Was ist Motorbremsen?
Wenn Sie jemals in den Bergen gefahren sind, haben Sie vielleicht ein lautes Grollen von einem achtzehn Wheeler gehört, als es absteigt. Das Geräusch der Motorbremsung mag beunruhigend sein, aber ohne es wäre es für große und extrem schwere Fahrzeuge sehr schwierig, anzuhalten. In der Tat wird Motorbremsen verwendet, um großen Rigs zu helfen, die Verwendung von normalen Bremsen zu reduzieren, was das Potential der mechanischen Bremsen reduziert, die den Lastkraftwagen blockieren und festklemmen. Während dies bei Nutzfahrzeugen am populärsten und erkennbar ist, wird ein ähnlicher Ansatz manchmal auch in Personenkraftwagen beobachtet, wenn ein Fahrer durch die Gänge herunterschaltet, um sein Fahrzeug zu verlangsamen.
Wie funktioniert das Motorbremsen?
Motorbremsen verringert die Geschwindigkeit des Motors und damit des Fahrzeugs. Ziel ist es, zu verhindern, dass das Fahrzeug an Geschwindigkeit gewinnt oder zu schnell absinkt. Diese Methode wird am häufigsten in schweren Nutzfahrzeugen und kommerziellen Autos wie Bussen und Sattelschleppern gesehen. Motorbremsen werden oft als "Jake Brake" bezeichnet, da der Haupthersteller von kommerziellen Motorbremsen Jacobs Vehicle Systems ist.
So funktioniert das System: Der Fahrer drückt einen Knopf, um den Kraftstoff durch die Motorbremse mit Kompressionsdruck auf eine bestimmte Anzahl von Zylindern abzusperren. Während die Zylinder immer noch Luft aufnehmen können, gibt es keine Verbrennung, also senden sie keine Kraft an die Räder. Wenn sie aktiviert wird, öffnet die Bremse die Auslassventile in den Zylindern nach dem Kompressionszyklus und gibt die in den Zylindern eingeschlossene komprimierte Luft frei. Der mechanische Widerstand der sich drehenden Motorteile verlangsamt den Motor und verlangsamt somit das Fahrzeug.
Die Verwendung einer Motorbremse ist für schwere Fahrzeuge wichtig, da das zusätzliche Gewicht, das sie tragen, ihren Impuls erhöht, was es für sie schwieriger macht, aufzuhören. Die normalen Bremsen sind nicht stark genug, um diese Fahrzeuge schnell von selbst zu bremsen, so dass die Motorbremsung den Bremsweg erheblich reduzieren kann.
Probleme und Vorteile bei Motorbremsen
Das Hauptproblem bei der Motorbremsung ist das dadurch entstehende Geräusch. Der Geräuschpegel liegt bei normalem Gespräch mindestens 10 Dezibel über dem höchsten Pegel. Ein Fahrzeug ohne die richtige Dämpfung kann noch mehr Lärm erzeugen. Aus diesem Grund erlauben einige Zustände keine Motorbremsung. Es ist auch üblich, dass einige Dieselregenerationssysteme mit übermäßigem Kohlenstoffabfall verstopft werden, der häufiger gereinigt werden muss. Viele Lkw-Flotten überwachen genau die Vorteile und Nebenwirkungen, um ein Motorbremssystem zu entwickeln, das für Emissionsminderungssysteme weniger schädlich ist.
Neben der besseren Stoppfähigkeit besteht ein weiterer Vorteil der Motorbremsung darin, dass eine übermäßige Ansammlung von Kohlenstoff in den Auslassventilen, dem Abgaskrümmer und anderen Abgaskomponenten aufgebrochen wird. Es hilft dem Motor nicht nur, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs effektiver zu reduzieren, sondern kann auch die Lebensdauer der normalen Bremsen verlängern. Es werden weniger Fälle von Bremsversagen gesehen, wenn die Motorbremse verwendet wird, was die Sicherheit für das Fahrzeug und andere Automobile in der Umgebung verbessern kann. Verschleiß an Reifen und Bremsen wird reduziert, was dem Besitzer Geld spart.
Dieser Grundsatz gilt auch für Autos. Während kein Passagierfahrzeug mit einer Jake-Bremse ausgestattet ist, wird in normalen Autos immer noch heruntergeschaltet, um die Zylinder-Dekompression zu verwenden, und der mechanische Widerstand des Motors, um die Geschwindigkeit zu reduzieren, wird immer noch verwendet. Wenn Sie jemals ein Autorennen gesehen haben, haben Sie vielleicht bemerkt, dass Fahrer herunterschalten, um ihnen zu helfen, vor einer Kurve langsamer zu fahren. Erfahrene Schaltgetriebefahrer können dies auch, und viele der heutigen Schaltautomatikgetriebe haben Rückschaltungen, die sanft und präzise sind.