbindung mit der gleichen Stromstärke wie der neue Drehzahlmesser
- Geschwindigkeitsmesser
- Tachometeradapter, wenn das Fahrzeug mit DIS ausgerüstet ist
- Speicherschoner
- Verdrahten Sie mindestens 20 ', um der Größe auf dem Drehzahlmesser zu entsprechen
- Drahtschneider / Stripper
- Kabelanschlüsse, sortiert mit Stoßverbindern und Ösen mit einem Drei-Wege-Stecker
- Schaltplan für Ihr Fahrzeug (Reparaturhandbuch oder Online-Quelle verwenden)
- Schlüssel in verschiedenen metrischen Größen
Schritt 1: Positionieren Sie das Fahrzeug. Stellen Sie Ihr Fahrzeug auf eine flache, ebene Fläche und ziehen Sie die Feststellbremse an.
Schritt 2: Installieren Sie den Speicherschoner gemäß den Anweisungen des Herstellers. Wenn Sie einen Speicherschoner verwenden, wird verhindert, dass der Computer Ihres Fahrzeugs seinen adaptiven Speicher verliert. Dies wird Sie davon abhalten, Probleme mit der Fahrbarkeit nach dem Trennen der Batterie zu haben.
Schritt 3: Trennen Sie das negative Batteriekabel. Öffnen Sie die Haube und suchen Sie das negative Batteriekabel. Trennen Sie das Gerät von der Batterie und stellen Sie es so auf, dass es beim Installieren des Tachometers nicht versehentlich berührt wird.
Schritt 4: Bestimmen Sie die Position des Tachometers. Entscheiden Sie, wo Sie Ihren Drehzahlmesser installieren werden, damit Sie wissen, wohin die Verkabelung führen soll.
- Spitze: Bevor Sie sich entscheiden, wo Sie Ihren Drehzahlmesser installieren, sollten Sie die Montageanweisungen des Herstellers lesen. Ihr Tachometer wird entweder mit Schrauben, einem Befestigungsband oder einer Schlauchklemme montiert. Berücksichtigen Sie dies, da dadurch die Position des Tachometers eingeschränkt werden kann.
Schritt 5: Verbinden Sie die Montageposition des Tachometers mit dem Motorraum. Führen Sie zwei separate Kabel vom Montageort des Tachometers in den Motorraum. Einer muss zur Batterie und der andere zum Motor gehen.
- Spitze: Um den Draht von der Innenseite des Fahrzeugs und in den Motorraum zu bekommen, müssen Sie die Verkabelung durch eines der Wetterdichtungen in der Firewall führen. Sie können den Draht normalerweise durch eine dieser Dichtungen schieben, wo andere Drähte bereits durchgehen. Stellen Sie sicher, dass sich beide Kabel nicht im Abgas und in beweglichen Teilen des Motors befinden.
Schritt 6: Verwenden Sie Abisolierzangen, um den Draht abzustreifen. Ziehen Sie 1/4 Zoll Isolierung vom Batterieende des Drahts zur Batterie und von beiden Enden der Schmelzsicherung ab.
Schritt 7: Installieren Sie den Draht in einen Stoßverbinder. Installieren Sie das Kabel, das zum Tachometer führt, in ein Ende eines entsprechend großen Stoßverbinders und quetschen Sie den Stoßverbinder. Montieren Sie das andere Ende des Stoßverbinders an einem Ende der Schmelzsicherung und quetschen Sie diese ebenfalls fest.
Schritt 8: Installieren Sie eine Öse auf der Schmelzsicherung. Setzen Sie die Öse der entsprechenden Größe auf das andere Ende der Schmelzsicherung und drücken Sie sie fest.
Schritt 9: Schließen Sie die Öse an die Batterie an. Lösen Sie die Quetschmutter am positiven Batteriekabel und legen Sie die Öse auf den Bolzen. Die Mutter wieder anbringen und fest anziehen.
Schritt 10: Verwenden Sie Abisolierzangen, um den Draht abzustreifen. Ziehen Sie 1/4 in. Isolierung vom Motorende des Drahtes, der zum Motor geht.
Schritt 11: Suchen Sie den Drehzahlsignaldraht. Wenn der Motor einen Verteiler hat, verwenden Sie Ihren Schaltplan, und suchen Sie das Drehzahlsignalkabel am Verteilerstecker.
Dieser Draht variiert je nach Anwendung. Wenn das Fahrzeug mit DIS (verteilerloses Zündsystem) ausgestattet ist, müssen Sie den verteilerlosen Adapter gemäß den Anweisungen des Herstellers installieren.
Schritt 12: Verwenden Sie die Abisolierzangen, um den Draht abzustreifen. Streifen Sie 1/4 Zoll Isolierung von der Verteilersignalleitung ab.
Schritt 13: Verbinden Sie die Drähte mit einem Stoßverbinder. Verwenden Sie den passenden Stoßverbinder, installieren Sie den Signaldraht des Verteilers und den zum Motor führenden Draht in den Stecker und crimpen Sie ihn fest.
Schritt 14: Verbinden Sie den Tachometer-Montagepunkt mit einer guten Karosseriemasse. Führen Sie ein neues Kabel von der Tachometerbefestigungsstelle zu einer guten Karosseriemasse unter dem Armaturenbrett.
Bei einem guten Karosseriemassiv werden typischerweise mehrere Drähte mit einer einzigen Schraube am Körper gehalten.
Schritt 15: Installieren Sie eine Öse an einem Ende des Drahtes. Isolieren Sie vom Ende des Kabels in der Nähe des Erdungspunkts 1/4 Zoll Isolierung und installieren Sie eine Öse.
Schritt 16: Installieren Sie die Öse auf dem guten Karosseriemasse. Entfernen Sie die Gehäusebefestigungsschraube und befestigen Sie die Öse mit den anderen Kabeln. Ziehen Sie dann die Schraube fest an.
Schritt 17: Verbinden Sie den Tacho-Montagepunkt mit dem Leuchtdraht. Suchen Sie das positive Stromkabel für die Innenbeleuchtung anhand des Stromlaufplans für Ihr Fahrzeug.
Führen Sie ein neues Kabel von der Tachometerbefestigungsstelle zum Beleuchtungsdraht.
Schritt 18: Installieren Sie einen Dreiwegeanschluss. Platzieren Sie den Dreifachstecker um den Leuchtdraht herum. Dann legen Sie Ihren neuen Draht in den Stecker und crimpen ihn an Ort und Stelle.
Schritt 19: Verwenden Sie die Abisolierzangen zum Abisolieren der Tachometerdrähte. Ziehen Sie 1/4 Zoll Isolierung von jedem der vier Drähte ab, die sich am Tachometer befinden.
Schritt 20: Installieren Sie Stoßverbinder an jedem Draht. Installieren Sie den entsprechenden Stoßverbinder auf jedem der Drähte und crimpen Sie sie an Ort und Stelle.
Schritt 21: Verbinden Sie jeden Stoßverbinder mit einem Kabel am Drehzahlmesser. Installieren Sie jeden der Drahtstoßverbinder auf einem der Drähte am Tachometer und crimpen Sie sie fest.
Schritt 22: Sichern Sie den Drehzahlmesser in Position. Montieren Sie den Drehzahlmesser gemäß den Anweisungen des Herstellers.
Schritt 23: Ersetzen Sie das negative Batteriekabel. Setzen Sie das negative Batteriekabel wieder ein und ziehen Sie die Quetschmutter an, bis sie fest sitzt.
Schritt 24: Deinstallieren Sie den Speicherschoner. Entfernen Sie den Speicherschoner gemäß den Anweisungen des Herstellers.
Schritt 25: Testen Sie den Drehzahlmesser. Starten Sie den Motor und vergewissern Sie sich, dass der Tachometer funktioniert und dass das Licht mit den Fahrzeuglichtern aufleuchtet.
Mit diesen Schritten können Sie schnell und einfach einen Tachometer in Ihr Fahrzeug einbauen. Wenn Sie sich nicht wohl fühlen, können Sie sich von einem zertifizierten Mechaniker, wie einem von Vermin-Club, helfen lassen, der zu Ihnen kommt.