P2097 OBD-II-Fehlercode: Post-Katalysator-Kraftstoff-Trimmsystem zu reicher Bank 1 2020 |Artikel

P2097 OBD-II-Fehlercode: Post-Katalysator-Kraftstoff-Trimmsystem zu reicher Bank 1


P2097-Code-Definition

P2097 ist ein allgemeiner OBD-II Diagnose-Fehlercode, der auf einen Fehler hinweist, wenn das Nach-Katalysator-Kraftstoff-Trimmsystem in der Bank 1 zu reich ist. Dieser Code kann auch mit Fehlzündungs-, Mager- oder Fett-Codes gesehen werden.

Was der P2097-Code bedeutet

Das Motorsteuergerät (ECM) verwendet die zweiten Sauerstoffsensoren, um das Abgas zu messen, nachdem es den Katalysator passiert hat. Wenn alles ordnungsgemäß funktioniert, sollte der Katalysator überschüssige Emissionen verbrennen und die Kraftstoff-Trimmung sollte in Reichweite sein. Wenn die Lambdasonden nach dem Katalysator an das ECM eine zu starke Kraftstoffzufuhr melden, wird der P2097-Code gesetzt. Eine Check Engine Light wird den P2097-Code sowie einen Failsafe-Modus begleiten. Der fehlersichere Modus bleibt bestehen, bis der normale Betrieb gefunden oder der Fehler behoben ist.

Was verursacht den P2097-Code?

Üblicherweise sind diese Elemente die Ursache für den P2097-Code:

  • Abgasleck in der Nähe des nachgeschalteten Sauerstoffsensors
  • Katalysatorversagen
  • Fehlerhafter Sauerstoffsensor
  • Sauerstoffsensor, der schlecht abliest

Was sind die Symptome des P2097-Codes?

Die Symptome können aufgrund der vielen verschiedenen Ursachen sehr unterschiedlich sein:

  • Überprüfen Sie das Motorlicht, das auf dem Armaturenbrett sichtbar ist
  • Magerer Zustand
  • Reiche Bedingung
  • Motor schlägt fehl
  • Mangel an Macht
  • Keine gefühlten Symptome
  • Engine, die beim Start anhält

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2097-Code?

Ein Mechaniker beginnt mit dem Anschließen eines Scan-Werkzeugs und der Überprüfung auf im ECM gespeicherte Codes einschließlich Historie und anstehender Codes. Notieren Sie alle Codes, die zusätzlich zu den Standbilddaten gefunden wurden. Dann werden alle Codes gelöscht und eine Testfahrt durchgeführt.

Als nächstes wird eine visuelle Inspektion durchgeführt, um nach offensichtlichen Anzeichen von Beschädigung oder gebrochenen Komponenten zu suchen. Der Scanner wird dann verwendet, um die Messwerte des Sauerstoffsensors zu prüfen und sie zwischen den Bänken zu vergleichen, dann werden die langfristigen Kraftstoffverkleidungen beobachtet, während der Gashebel betätigt wird. Das Fahrzeug wird dann angehoben und auf Auspufflecks untersucht. Zuletzt wird der Katalysator getestet.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2097-Codes

Häufige Fehler können gemacht werden, wenn der Katalysator verantwortlich gemacht wird, aber der Fehler liegt tatsächlich bei einem Sauerstoffsensor, der fehlerhaft liest. Schritt-für-Schritt-Diagnose ist wichtig, um genaue Reparaturen zu machen. Schritte sollten in der richtigen Reihenfolge befolgt werden, ohne sie zu überspringen.

Wie ernst ist der P2097-Code?

Der P2097-Code kann keine Symptome aufweisen oder eine Engine haben, die nicht ausgeführt wird. Wenn Bedenken hinsichtlich der Fahrbarkeit bestehen, sollte das Fahrzeug nicht gefahren werden, bis das Fahrzeug repariert ist.

Welche Reparaturen können den P2097-Code reparieren?

Einfache Reparaturen wie diese können den P2097-Code beheben:

  • Abgasleck repariert oder gelöst
  • Katalysator ersetzt
  • Sauerstoffsensor ersetzt

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2097-Codes

Auspufflecks sind im Allgemeinen ziemlich einfach zu finden. Es gibt zwei einfache Tests für sie. Die erste besteht darin, den Auspuff zu prüfen und nach Rußspuren oder Stellen zu suchen, an denen der Auspuff sehr dunkel ist. Diese sind leicht zu erkennen und weisen auf ein Abgasleck hin.

Um kleinere Lecks zu finden, fährt der Techniker seine Hände in die Nähe des Auspuffs, während das Fahrzeug läuft, um zu spüren, dass Luft austritt. Vorsicht ist geboten, wenn der letzte Test durchgeführt wird, da der Auspuff Verbrennungen verursachen kann.

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