Symptome eines fehlerhaften Unterdruckbremskraftverstärkers

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Autor: Lewis Jackson
Erstelldatum: 7 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 24 Marsch 2024
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Vakuum-Bremskraftverstärker - Funktion und Aufbau (Animation)
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Viele Fahrzeuge verwenden einen Unterdruckbremskraftverstärker, um dem Bremssystem zusätzliche Leistung zuzuführen. Es wurde entwickelt, um einen gleichmäßigen Fluss von hydraulischer Bremsflüssigkeit zum Hauptbremszylinder zu ermöglichen, während der Bremsdruck erhöht wird und das Anhalten schwerer Fahrzeuge erleichtert wird. Diese Komponente ist bei einer Vielzahl von Verbraucherautos, Lastwagen und SUVs üblich. Von Zeit zu Zeit ist der Unterdruckbremskraftverstärker anfällig für Beschädigung oder typischen Verschleiß. Dies beinhaltet das Bremskraftverstärker-Rückschlagventil.


Das Rückschlagventil dient dazu, im Bremskraftverstärker eingeschlossene Luft abzusaugen, ohne dass zusätzliche Luft in den Zylinder eindringen kann. Dies schützt die Bremsleitungen vor der Entwicklung einer Luftblase, die die Bremsleistung ernsthaft beeinträchtigen kann. Dieses Teil verbindet die Karosserie des Bremskraftverstärkers mit dem Unterdruckschlauch und ist eine Sicherheitslösung, die es den Bremsen ermöglicht, zu arbeiten - auch wenn der Motor ausgeschaltet ist.

In der Regel wird das Rückschlagventil des Unterdruckbremskraftverstärkers während der Routinewartung nicht überprüft. Es kann jedoch vorkommen, dass dieses Teil Anzeichen eines Verschleißes aufweist oder dass das Zusatzbremsventil vollständig ausgefallen ist. Hier sind ein paar dieser Warnzeichen, damit Sie feststellen können, ob ein potenzielles Problem mit Ihrem Rückschlagventil besteht. Denken Sie daran, dies sind häufige Warnzeichen, die von einem zertifizierten Mechaniker professionell diagnostiziert und ordnungsgemäß repariert werden sollten.


1. Das Bremspedal ist schwer zu betätigen

Wenn das Rückschlagventil des Unterdruckbremskraftverstärkers korrekt funktioniert, ist das Anlegen von Druck auf das Bremspedal einfach und sehr leichtgängig. Wenn das Rückschlagventil nicht richtig funktioniert, wird die Betätigung der Bremsen viel schwieriger. Insbesondere geht das Pedal von sanft und weich zu aggressiv und sehr schwer zu drücken. Dies liegt an dem Überdruck im Inneren des Hauptzylinders, den das Rückschlagventil regeln soll. Die Inkonsistenz des Bremspedals ist ein Warnsignal, dass ein potentielles Sicherheitsproblem bei den Bremsen besteht und sollte sofort von einem zertifizierten Mechaniker inspiziert werden.

2. Bremsen fühlen sich schwammig an

Wenn das Problem mit dem Rückschlagventil des Unterdruckbremskraftverstärkers zunimmt, bewegen sich Luftblasen progressiv die Bremsleitungen und zu den Bremsen hinab. In diesem Fall tritt die Luft, die durch das Rückschlagventil entfernt werden soll, in den Hauptzylinder und dann in die Bremsleitungen ein. Dies führt zu einer Druckreduzierung in den Bremsleitungen und kann zu einem sanften Anziehen der Bremsen führen. Während der Fahrt fühlt es sich an, als ob das Bremspedal schwammig ist, die Bremsen werden jedoch auch länger brauchen, um das Fahrzeug anzuhalten.


Diese Situation erfordert eine sofortige Inspektion des Bremssystems. Wenn Luft in die Bremsleitungen eindringt, wird sie typischerweise eingeschlossen, da die Bremsen hydraulisch gesteuert werden. Um die Luft aus den Bremsleitungen zu entfernen, muss die Bremsanlage entlüftet werden. Wenn Sie so ein Problem in Ihrem Fahrzeug haben, hören Sie so schnell wie möglich auf, es zu fahren und lassen Sie das gesamte Bremssystem professionell untersuchen.

3. Bremsen hören auf zu arbeiten

Der schlimmstmögliche Fall tritt auf, wenn das Rückschlagventil des Unterdruckbremskraftverstärkers vollständig durchbricht und schließlich zu einem Versagen des Bremssystems führt. Hoffentlich kommen Sie nie an diesen Punkt, aber wenn Sie dies tun, halten Sie das Auto sicher an, lassen Sie das Fahrzeug nach Hause fahren und wenden Sie sich an einen Mechaniker, der für die Inspektion und den Austausch des Bremssystems zertifiziert ist. Je nachdem, was tatsächlich kaputt gegangen ist, können die Reparaturen vom einfachen Austausch des Rückschlagventil-Bremskraftverstärkers bis zur Reparatur und dem Austausch des Bremssystems reichen.

Das Unterdruckbremskraftverstärker-Rückschlagventil ist wichtig für Ihr Bremssystem und dient als Sicherheitsmerkmal. Aufgrund dieser Tatsachen sollten die oben genannten Probleme und Symptome nicht ignoriert oder für einen anderen Tag beiseite gelegt werden. Wenden Sie sich an einen zertifizierten ASE-Mechaniker, um Ihre Bremsen zu prüfen, ordnungsgemäß zu diagnostizieren und entsprechende Serviceanpassungen vorzunehmen.