Warum sind 5W-30 und 5W-20 Öle so üblich?

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Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 5 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 24 April 2024
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In Bezug auf die Pflege Ihres Autos ist nicht viel wichtiger als Ölwechsel. Der Grund, warum Motoröle 5W-30 und 5W-20 so gebräuchlich sind, ist, dass sie sehr gut mit einer Vielzahl von Motoren funktionieren. Meistens decken diese Arten von Ölen den Bereich möglicher Temperaturen am besten ab, mit einem 5W-20-Öl, das mehr auf kältere Klimate ausgerichtet ist, und einem 5W-30-Öl, das für wärmere Temperaturextreme besser geeignet ist. Meistens sollte jeder in einem Motor unabhängig von den vorherrschenden Temperaturen gut funktionieren.


Der Unterschied zwischen 5W-30 und 5W-20 Motoröl

Der Hauptunterschied zwischen Motoröl 5W-30 und 5W-20 ist, dass letzteres weniger viskos (oder dick) ist. Bei der Verwendung in einem Fahrzeugmotor erzeugt 5W-20-Öl aufgrund seiner dünneren Viskosität weniger Reibung, was bedeutet, dass es weniger Reibung an Motorteilen wie der Kurbelwelle, dem Ventiltrieb und den Kolben verursacht. Dies kann zu einer leichten Erhöhung der Kraftstoffeffizienz führen.

Die dünnere Art des 5W-20-Öls ermöglicht es der Ölpumpe auch, es leichter von der Ölwanne zum Rest des Motors zu bewegen. Dies macht 5W-20 bevorzugt für sehr kaltes Klima, wenn dünnflüssiges Öl, das beim Start leicht fließen kann, wichtig ist. Wo 5W-30 ins Spiel kommt, ist es in heißeren Klimazonen, in denen dünnflüssiges Öl bei höheren Temperaturen zusammenbricht. Dies führt zu der Stärke des 5W-30-Öls, das verhindert, dass es so schnell ausbricht wie das 5W-20-Öl, was einen besseren Schutz des gesamten Motorteils bietet.


Einfachviskosität vs. Multiviskositätsöl

Ausgelegt für den Einsatz in einer Vielzahl von Temperaturbereichen ist ein Multiviskositätsöl eines der besten Motorenöle für Autos. Die einzelnen Viskositätsöle der Vergangenheit lieferten Schutz entweder bei heißem oder kaltem Wetter, abhängig größtenteils von dem Gewicht oder dem niedrigeren Extremtemperatur, bei dem sie betrieben wurden. Dies bedeutete normalerweise, dass im Herbst und Winter ein 5W-30 Öl und im Frühling und Sommer ein 10W-30 Öl verwendet wurde.

Ein Multiviskositätsöl verwendet dagegen spezielle Additive, um die Viskosität des Öls zu verbessern. Diese Additive werden ironisch als Viskositätsverbesserer bezeichnet und dehnen sich aus, wenn sich das Öl aufheizt, wodurch bei höheren Temperaturen eine höhere Viskosität erreicht wird. Nachdem das Öl abgekühlt ist, schrumpfen diese Verbesserer und machen das Öl dünner, am besten für den Betrieb bei kühlerem Motorbetrieb.

Wie Ölzusätze helfen, einen Motor zu reinigen und zu schützen

Ölhersteller verwenden Additive in Öl für Autos, um die Leistung des Öls bei der Schmierung zu verbessern. Darüber hinaus umfassen einige andere Einflüsse von Additiven in Ölen die Reinigung von Motorablagerungen von Motorteilen, die Verhinderung von Korrosion oder Rost im Motor, und verhindern, dass das Öl aufgrund von Oxidation oder extremen Temperaturen so schlecht zerfällt.


Welches Öl sollten Fahrzeughalter verwenden?

Achten Sie bei der Suche nach einem Motoröl, das am besten in Ihrem Fahrzeug funktioniert, auf bestimmte Faktoren. Obwohl zwischen dem Schutz, den ein 5W-30 UND 5W-20-Öl bietet, kein großer Unterschied besteht, gibt es einen leichten Unterschied in den jeweiligen Viskositätswerten. Der dickere 5W-30 sollte bei höheren Temperaturen einen leichten Vorteil haben, während das dünnere 5W-20-Öl bei niedrigeren Temperaturen einen besseren Motorschutz bietet und den Vorteil hat, die Kraftstoffeffizienz leicht zu verbessern.

Die Flexibilität des heutigen synthetischen Motoröls bedeutet, dass sowohl 5W-30 als auch 5W-20 Öle gleichermaßen gut zum Schutz Ihres Motors unabhängig von Klima oder Jahreszeit geeignet sind. Castrol bietet eine große Auswahl an Multiviskositätsölen für Ihren Motor. Vermin-Club bringt für jeden mobilen Ölwechsel hochwertiges synthetisches oder herkömmliches Castrol-Öl.