P2613 OBD-II Fehlercode: A / C Kühlmittelverteilungsventil-Steuerkreis Hoch

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 3 April 2021
Aktualisierungsdatum: 25 Marsch 2024
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P2613 OBD-II Fehlercode: A / C Kühlmittelverteilungsventil-Steuerkreis Hoch - Artikel
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P2613 Code Definition

Dies ist der allgemeine Fehlercode für den Steuerstromkreis des Kältemittelverteilers der Klimaanlage, der auf ein Problem mit dem Signal hinweist, das vom Verteilerventilkreis an das PCM gesendet wird.


Was der P2613-Code bedeutet

Wenn dieser Fehlercode gesetzt wird, bedeutet dies, dass das PCM (Antriebsstrangsteuermodul) eine Meldung von der A / C-Kühlmittelverteilungsventil-Steuerschaltung empfangen hat, die die erwarteten Spannungsparameter nicht erfüllt. Das Kältemittelverteilerventil wirkt wie ein mechanisches Expansionsventil, um die Kältemittelaktivität zu regeln, wird jedoch vom PCM gesteuert.

Was verursacht den P2613-Code?

Dieser DTC wird meistens durch eine der folgenden Bedingungen ausgelöst:

  • Ein defektes Kältemittelverteilerventil oder Regler (die häufigste Ursache)
  • Ein Kurzschluss oder offen in der Steuerung Verkabelung oder Anschlüsse
  • Niedriger Kühlmittelstand
  • Ein Klimaanlagensystem, das überladen wurde

Was sind die Symptome des P2613-Codes?

Das offensichtlichste Symptom dieses Fehlercodes ist, dass die Klimaanlage nicht funktioniert. Das "EIN" -Licht der Klimaanlage (normalerweise in den Klimaanlagenschalter integriert) kann zu blinken beginnen und das Verdampfergehäuse kann frostig werden und in den Fahrzeugboden tropfen.


Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2613-Code?

Ihr Techniker kann die folgenden Schritte ausführen, um die Ursache dieses Fehlers zu finden:

  • Haken Sie einen OBD-II-Scanner an den Computer des Fahrzeugs und notieren Sie die Standbilddaten, einschließlich aller anderen Codes und der Reihenfolge, in der sie aufgetreten sind
  • Löschen Sie alle Codes und testen Sie das Fahrzeug, um zu sehen, ob sie zurückkommen
  • Diagnostizieren und beheben Sie alle anderen Fehler, die vor dem A / C-Problem aufgetreten sind
  • Untersuchen Sie alle zugehörigen Kabel und Anschlüsse visuell
  • Überprüfen Sie die Kältemittelstände
  • Auf Kältemittellecks prüfen

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2613-Codes

Einige Techniker stellen fest, dass das Klimaanlagensystem mit Kältemittel überfüllt wurde, was zu schweren Schäden am gesamten System führen kann. Dies ist oft das Ergebnis von Fahrzeugbesitzern, die Einzelschlauch-Kits verwenden, die in Autoteilehändlern erhältlich sind, ohne die geeignete Ausrüstung zur Überwachung des Kältemittelfüllstands zu haben. Es kann auch verlockend sein, das PCM zu ersetzen, wenn die Verdrahtung oder schlechte Verbindungen fehlerhaft sind.


Wie ernst ist der P2613-Code?

Dieser Fehlercode ist sicherlich nicht so gravierend wie andere Typen, die die Fahrbarkeit des Fahrzeugs beeinträchtigen können, so dass es nicht notwendig ist, sich um Schäden an wichtigen Fahrzeugsystemen zu kümmern. Wenn Sie jedoch eine Klimaanlage haben möchten, die funktioniert, möchten Sie, dass das Problem so bald wie möglich behandelt und behandelt wird.

Welche Reparaturen können den P2613-Code reparieren?

Ihr Techniker kann Folgendes ausführen, um den Zustand zu beheben:

  • Reparieren von fehlerhaften Verbindungen oder Verkabelung
  • Hinzufügen oder Entfernen von Kältemittel
  • Reparatur oder Austausch des Kältemittelverteilerventils oder der Klimaanlage
  • Ggf. Austausch des PCM (der Kältemittelverteiler ist oft in das PCM integriert)

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2613-Codes

Eines der wichtigsten Dinge, die man im Zusammenhang mit einem Kältemitteldefekt beachten sollte, ist, dass nur solche Personen, die für den Umgang mit Kältemittel zertifiziert sind, solche Reparaturen durchführen sollten. Kältemittel müssen gemäß Bundesvorschriften auf spezifische Weise gehandhabt und entsorgt werden. Sie sollten daher einen Fachmann konsultieren, um die Situation ordnungsgemäß zu beheben.

Während es verlockend ist, schnell zu reparierende Klimaanlagen-Kits zu verwenden, die im Handel erhältlich sind, um die Funktionalität Ihrer Klimaanlage wiederherzustellen, sind diese in den meisten Fällen keine gute Lösung. Sie sind nicht mit den zur Überwachung des Kältemittelfüllstands erforderlichen Messgeräten ausgestattet, und wenn ein anderes zugrunde liegendes Problem besteht, wie z. B. ein fehlerhaftes Steuerkreisproblem des Kältemittelverteilers, können diese Kits nicht die Wurzel des DTC beheben. Die Verwendung solcher Produkte kann tatsächlich zu einem katastrophalen Ausfall in Ihrer Klimaanlage führen.

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