Symptome eines fehlerhaften oder defekten Luftpumpengürtels 2020 |Artikel

Symptome eines fehlerhaften oder defekten Luftpumpengürtels


Die Luftpumpe ist eine gemeinsame Emissionskomponente, die auf vielen Straßenfahrzeugen und insbesondere älteren Fahrzeugen mit V8-Motoren zu finden ist. Die Luftpumpen dienen zur Emissionsreduzierung und werden üblicherweise von einem Motorzubehörband angetrieben. Wie es bei den meisten Automobilriemen der Fall ist, bestehen sie aus Gummi, der verschleißt und eventuell ersetzt werden muss.

Da der Luftpumpenriemen die Pumpe antreibt, kann die Pumpe und damit das gesamte Lufteinblassystem nicht funktionieren. Da die Luftpumpe eine Emissionskomponente ist, können Probleme damit schnell zu Problemen mit der Motorleistung führen und sogar dazu führen, dass das Fahrzeug einen Emissionstest nicht besteht. In der Regel kann eine sorgfältige Überprüfung des Gurtes auf sichtbare Symptome schnell dem Fahrer zeigen, ob der Gurt ersetzt werden muss.

1. Risse am Gürtel

Risse am Riemen sind eines der ersten optischen Symptome, dass das Luftpumpenband ersetzt werden muss. Im Laufe der Zeit, bei ständiger Einwirkung der extremen Motorhitze und Kontakt mit den Riemenscheiben, entstehen Risse an und an den Rippen des Riemens. Risse sind dauerhafte Schäden am Band, die seine strukturelle Integrität schwächen und das Band anfälliger für Fehler machen.

2. Große Stücke Gummi fehlen vom Gürtel

Da der AC-Riemen weiterhin abnutzt, können sich Risse nahe beieinander bilden und den Riemen bis zu einem Punkt schwächen, an dem ganze Gummistücke abbrechen können. Irgendwelche Stellen entlang der Rippen des Riemens, an denen Gummi abgebrochen ist, sind beträchtlich geschwächt, ebenso wie die Stellen entlang des Riemens, an denen es eher zum Bruch kommt.

3. Schrammen entlang der Außenseite des Gürtels

Ein weiteres Symptom eines übermäßig abgenutzten AC-Riemens sind Kratzer an den Kanten oder Außenseiten des Riemens. Üblicherweise wird dies durch eine Fehlausrichtung des Riemens auf der Riemenscheibe oder durch Kontakt mit einer Art von Schmutz oder einer Komponente des Motors verursacht. Einige Abnutzungserscheinungen können dazu führen, dass sich Fäden vom Gurt lösen. Lose Fäden entlang der Kanten oder der äußeren Oberfläche des Gürtels sind deutliche Anzeichen dafür, dass der Gürtel ersetzt werden sollte.

Der Riemen treibt direkt den Wechselstromkompressor an, der das gesamte System unter Druck setzt, so dass der Wechselstrom funktionieren kann. Wenn der Gurt ausfällt, ist Ihr AC-System vollständig deaktiviert. Wenn Ihr AC-Riemen ausgefallen ist oder Sie vermuten, dass er ausgetauscht werden muss, lassen Sie sich von einem professionellen Techniker, z. B. einem Techniker von Vermin-Club, das Fahrzeug inspizieren und ersetzen Sie den Luftpumpenriemen, um die ordnungsgemäße Funktion des Fahrzeug-Wechselstromsystems wiederherzustellen.

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