P2178 OBD-II Fehlercode: System ist zu groß von der Leerlaufbank 1 | 2018 | Artikel

P2178 OBD-II Fehlercode: System ist zu groß von der Leerlaufbank 1


Was bedeutet der P2178-Code?

P2178 ist ein generischer OBD-II-Code für das Motorsteuergerät (ECM), das erkennt, dass die Kraftstoffregelung die Spezifikationsgrenzen für die kurze und lange Kraftstofftrimmung erreicht hat, wenn der Motor gerade leer mit leichter Beschleunigung an Bank 1 ist.

Was verursacht den P2178-Code?

  • Das ECM steuert den Kraftstoff unter Verwendung eines geschlossenen Rückkopplungssystems. Wenn das System versucht, das Kraftstoffgemisch zu mager zu machen, sagt der O2-Sensor immer wieder, dass das System auf der ersten Bank zu fett ist. Wenn das System 25% erreicht, um das Gemisch auszulenken, und der O2-Sensor immer noch anzeigt, dass das System fett ist, wird das Motorkontrolllicht eingeschaltet und der Code P2178 wird gesetzt.

  • Das Ansaugluftsystem kann verstopft sein oder der Drosselklappenstutzen ist verschmutzt.

  • Eine Fehlzündung auf Bank 1 Zylindern.

  • Der O2-Sensor ist beschädigt und kann die korrekten O2-Werte nicht erfassen.

Was sind die Symptome des P2178-Codes?

  • Die Check Engine-LED leuchtet und der Code wird im ECM-Speicher als Fehler gesetzt.

  • Der Motor wird auf Bank eins fett und der Motor kann rau und Fehlzündungen laufen.

  • Der Motor kann beim Beschleunigen zögern.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2178-Code?

  • Sucht nach Codes und dokumentiert den Code im ECM und untersucht die Standbilddaten auf Fehler.

  • Prüft auf Fehlzündungscodes und korrigiert zuerst den Fehlzündungscode.

  • Entfernt alle Zündkerzen an der ersten Bank des Motors und überprüft, ob der Stecker fett ist.

  • Überprüft den Ansaug- und Drosselklappenstutzen auf verschmutzte Filter oder Drosselklappengehäuse.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2178-Codes?

  • Löschen von ECM-Speichercodes vor dem Überprüfen der Standbilddaten für das Hauptfehlerproblem, so dass der Fehler möglicherweise dupliziert und repariert wird

  • Wenn die ECM-Codes nach der Behebung der Codes nicht gelöscht werden, aktiviert das ECM das System wieder

  • Fehler bei der Korrektur von Motorfehlzündungscodes vor der Diagnose des Codes P2178.

Wie ernst ist der P2178-Code?

Der Code P2178 ist ein Code, der anzeigt, dass der Motor nur auf einer Seite fett läuft, und dieser fette Zustand kann dazu führen, dass der Motor fehlzündet oder die Fehlzündung die Ursache für den Code P2178 ist.

Welche Reparaturen können den P2178-Code reparieren?

  • Ersetzen Sie eine der Zündkerzen oder Spulen für Bank eins.
  • Ersetzen Sie den Luftfilter und reinigen Sie das Drosselklappengehäuse.
  • Ersetzen Sie den O2-Sensor für die erste Bank.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2178-Codes

Code P2178 ist für einen fett laufenden Motor an der ersten Bank und das häufigste Problem ist, dass der Motor einen fehlzündenden Zylinder an dieser Bank hat oder alle Stecker verschlissen sind und das Kraftstoffgemisch nicht gut genug auf dieser Bank verbrennt.

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