Was passiert, wenn ich meine Reifen UnderInfllate?

Posted on
Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 7 April 2021
Aktualisierungsdatum: 15 April 2024
Anonim
What is TPMS and How Do I Reset the Light - Is your TPMS Light On - Tire Pressure Monitoring System
Video: What is TPMS and How Do I Reset the Light - Is your TPMS Light On - Tire Pressure Monitoring System

Die Reifen Ihres Autos wurden speziell auf Ihr Fahrzeug abgestimmt. Die Größe, der Typ und die Bewertung sowie der optimale Reifendruck sind Faktoren, die sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug seine besten Leistungen erbringt. Den Reifendruck so zu ändern, dass er unter der Bewertung Ihres Fahrzeugherstellers liegt, kann nicht nur unwirksam, sondern auch gefährlich sein.


Der optimale Reifendruck berücksichtigt:

  • Handhabung
  • Abrieb und Lebensdauer der Reifen
  • Kraftstoffverbrauch
  • Eine komfortable Fahrt

Was passiert, wenn Sie Ihre Reifen zu wenig aufpumpen?

Es kann nur marginale Vorteile geben, wenn Sie Ihre Reifen zu wenig aufpumpen. Ein niedrigerer Reifendruck macht den Reifen weicher, was eine sanftere Fahrt bedeutet. Dies ist eine Technik, die von manchen benutzt wird, die ihre Aussetzung als zu hart empfinden. Durch die Verringerung des Reifendrucks wird die steife Aufhängung leicht kompensiert.

Ein niedriger Reifendruck erhöht die Kontaktfläche mit der Fahrfläche. Für Spezialfahrzeuge wie Geländefahrzeuge wie Rock Crawler erhöht das den Grip auf Geländeoberflächen und Hindernissen.

Bedenken wegen zu geringer Reifenfüllung

Eine Verringerung des Reifendrucks kann sich nachteilig auf den Betrieb Ihres Fahrzeugs auswirken. Die weichere Seitenwand überspannt den Schwung, den Ihr Fahrzeug bei Kurvenfahrten erfährt, und bei schweren Fahrzeugen kann es zu Überschlägen kommen.


Wenn ein nicht aufgeblasener Reifen auf ein Schlagloch trifft, erhöht dies die Möglichkeit, einen Reifen zu beschädigen. Schaden kann auftreten, wenn ein Reifen sogar 6 psi niedriger ist, als es sein sollte.

Zu wenig aufgeblasene Reifen tragen übermäßige Beanspruchung der inneren und äußeren Schultern. Der verringerte Reifendruck bedeutet, dass die Mitte der Lauffläche leicht nachgibt, was bedeutet, dass der Reifen stark an den Außenkanten reitet.

Ihr Reifendruck wurde streng von Ihrem Autohersteller erforscht und sollte für den optimalen Reifenverschleiß und -komfort eingehalten werden.