P2667 OBD-II Fehlercode: Kraftstoffabsperrventil B Steuerkreis hoch

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Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 13 August 2021
Aktualisierungsdatum: 11 April 2024
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P2667 Code Definition

Der P2667-Code weist auf ein Problem mit dem Kraftstoffabsperrventil hin.


Der P2667-Code wird häufig mit den Fehlercodes P2666 und P2667 verknüpft.

Was der P2667-Code bedeutet

P2667 ist der allgemeine OBD-II-Code für ein Problem mit dem Kraftstoffabsperrventil. Eine Schaltung ist "geschlossen", wenn sie ordnungsgemäß funktioniert. Wenn die Schaltung "offen" ist, dann gibt es eine Unterbrechung innerhalb der Schaltung. Eine "offene" Schaltung wird durch den P2667-Code angezeigt. "Offen" und "geschlossen" sind die einzigen zwei Positionen, die mit dieser Art von Schaltung möglich sind.

Der Ort der bestimmten Steuerschaltung; "Ventil B" variiert in diesem Fall abhängig vom Fahrzeug.

Was verursacht den P2667-Code?

Der Code des Kraftstoffabsperrventils P2667 kann verschiedene Ursachen haben:

  • Ein Kabel im Schaltkreis des Kraftstoffabsperrventils wurde abgetrennt.

  • Schäden, die oft durch eine Art von Kollision verursacht werden, haben dazu geführt, dass das Kraftstoffabsperrventil deaktiviert wurde.


  • Innerhalb der Schaltung des Kraftstoffabsperrventils gab es einen Kurzschluss.

Was sind die Symptome des P2667-Codes?

Die Check-Engine-Leuchte auf dem Armaturenbrett des Fahrzeugs leuchtet auf, um den P2667-Code zu begleiten. Je nach Fahrzeug kann der Motor möglicherweise nicht mehr starten, sobald der P2667-Code erscheint. In einigen Fällen wird das Fahrzeug starten und fahren, leidet jedoch unter Problemen innerhalb des Kraftstoffzufuhrsystems. Der Motor kann grob und uneinheitlich laufen.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2667-Code?

P2667 wird mit einem OBD-II-Code-Scanner diagnostiziert, der in der Lage ist, die werksseitigen Messwerte abzufragen, wenn er über einen speziellen Anschluss mit dem Fahrzeug verbunden ist. Ein qualifizierter Techniker wird die Diagnose durchführen. Das erste, was sie tun werden, ist zu beobachten, wann genau der Code zuerst aktiviert wurde. Sobald das erledigt ist, werden sie den Code zurücksetzen und das Fahrzeug testen.


Das Fahrzeug sollte starten und laufen, sobald der Code zurückgesetzt wurde. Tritt im Verlauf der Prüfung der gleiche Code erneut auf, so erfolgt eine Überprüfung der das Kraftstoffabsperrventil B umgebenden Leitungen und elektrischen Anschlüsse. Wenn keine feststellbaren Probleme festgestellt werden, führt der Techniker einen Test der Schaltung mit einem Multimeter und einem Oszilloskop durch, um sicherzustellen, dass die richtigen Spannungen durch alle Testpunkte fließen.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2667-Codes

Der P2667-Code wird von der Check Engine Light-Anzeige begleitet. Trotzdem werden die Symptome oft noch falsch diagnostiziert. Wenn dies auftritt, werden normalerweise die Kraftstoffpumpe und andere Komponenten des Kraftstoffzufuhrsystems unnötigerweise repariert oder ersetzt. Um dies zu vermeiden, löschen Sie den P2667-Code und testen Sie das Fahrzeug, um festzustellen, ob der Code erneut angezeigt wird. Wenn dies der Fall ist, ist der P2667-Code die wahrscheinlichste Ursache für die Probleme bei der Kraftstoffzufuhr.

Wie ernst ist der P2667-Code?

Der P2667-Code kann die Engine in vielen Anwendungen nicht starten lassen. In Fällen, in denen der Motor noch starten und laufen kann, wird es wahrscheinlich Probleme mit der Kraftstoffabgabe geben, die sich aus dem P2667-Code ergeben. Aus diesen Gründen ist der P2667-Code so schwerwiegend, dass er von einem qualifizierten Techniker diagnostiziert und gegebenenfalls repariert werden sollte.

Welche Reparaturen können den P2667-Code beheben?

Die häufigsten möglichen Reparaturen zur Behebung des P2667-Codes sind folgende:

  • Die Verkabelung und die elektrischen Anschlüsse im Kraftstoffabsperrventilkreis auf Anzeichen von Korrosion, Beschädigung oder Verschleiß prüfen.

  • Kabel oder Stecker, die Anzeichen von Beschädigungen aufweisen, sollten bei Bedarf ausgetauscht oder repariert werden.

  • Es ist wichtig, die Sicherungen zu prüfen, die auch diesem Teil des Fahrzeugs entsprechen, da ein zufälliges elektrisches Problem der Täter sein könnte, wenn der Code erscheint.

  • Wenn die Sicherungen und die Verdrahtung in einwandfreiem Zustand sind, muss das Kraftstoffabsperrventil möglicherweise ausgetauscht werden.

  • Wenn es ein Problem mit der Schaltung gibt, die das Kraftstoffabsperrventil umgibt, oder wenn ein Kurzschluss in der Schaltung einen ernsthaften Schaden verursacht hat, muss die Schaltung möglicherweise einer erheblichen Reparatur oder sogar einem vollständigen Austausch unterzogen werden.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2667-Codes

Da der Code P2667 dem Kraftstoffabsperrventil entspricht, tritt er oft nach einer Heckkollision auf. Wenn dies der Fall ist, liegt wahrscheinlich ein Schaden im Kraftstoffsystem vor, der diesen Code verursacht hat. Wenn keine Kollision aufgetreten ist, kann das Problem immer noch innerhalb des Kraftstoffabsperrventils liegen. Um sicherzustellen, dass dies das Problem ist, wird der Code zurückgesetzt und dann wird das Fahrzeug testgesteuert, um zu sehen, ob es erneut erscheint. Wenn dies nicht der Fall ist, kann das Problem nur zeitweise auftreten.

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