Symptome eines fehlerhaften oder ausfallenden Kraftstoffpumpen-Abstellschalters

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 22 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 28 Marsch 2024
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Symptome eines fehlerhaften oder ausfallenden Kraftstoffpumpen-Abstellschalters - Artikel
Symptome eines fehlerhaften oder ausfallenden Kraftstoffpumpen-Abstellschalters - Artikel

Der Abschalter der Kraftstoffpumpe ist ein elektrischer Schalter, der bei bestimmten Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren anzutreffen ist. Üblicherweise als der Trägheitsschalter bezeichnet, ist der Kraftstoffpumpenabschaltschalter dazu ausgelegt, die Kraftstoffpumpe abzuschalten, wenn erfasst wird, dass das Fahrzeug zu einem ungewöhnlich plötzlichen oder kraftvollen Stopp gekommen ist.


Im Falle eines Unfalls oder einer Kollision, bei der es möglich sein könnte, dass Kraftstoffleitungen oder Schläuche beschädigt werden, deaktiviert der Kraftstoffpumpen-Abschaltschalter die Kraftstoffpumpe, um den Stromfluss zu stoppen und zu verhindern, dass Kraftstofflecks zu einer potenziellen Sicherheitsgefahr werden. Der Schalter wird normalerweise mit einem Reset-Knopf geliefert, der die Kraftstoffpumpe reaktiviert, wenn der Schalter ausgelöst wurde.

Der Kraftstoffpumpenschalter ist eine elektrische Komponente und genau wie der Rest am Fahrzeug, kann es im Laufe der Zeit verschleißen und Probleme entwickeln. Da der Schalter in der Lage ist, die Kraftstoffpumpe abzuschalten, können Probleme damit zu Fahrbarkeits- und Leistungsproblemen für das Fahrzeug führen. In der Regel erzeugt ein schlechter oder fehlgeschlagener Abschalter der Kraftstoffpumpe einige Symptome, die den Fahrer auf ein mögliches Problem hinweisen können.

1. Motor stoppt plötzlich während der Fahrt

Eines der ersten Symptome eines möglichen Problems mit dem Abschalter der Kraftstoffpumpe ist ein Motor, der während der Fahrt plötzlich verstopft. Wenn der Schalter der Kraftstoffpumpe beim Betrieb des Motors defekt ist, kann die Kraftstoffpumpe abschalten und der Motor zum Stillstand kommen. Die Kraftstoffpumpe kann durch Auffinden und Drücken der Reset-Taste für den Schalter wieder aktiviert werden.


2. Schalten Sie das ohne Grund um

Ein weiteres Symptom eines problematischen Abschaltschalters der Kraftstoffpumpe ist ein Schalter, der ohne ersichtlichen Grund auslöst. Ein guter Schalter schließt die Kraftstoffpumpe, wenn er feststellt, dass das Fahrzeug plötzlich oder heftig angehalten hat, ein fehlerhafter Schalter kann jedoch ohne ersichtlichen Grund auslösen und die Kraftstoffpumpe abschalten, selbst wenn das Fahrzeug normal läuft Fahrbedingungen. Der Schalter muss ständig zurückgesetzt werden, damit das Fahrzeug fahren kann.

3. Keine Startbedingung

Ein weiteres Symptom eines Problems mit dem Abschaltschalter der Kraftstoffpumpe ist eine Startbedingung. Wenn der Schalter eine Fehlfunktion aufweist, kann er die Kraftstoffpumpe dauerhaft deaktivieren und eine Startbedingung erzeugen. Der Motor kann immer noch kurbeln, wenn der Schlüssel gedreht wird, aber er wird aufgrund einer kraftlosen Kraftstoffpumpe nicht starten können. Die Kraftstoffpumpe kann gesperrt bleiben, manchmal sogar, wenn die Rücksetztaste gedrückt wird, bis der Schalter ausgetauscht wird. Eine Nicht-Start-Bedingung kann auch durch eine Vielzahl anderer Probleme verursacht werden, daher ist es sehr empfehlenswert, das Fahrzeug diagnostizieren zu lassen.


Während viele Kraftstoffpumpenabschaltschalter normalerweise die Lebensdauer des Fahrzeugs halten, können sie manchmal versagen und Probleme mit der Fahrbarkeit des Fahrzeugs verursachen. Wenn Ihr Fahrzeug eines der oben genannten Symptome aufweist oder wenn Sie vermuten, dass der Schalter zum Abstellen der Kraftstoffpumpe defekt ist, lassen Sie das Fahrzeug von einem professionellen Techniker überprüfen, z. B. von Vermin-Club, um festzustellen, ob der Schalter ausgetauscht werden sollte .