P3443 OBD-11 Fehlercode: Zylinder 6 Deaktivierung / Einlassventil Steuerkreis niedrig 2020 |Artikel

P3443 OBD-11 Fehlercode: Zylinder 6 Deaktivierung / Einlassventil Steuerkreis niedrig


Was der P3443-Code bedeutet

Dieser Code zeigt an, dass ein Problem mit Ihrem Einlassventil an Zylinder Nummer 6 vorliegt. Das Steuergerät Ihres Fahrzeugs erkennt, dass die Messwerte vom Drosselklappensensor (TP), vom Krümmerabsolutdrucksensor (MAP) und vom Luftmassenstrom (MAF ) Sensor liegen nicht im Bereich der berechneten Werte für den Zylinderdeaktivierungsmodus.

Was verursacht den P3443-Code?

Es gibt einige Ursachen für den P3443-Code. Eine Ursache könnte ein defektes Zylinderdeaktivierungsmagnetventil sein. Es könnte auch sein, dass Ihr Zylinderdeaktivierungs-Solenoidkreis unter einer schlechten elektrischen Verbindung leidet oder dass Ihr Zylinderdeaktivierungs-Solenoid-Kabelbaum offen ist oder in einigen Fällen kurzgeschlossen ist.

Was sind die Symptome des P3443-Codes?

Ihr Check Engine Light wird aufleuchten, um Sie wissen zu lassen, dass etwas nicht stimmt. Wenn Sie dies sehen, müssen Sie dieses Problem sofort untersuchen.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P3443-Code?

Sie sollten zuerst sicher sein, dass Ihr Motorölstand und Druck korrekt sind. Sie sollten dann Ihren OBD-II-Scanner verwenden, um alle Diagnosefehlercodes zu sammeln, die vom PCM (Powertrain Control Module) gespeichert sind. Denken Sie daran, dass, wenn das PCM andere Deaktivierungs- oder Öldruck-Fehlercodes gespeichert hat, diese zuerst geprüft werden müssen. Arbeiten Sie immer in der Reihenfolge, in der die Codes angezeigt werden.

Als nächstes verwenden Sie Ihre OBD-II, um die Fehlercodes zu löschen und das Zylinderdeaktivierungsmagnetventil 1 zu testen, indem Sie es mit einem Scanner betätigen. Ein Solenoid, das gut funktioniert, vibriert und macht ein winziges Klickgeräusch. Wenn der Zylinderabschaltmagnet 1 defekt ist, überprüfen Sie die Ölkanäle auf Verunreinigungen und reinigen Sie die Ölkanäle gegebenenfalls gründlich. Im Extremfall müssen Sie Ihr Solenoid ersetzen. Wenn der Zylinderdeaktivierungsmagnet 1 jedoch gut arbeitet, sollten Sie den Zylinderdeaktivierungsmagnet 7 inspizieren.

Sie testen dies, indem Sie es mit einem Scanner aktivieren. Wenn alle Solenoide auschecken, sollten Sie die Ölpassagen zum Heber überprüfen. Reinigen Sie die Durchgänge wieder, wenn Sie müssen. Im Extremfall muss der Motorblock demontiert und komplett gereinigt werden. Aber stellen Sie sicher, dass Sie bereit sind, dies zu tun, da es kompliziert und schwierig sein kann, wieder zusammenzusetzen.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P3443-Codes

Ein häufiger Fehler ist der Austausch der Raddrehzahlsensoren, Nockenwellen und Kurbelwellenpositionssensoren. Dies wird jedoch das Problem wahrscheinlich nicht lösen. Aus diesem Grund ist es wichtig, dass Sie das richtige Diagnosegerät verwenden oder Ihr Fahrzeug einem professionellen Techniker zur Verfügung stellen, der das Problem für Sie diagnostizieren kann.

Wie ernst ist ein P3443?

Ein P3419 ist sehr ernst und sollte in den meisten Fällen von einem professionellen Techniker untersucht werden. Ein P3443 ist nicht nur ernst, sondern auch schwierig zu reparieren und erfordert spezielle Diagnosegeräte. Wenn Sie nicht über diese Ausrüstung verfügen, ist es am besten, wenn Sie sich an einen professionellen Techniker wenden, der das Problem für Sie löst.

Welche Reparaturen können den P3443-Code reparieren?

Je nach Problem können mehrere Reparaturen durchgeführt werden, um einen P3443 zu reparieren. Eine davon ist, Ihr Zylinderdeaktivierungsmagnetventil 1 zu ersetzen. Wenn dieses Magnetventil jedoch gut zu funktionieren scheint, müssen Sie möglicherweise das Zylinderabschaltmagnetventil 7 ersetzen.

Möglicherweise müssen Sie die Ölablasskanäle des Zylinderdeaktivierungsmagneten von Schmutz und Schmutz befreien oder die Ölkanäle Ihres Lifters reinigen. In extremeren Fällen müssen Sie die Heber in Ihrem Motor ersetzen. Im schlimmsten Fall oder wenn Ihr Motor mit Schmutz und Abfällen verschmutzt ist, müssen Sie den gesamten Motor demontieren und gründlich reinigen.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P3443-Codes

Ein P3443 kann komplex werden und erfordert möglicherweise, dass Sie Ihren gesamten Motor zerlegen, was zeitraubend ist und frustrierend sein kann, wenn Sie nicht das richtige Training haben. Daher ist es wichtig, die richtige Menge an Forschung zu betreiben, bevor Sie mit der Arbeit beginnen. Wenn Sie darüber nachdenken, dies selbst zu tun, sollten Sie sich an einen geschulten Techniker wenden, um Fragen zur besten Lösung Ihres Problems zu stellen.

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