P0158 OBD-II Fehlercode: 02 Sensorkreis Hochspannung (Bank 2, Sensor 2)

P0158 Fehlercodedefinition

Sauerstoffsensor Schaltkreis Hochspannung (Bank 2 Sensor 2)

Was der P0158-Code bedeutet

Der P0158-Fehlercode erscheint, wenn der Sensor zu lange auf einer hohen Spannung geblieben ist.

Dieser Sauerstoffsensor befindet sich hinter dem Katalysator. Es sendet Informationen an das Leistungssteuermodul (PCM) über die Effizienz und die freigesetzten Sauerstoffwerte des Katalysators.

Wenn ein Motor mager läuft, bedeutet dies, dass mehr Sauerstoff als Kraftstoff in den Abgasen ist. Wenn der Motor fett läuft, bedeutet dies, dass mehr Kraftstoff als Sauerstoff in den Abgasen ist.

Wenn der Sensor ordnungsgemäß funktioniert, schaltet er von niedriger Spannung (hoher Sauerstoffgehalt) auf hohe Spannung (niedriger Sauerstoffgehalt) um.

Was verursacht den P0158-Code?

• Fehlgeschlagener hinterer Sauerstoffsensor
• Fehlgeschlagener Schaltkreis der hinteren Lambdasondenheizung
• Motorkühlmitteltemperatursensor defekt
• Kurzschluss-, Unterbrechungs- oder freiliegende Sauerstoffsensorverdrahtung
• Übermäßiger Kraftstoffdruck
• Notwendiges Power Control Modul (PCM) Update
• Ausfall des Power Control Modul (PCM)

Was sind die Symptome des P0158-Codes?

• Check Engine Light leuchtet auf
• Verringerter Kraftstoffverbrauch
• Motor läuft unruhig
• Der Motor läuft rauh
• Motor steht

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0158-Code?

• Ein Mechaniker wird einen OBD-II-Scanner verwenden, um alle vorhandenen Fehlercodes zu ziehen, die vom Leistungssteuerungsmodul (PCM) gespeichert wurden.

  
  

• Die Live-Daten für den Sauerstoffsensor am Scanner werden überprüft. Sie werden den Spannungswert überprüfen, um zu sehen, ob der Sauerstoffsensor alle paar Sekunden von Niederspannung auf Hochspannung umschaltet.

• Wenn auch ein Fehlercode des Motorkühlmitteltemperatursensors vorhanden ist, werden die Live-Daten des Scanners auf die richtige Motortemperatur überprüft.

• Die Verkabelung des hinteren Sauerstoffsensors wird auf Kurzschlüsse, Unterbrechungen oder Exposition überprüft.

• Den Kraftstoffdruck prüfen, um zu sehen, ob er höher als normal ist.

• Führen Sie Herstellerdiagnoseverfahren auf dem Leistungssteuerungsmodul (PCM) durch, um festzustellen, ob es ersetzt oder aktualisiert werden muss.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0158-Codes

• Ersetzen Sie den Sauerstoffsensor, bevor Sie weitere notwendige Reparaturen in Betracht ziehen
• Die Drähte nicht richtig für Kurzschlüsse, Unterbrechungen oder Exposition erwarten

Wie ernst ist der P0158-Code?

Der P0158-Fehlercode gilt als ernst, wenn er das Fahrzeug zum Stillstand bringt. Dieses Problem sollte so schnell wie möglich behoben werden, um Fahrbarkeitsprobleme zu vermeiden.

Welche Reparaturen können den P0158-Code reparieren?

• Ersetzen Sie den hinteren Sauerstoffsensor
• Reparieren Sie alle Sauerstoffsensorkabel, die kurzgeschlossen, gebrochen oder freigelegt sind
• Führen Sie die notwendigen Reparaturen durch, um den übermäßigen Kraftstoffdruck zu beheben.
• Tauschen Sie den Kühlmitteltemperatursensor aus, wenn es notwendig ist
• Ersetzen oder aktualisieren Sie ggf. das Leistungssteuerungsmodul (PCM)

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0158-Codes

Ein Sauerstoffsensor und ein Propanbehälter sind erforderlich, um den Sauerstoffsensor zu entfernen, wenn er im Auspuff aufgehört hat oder schwer zu erreichen ist.

Brauchen Sie Hilfe mit einem P0158-Code?

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