B1946 OBD-II-Fehlercode: Climate Control A / C Nach Verdampfersensor-Schaltkreisfehler

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Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 12 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 24 April 2024
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B1946 OBD-II-Fehlercode: Climate Control A / C Nach Verdampfersensor-Schaltkreisfehler - Artikel
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B1946 Code Definition

Der B1946-Code ist ein herstellerspezifischer Körpercode, der sich auf das Klimatisierungssystem bezieht. In diesem Fall hat das Motorsteuergerät (ECM) einen Fehler im Verdampfertemperatursensor für das Klimasystem oder die Klimaanlage erkannt.


Was der B1946-Code bedeutet

Ein Code B1946 wird gespeichert, wenn das ECM ein Spannungssignal vom Nachverdampfersensor erkennt, der einen Fehler meldet (das Signal sollte je nach Fahrzeugmarke und Modell etwa 5 Volt betragen).

Bei normalem Betrieb erhalten die LH- und RH-Austrittstemperatursensoren eine Erdung vom Modul für die automatische Temperatursteuerung (DATC). Der Verdampferaustrittstemperatursensor empfängt eine Erdung vom DATC-Modul. Eine 5-Volt-Referenzspannung wird von dem DATC-Modul an die LH- und RH-Austrittstemperatursensoren geliefert. Eine 5-Volt-Referenzspannung wird vom DATC-Modul zum Verdampferaustrittstemperatursensor geleitet.

Was verursacht den Code B1946?

Mehrere Probleme können einen B1946-Code verursachen, einschließlich:

  • Defekter, beschädigter oder defekter Verdampfer-Temperatursensor
  • Beschädigtes oder defektes Klimagerät
  • Ein offener oder kurzgeschlossener Stromkreis im Kabelbaum zwischen Klimagerät und Verdampfer-Temperatursensor

Was sind die Symptome des B1946-Codes?

Symptome eines B1946-Codes können sein:


  • Prüfen, ob Motor oder Warnleuchte aufleuchten
  • Klimaanlage oder Klimaanlage darf kalte Luft nicht durchblasen
  • Klimaanlage oder Klimaanlage funktionieren möglicherweise überhaupt nicht
  • Es kann keine anderen Symptome als einen gespeicherten B1946-Code geben

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den B1946-Code?

Ein Mechaniker kann mehrere Methoden verwenden, um einen B1946-Fehlercode zu diagnostizieren, einschließlich:

  • Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um nach einem gespeicherten B1946-Fehlercode zu suchen
  • Überprüfen Sie die Verkabelung und die elektrischen Komponenten des Verdampfertemperatursensors visuell auf Anzeichen von Schäden
  • Überprüfen Sie den Verdampfer-Temperatursensor visuell auf Anzeichen von Schäden
  • Den Widerstand am Verdampfertemperatursensor prüfen (der Widerstand sollte im Vergleich zu den Temperaturbereichen gemessen werden)
  • Überprüfen Sie die Ausgangsspannung des DATC-Sensors (er sollte zwischen 4,7 und 5,1 Volt liegen)
  • Den Stecker des Klimageräts und des Verdampfertemperatursensors abklemmen und auf Unterbrechung prüfen, die einen Widerstand von weniger als 5 Ohm aufweist
  • Rückleitung auf Unterbrechung oder Kurzschluss prüfen
  • Überprüfen Sie den Bezugskreis auf einen Masseschluss
  • Überprüfen Sie die Referenzkreise auf Kurzschluss zu den Rückleitungen

Wie ernst ist der B1946-Code?

Da der sichere Fahrbetrieb eines Fahrzeugs aufgrund von Fehlern, die einen B1946-Code speichern, höchstwahrscheinlich nicht beeinträchtigt wird, wird dieser Code nicht als seriöser Code betrachtet. Wenn dieser Code erscheint, wird empfohlen, Ihr Fahrzeug schnellstmöglich zur Reparatur und Diagnose zu Ihrem örtlichen Kundendienst oder Mechaniker zu bringen.


Welche Reparaturen können den B1946-Code reparieren?

Mehrere Reparaturen können einen B1946-Fehlercode beheben und Folgendes beinhalten:

  • Beschädigte oder kurzgeschlossene elektrische Leitungen und zugehörige Komponenten reparieren oder ersetzen
  • Ersetzen Sie den beschädigten oder defekten Verdampfertemperatursensor
  • Ersetzen Sie beschädigte oder defekte DATC-Einheiten
  • Löschen Sie alle Codes, testen Sie das Fahrzeug und scannen Sie erneut, um zu sehen, ob Codes wieder erscheinen

Zusätzliche Informationen zu einem B1946-Code

Es wird immer empfohlen, alle notwendigen Sicherheitsvorkehrungen zu treffen, wenn Sie mit den elektrischen Komponenten Ihres Fahrzeugs arbeiten und die Serviceanweisungen sorgfältig befolgen. Bei komplizierteren elektrischen Reparaturen wird empfohlen, sich von einem Fachmann beraten zu lassen.

Beachten Sie außerdem, dass die Ablufttemperatursensoren für den Heizungskern des Verdampferkerns, des fahrerseitigen Heizungskerns und des Beifahrerseite den gleichen Diagnosevorgang haben.

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