Die ganze Idee eines PZEV (also eines Null-Emissions-Fahrzeugs) erscheint paradox. Sie würden denken, dass es entweder Null-Emissionen oder nicht in der Kategorie sein sollte. So widersprüchlich es klingt, ein Teil-Null-Emissions-Fahrzeug ist eine Klassifizierung in den USA für ein sehr sauberes laufendes Fahrzeug, das keine Verdunstungsemissionen von seinem Kraftstoffsystem aufweist, von Kraftstofftank zu Verbrennungskammer. Es muss auch SULEV-Standards der Vereinigten Staaten (Super-low emission vehicle) erfüllen und durch eine 15-Jahres- oder 150.000-Meilen-Garantie auf die emissionsmindernden Komponenten abgesichert sein.
Diese super-clean Fahrzeuge waren ursprünglich nur in Kalifornien und den fünf "sauberen" Staaten und Kanada, die nach Kalifornien führen. Dann fingen andere sieben Staaten an, die gleichen Regeln zu implementieren, und die PZEV-Bevölkerung begann wirklich zuzunehmen.
Von den etwa 20 PZEV-Modellen gibt es die zehn, die uns am besten gefallen.
Mazda3 - Dieser neue 2015er Mazda3 hat Auszeichnungen erhalten und Vergleichstests von verschiedenen Medien gewonnen, die für sein originelles Styling, schönes Interieur, chirurgische Lenkung und sportliches Handling gelobt wurden. Erhältlich entweder als viertürige Limousine oder Fließheck, wird der Mazda3 von einem 2,5-Liter-Vierzylinder-Motor angetrieben für seine eifrige Leistung und sparsamen Verbrauch von Kraftstoff. Es gab einige Vorschläge in der Enthusiastenpresse, dass der Mazda3 das beste Auto in seiner Kategorie ist, so sieht es sehr gut aus, dass es der beste gute, saubere Spaß ist, den Sie haben können.
Volkswagen GTI - Dies ist das Modell, das in all den Jahren die revolutionäre Raketenrevolution einleitete, und obwohl es in Größe und Raffinesse gewachsen ist, verkörpert es immer noch einen Großteil der Praktikabilität, Persönlichkeit und schierer Brio, die es zu einem weltweit bekannten Namen gemacht haben. Mit einem reaktionsschnellen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 210 PS und einem serienmäßigen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe verfügt der GTI bei jeder Motordrehzahl über eine gedämpfte Gasannahme. Sein sportlich abgestimmtes Fahrwerk sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen beiden Komfort und Kontrolle. Leistung, Wirtschaftlichkeit, saubere Emissionen. Ist Technologie nicht großartig?
Ford Focus - Das zweitkleinste Auto von Ford ist auf dem Markt gut angenommen worden und wurde für sein Styling, sein Handling und seine Fahrfreude gepriesen. Die PZEV-Version hat einen 2,0-Liter-Saugmotor Vierzylinder-Motor, mit einer Auswahl an Sechsgang-Getriebe; entweder manuell oder automatisch, je nach Vorliebe. Ford hat nur ein weiteres nicht-hybrides PZEV-Modell; die Fusion.
Honda Civic - Mit einem geräumigen Innenraum, einer bequemen Fahrt und einem nett integrierten Sinn zu seinen Kontrollen erinnert der Civic einer, warum es solch ein großer Verkäufer über die Jahre gewesen ist. Zu seinem Reiz in seiner neuen Form, der Civic hat eine Reihe von verfügbaren Technologien, wie Keyless Entry und Zündung, ein Sieben-Zoll-Touchscreen mit Smartphone-Integration und eine Totwinkel-Kamera-Display. Das Tech-Paket Upgrade beinhaltet Aha Radio und Siri-basierte Sprachanweisung. Fügen Sie große Brennstoffwirtschaft, ultra niedrige Emissionen und eine solide Zuverlässigkeitsreputation hinzu, und Sie können kaum falsch gehen.
Audi A3 - Der neue Audi A3, der im Laufe der Jahre als eine Art teurerer Golf GTI-Zwillingswagen gelitten hat, ist eine Limousine (es sei denn, er wird als elektrisches e-tron-Modell gekauft, wenn es wieder ein Fließheck ist). In seiner neuesten Form erreicht es den PZEV-Status mit zwei Modellen; ein 1,8-Liter-Turbo-Vier mit nur Frontantrieb und ein 2,0-Liter-Turbo-Vier mit Audi Quattro Allrad-System. Beide Autos bieten Audi unverwechselbares Styling, kraftvolle Leistung und europäisches Handling Finesse. Feine Lederausstattung, riesige Schiebedächer und beeindruckende Telematik machen beide Modelle wünschenswert.
Mini Cooper S - Die Antwort auf sauberes Fahren, ohne eine Prise Stil zu verlieren, ist der Mini Cooper S. Durchtränkt mit dem ganzen frechen Flair des Mini verliert die PZEV-Version nichts als die zusätzlichen Auspuffemissionen. Angetrieben von einem 189-PS starken 2,0-Liter-Turbo-Vierer, macht der Mini so viel Spaß zu fahren, wie jedes kleine Auto sein kann, ob mit dem manuellen oder automatischen Sechsgang-Getriebe ausgestattet.
Subaru Forester - In PZEV-Form ist der Forester mit einem 2,5-Liter-Vierzylinder-Motor ausgestattet, der an ein manuelles Sechsganggetriebe angehängt ist. Es gibt automatische Förster, nur nicht in PZEV-Form, und sie sind eigentlich CVTs, die viele Leute nicht mögen, weil sie mit derselben Motordrehzahl (Motorboot genannt) mitdonnern. Aber kein Grund zur Sorge, das Getriebe des Forester ist leicht und präzise, und das Auto ist unterhaltsam zu fahren. Es hat auch Allradantrieb, ein Segen für die Ski-Touren.
Camry Hybrid - Toyotas Camry nimmt eine Menge Schwäche für den archetypischen Vorstadt-Runabout, aber sein Ruf für nahezu Unzerstörbarkeit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit hat immer noch das Auto-Kauf-Publikum, das Modell zu Tausenden schnappt. Dieser, der Hybrid, hatte auch die eifrigen Ingenieure in Japan, die daran arbeiteten, das Lenkgefühl zu verbessern, das Styling zu schärfen und das Gefühl der Bremsen zu verbessern. Es wird nie ein Sportwagen sein, aber es wird wahrscheinlich immer noch für die Enkel da sein.
Prius - Ja, es ist ein weiterer Hybrid, aber als das Auto, das ziemlich viel den Weg für Toyotas viel gepriesenen Hybrid Synergy Drive bahnte, sollte es auf der Liste sein. Abgesehen davon, dass es jetzt mehrere Versionen in verschiedenen Größen gibt, hat sich die Auswahl erweitert. Und neue Prius-Modelle tragen heutzutage eine Menge Spaßtechnologien mit Bluetooth- und Smartphone-Integration und Spracherkennung. Und wenn man sich die Gasrechnung am Monatsende anschaut, wird die emissionsarme PZEV-Leistung nur auf Eis liegen.
Hyundai Elantra - Der Elantra Limited verfügt über einen 1,8-Liter-Vierzylinder, aber dieser 145-PS-Motor ist perfekt auf die Bedürfnisse der meisten Fahrer abgestimmt und bringt seine bescheidenen Pferdestärken über eine serienmäßige Sechsgang-Automatik auf den Boden. Die Macht mag unambitioniert sein, aber das Elantra hat viel verfügbare Ausrüstung, um Sie bequem und unterhalten zu halten, und es hat möglicherweise das einfachste Telefon-Verbindungssystem im Geschäft.