P0362 OBD-II-Fehlercode: Zündspule L Fehlfunktion des primären / sekundären Stromkreises | 2018 | Artikel

P0362 OBD-II-Fehlercode: Zündspule L Fehlfunktion des primären / sekundären Stromkreises


P0362 Code Definition

Der P0362-Code bedeutet, dass das PCM einen Fehler entweder im Primär- oder im Sekundärkreis einer oder mehrerer Zündspulen registriert hat; Dieser Fehler betrifft insbesondere die elektrische Schaltung, die es den einzelnen Spulen ermöglicht, mit dem PCM zu kommunizieren und von diesem gesteuert zu werden.

Was der P0362-Code bedeutet

Das Zündsystem in einem Fahrzeug verwendet Zündspulen in jedem Zylinder. Das ECM steuert die Zündspulen, so dass diese mit der Zündkerze arbeiten, um einen Zündfunken zu erzeugen. Wenn die Zündspulen nicht auf einen Ein- oder Aus-Befehl reagieren, warnt das ECM das PCM, um den P0362-Code zu speichern.

Was verursacht den P0362-Code?

Meistens wird der P0362-Code durch eine fehlerhafte Zündspule verursacht. Es kann jedoch andere Ursachen geben, darunter:

  • Kurzschluss oder Unterbrechung der elektrischen Verkabelung zwischen Zündspulentreiberschaltung und PCM.
  • Korrodierter oder fehlerhafter Stecker für die Zündspule.
  • Zündspulenkabelbaum öffnen oder kurzschließen.
  • In seltenen Fällen ein fehlerhaftes PCM oder ECM.

Was sind die Symptome des P0362-Codes?

Einige der Symptome des P0362-Codes können eine Motorfehlzündung, eine unruhige Beschleunigung und eine verminderte Motorleistung umfassen. Die Check Engine Light leuchtet, und im PCM können weitere Codes gespeichert sein, die sich auf den Injektorkreislauf oder den Zylinder beziehen, in dem sich die defekte Spule befindet. Es ist möglich, dass das Einspritzventil in dem betroffenen Zylinder vollständig deaktiviert ist.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0362-Code?

Nachdem ein OBD-II-Scanner den P0362-Code verifiziert hat, sollte ein Techniker alle Kabel, Anschlüsse und anderen elektrischen Komponenten auf Schäden, Korrosion, lose Verbindungen oder andere Fehler untersuchen. Beschädigte Elemente sollten ausgetauscht, wieder angeschlossen oder repariert werden. Der Mechaniker sollte dann den Code löschen und das System erneut testen. Wenn der Code zurückkehrt, geht der Mechaniker zu anderen möglichen Reparaturen über.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0362-Codes

In vielen Fällen führen die Symptome, die sich mit dem P0362-Code manifestieren können, zu der Annahme, dass das Fahrzeug eine einfache Abstimmung benötigt, und führen keine gründliche Diagnose des Problems durch. Tune-Ups behandeln nur die Symptome und verhindern möglicherweise nicht die Rückkehr des Problems.

Wie ernst ist der P0362-Code?

Wenn ein OBD-II-Scanner den P0362-Code erkannt hat, weist dies auf ein schwerwiegendes Problem hin, das sofort behoben werden sollte. Wenn dieser Code nicht repariert wird, könnte dies auf eine Fehlfunktion hinweisen, die zu einem Motorausfall führen kann.

Welche Reparaturen können den P0362-Code reparieren?

Um das Problem zu beheben, das den P0362-Code verursacht, wird ein Mechaniker wahrscheinlich einen Standardsatz von Reparaturen durchlaufen. Sie beinhalten:

  • Ersetzen einer fehlerhaften Spule.
  • Reparatur oder Austausch von kurzgeschlossenen oder offenen elektrischen Leitungen zwischen dem Zündspulentreiberkreis und dem PCM /
  • Ersetzen eines korrodierten oder defekten Steckers für die Zündspule.
  • Ersetzen eines offenen oder kurzgeschlossenen Zündspulenkabelbaums.
  • In seltenen Fällen Ersatz eines fehlerhaften PCM oder ECM.

Es ist wichtig, den P0362-Code nach jeder Reparatur vom PCM zu löschen und das System erneut zu testen. Für den Fall, dass der Code nicht zurückkehrt, ist es wahrscheinlich, dass der Mechaniker das Problem, das das Problem verursacht hat, behoben hat. Wenn der Mechaniker diesen Test nach jeder Reparatur durchführt, weiß er genau, um welches Problem es sich handelt, und kann das Problem besser diagnostizieren und beheben, sollte es jemals ein Problem in der Zukunft geben.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0362-Codes

In vielen Fällen werden beschädigte Stromkreise im Zündspulenstromkreis durch Wildtiere verursacht, die in den oberen Teil des Motors kriechen, um Wärme oder Schutz vor schlechtem Wetter zu suchen. Es ist eine gute Idee, ein Fahrzeug in einer Garage oder überdacht zu lassen, um dies zu verhindern.

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