Ihr Motor läuft auf Verbrennung - Feuer - was Abgase erzeugt. Während des normalen Betriebs wird eine breite Palette von Gasen erzeugt, und diese müssen kontrolliert werden, da viele von ihnen zu Schadstoffen werden, wenn sie in die Atmosphäre freigesetzt werden. Es ist eigentlich ein häufiges Missverständnis, dass das On-Board-Diagnosesystem (OBD) an Ihrem Auto Gase erkennt, aber nicht. Es erkennt Fehlfunktionen bei Abgasanlagen (Katalysator, Lambdasonden, Tankentlüftungsventil, etc.).
Sauerstoffsensoren
Ein Teil der Verwirrung umgibt hier den Katalysator und die Lambda-Sonde (n) des Autos. Ihr Auto kann einen oder zwei Katalysatoren und einen oder mehrere Sauerstoffsensoren haben (einige haben mehrere O2-Sensoren an verschiedenen Punkten im Abgassystem).
Der Katalysator befindet sich bei den meisten Fahrzeugen in der Mitte des Auspuffs (dies kann jedoch variieren). Seine Aufgabe ist es, in allen Automobilen vorhandene Abgase aufzuheizen und abzubrennen. Das OBD-System misst diese Gase jedoch nicht, mit Ausnahme von Sauerstoff.
Sauerstoffsensoren (oder O2-Sensoren) sind dafür verantwortlich, die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Fahrzeugs zu messen und diese Informationen dann an den Computer des Autos zu übermitteln. Basierend auf den Informationen der O2-Sensoren kann der Computer das Luft / Kraftstoff-Gemisch so einstellen, dass es nicht mager oder fett wird (zu wenig Sauerstoff bzw. zu viel Sauerstoff).
Andere Komponenten werden vom OBD-System überwacht
Das OBD-System überwacht eine Reihe verschiedener Komponenten, die an das Kraftstoff- / Verdampfungssystem, das Emissionssystem und andere Systeme gebunden sind, einschließlich:
- EGR-Ventil
- Thermostat
- Katalysatorheizung
- Positive Kurbelgehäuseentlüftung
- Einige Komponenten des AC-Systems
Das OBD-System überwacht jedoch keine Gase - es überwacht die Spannung und den Widerstand, die ein Problem mit diesen Komponenten anzeigen könnten (und damit die Gesamtemissionen des Fahrzeugs selbst).