P2729 Code Definition
Der P2729-Code wird angezeigt, wenn eine Unregelmäßigkeit in einem bestimmten elektronischen Druckregelsolenoid oder Magnetventilkreis festgestellt wird.
Was der P2729-Code bedeutet
Das computergesteuerte Automatikgetriebe in Ihrem Fahrzeug verwendet unterschiedliche Mengen an Hydraulikdruck, um die Drehmomentwandlersperre und die Schaltbetätigung zu versorgen. Elektronische Druckregelsolenoide, die vom PCM überwacht und gesteuert werden, dienen zur Druckregelung. Dieser Code erscheint, wenn der Druck außerhalb der zulässigen Parameter liegt.
Was verursacht den P2729-Code?
Es gibt eine Reihe von Gründen dafür, dass der Druck aus ist und der P2729 ausgelöst wird. Am gebräuchlichsten wäre:
Ein defektes elektronisches Drucksteuermagnetventil bewirkt, dass der Code angezeigt wird, obwohl der Druck tatsächlich in Ordnung ist.
Innerhalb der inneren Getriebeflüssigkeitsdurchlässe treten hydraulische Blockierungen auf, die den Druckaufbau verursachen.
Mechanische Übertragungsfehler.
Geringe Transmissionsflüssigkeit.
Kontaminierte Getriebeflüssigkeit.
Ein defektes Getriebesteuergerät oder PCM.
Was sind die Symptome des P2729-Codes?
Eine der schwierigsten Dinge bei der Bestimmung des zugrunde liegenden Problems hinter einem P2729-Code ist, dass es tatsächlich keine bemerkbaren Symptome außer einem möglichen Check Engine Light geben kann. Auf der anderen Seite könnte das Problem extrem offensichtlich sein, wenn es sich durch Symptome, wie ein untätiges Schalten oder die Drehmomentwandlerkupplung, die sich weigert, einzugreifen oder zu lösen, auftritt.
Manchmal stimmt der Code mit dem PCM überein, wodurch die Übertragung in den "limp-home" -Modus versetzt wird. Harte Schaltvorgänge, Überhitzung des Getriebes, Getriebeschlupf, ein gespeicherter Code, eine verringerte Kraftstoffeffizienz und eine Fehlfunktionsanzeige sind weitere häufige Symptome, auf die man achten sollte. Dieser Code wird auch von Überbrückungs-, Drehmomentwandlerkupplungs-, Schaltmagnet-, Übersetzungsverhältnis- und Getriebeschlupfcodes begleitet.
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2729-Code?
Zu Beginn muss ein Mechaniker einen Codeleser oder Scanner zusammen mit einem digitalen Ohmmeter / Voltmeter verwenden, um den P2729-Code zu diagnostizieren. Praktisch jedes Fahrzeug mit Automatikgetriebe, das seit Mitte der 80er Jahre gebaut wurde, verfügt über eine Art computergesteuertes Automatikgetriebe. OBD-II-ausgerüstete Fahrzeuge verfügen über ein ausgeklügeltes computergesteuertes System, das auch verschiedene Kennzahlen der Motorfahrbarkeit berücksichtigt.
Sobald der Code bestätigt ist, wird der Mechaniker höchstwahrscheinlich dazu übergehen, den Getriebedruck zu prüfen, um zu sehen, ob er zum Betätigen der Gangwechsel ausreicht. Wenn der Druck niedrig ist, werden sie die Übertragungsflüssigkeit beurteilen, um zu sehen, ob sie niedrig oder nur schmutzig ist. Dann werden sie den Messstab bei Bedarf inspizieren.
Wenn die Flüssigkeit nicht fehl am Platz ist, müssen die Kabel und Anschlüsse überprüft werden, um ihre strukturelle Integrität sicherzustellen. In einigen Fällen muss der gesamte interne Kabelbaum ausgetauscht werden.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P2729-Codes
Der elektronische Druckregelmagnet wird oft übersehen. Das Gleiche gilt für Verdrahtungsfehler. Hochdruckpumpen werden auch unnötig viel ersetzt.
Wie ernst ist der P2729-Code?
Code P2729 kann eine Reihe verschiedener Probleme darstellen, aber keine davon sollte als geringfügig betrachtet werden. Selbst etwas wie reduzierte Kraftstoffeffizienz ist nichts, was Sie für einen längeren Zeitraum behandeln möchten, da es Sie an der Pumpe kostet. Andere Probleme wie hartes Schalten oder Getriebeüberhitzung bedeuten, dass Ihr Auto einfach nicht mehr funktioniert.
Welche Reparaturen können den P2729-Code reparieren?
Es hängt zwar von der genauen Art des Problems ab, das hinter dem P2729-Code steckt, häufige Reparaturen umfassen jedoch:
- Ersetzen Sie das Getriebeöl oder fügen Sie einfach mehr hinzu
- Reparieren oder Ersetzen von Kabeln, Schaltkreisen und Anschlüssen
- Verstopfungen oder Ablagerungen in den Hydraulikkanälen beheben
- Ersetzen einer defekten Pumpe, defekten Schaltmagneten oder defekten elektronischen Druckreglern
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2729-Codes
Sie müssen vorsichtig sein, wenn Sie nach dem Löschen des P2729-Codes zu weit fahren. Es gibt zeitweilige Probleme, die diesen Code verursachen können und die kurz nach der ersten Behebung angezeigt werden, was bedeutet, dass Sie mit einem überhitzten Auto in Schwierigkeiten geraten könnten, wenn Sie nicht zuerst eine kürzere Testfahrt versuchen, um zu sehen, ob der Code zurückkommt.
Brauchen Sie Hilfe mit einem P2729-Code?
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