P2572 OBD-II-Fehlercode: Direkter Ozonabbau Katalysator-Verfallsensor-Schaltkreis 4

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Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 11 August 2021
Aktualisierungsdatum: 17 April 2024
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P2572 OBD-II-Fehlercode: Direkter Ozonabbau Katalysator-Verfallsensor-Schaltkreis 4 - Artikel
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Was bedeutet der P2572-Code?

P2572 ist ein generischer OBD-II-Code für das Motorsteuermodul (ECM), das feststellt, dass sich der Ozonreduktionskatalysator verschlechtert hat oder der Sensor ausgefallen ist. Einige Probleme können von einem defekten Regenerationssystem bei Dieselmotoren herrühren.


Was verursacht den P2572-Code?

  • Das ECM überwacht den Katalysator mit Sensoren, die den Betrieb des Katalysators messen. Wenn der Katalysatorsensor den Katalysator erkennt, wird er unter die festgelegten Grenzwerte für die Ozonreduzierung fallen. Dann schaltet er die Kontrollleuchte ein und stellt den Code P2572 ein.

  • Der Katalysator funktioniert nicht richtig oder das Substrat im Inneren ist kontaminiert oder gebrochen, so dass ungereinigtes Abgas hindurchtreten kann.

  • Der Katalysatorsensor arbeitet nicht zur Erkennung von O2-Werten und verursacht den Fehler.

Was sind die Symptome des P2572-Codes?

  • Die Check Engine-LED leuchtet und der Code wird im ECM-Speicher als Fehler gesetzt. Das Licht bleibt an, es sei denn, das Problem verschwindet für mindestens 3 Motorschlüsselzyklen.

  • Das Fahrzeug hat möglicherweise aufgrund der ECM-Fehlerstrategie eine reduzierte Leistung.

  • Das Fahrzeug rattert möglicherweise im Auspuff, wenn der Katalysator zerbrochen ist.


  • Der Katalysator kann rotglühen, wenn der Katalysator verstopft oder teilweise geschmolzen ist.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2572-Code?

  • Sucht nach Codes und dokumentiert den Code im ECM und betrachtet die Standbilddaten für das Problem, bevor die Codes gelöscht und erneut getestet werden.

  • Läuft die Regeneration des Katalysators bei Dieselmotoren als diese Option.

  • Überprüft alle O2-Sensoren auf korrekte Werte und notiert die zu diagnostizierenden Probleme.

  • Überprüft den Auspuff auf kaputte Katalysatoren oder oxidierte O2-Sensorkabel.

  • Entfernt den Katalysatorsensor und sucht nach Verunreinigungen von einem schlechten Katalysator.

  • Überprüft den Stecker und die Verkabelung auf Korrosion, die zu einem offenen oder Kurzschluss im Sensorstromkreis führen.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2572-Codes

  • Löschen von ECM-Speichercodes vor dem Überprüfen der Standbilddaten für das Hauptfehlerproblem, so dass der Fehler möglicherweise dupliziert und repariert wird


  • Fehler beim Löschen der ECM-Codes, nachdem die Codes behoben wurden

  • Die Regeneration für Dieselmotoren nicht durchführen, bevor der Katalysator verschrottet wird

Wie ernst ist der P2572-Code?

Code P2572 zeigt an, dass das ECM Sensorsignale hat, dass der Katalysator den Auspuff nicht vor dem Verlassen des Auspuffs reinigt. Dies wird einen Emissionstest nicht bestehen.

Welche Reparaturen können den P2572-Code reparieren?

  • Führen Sie die Regeneration durch, um den Katalysator in den meisten neueren Dieselmotoren zu reinigen.
  • Die Kontaktstifte des Katalysatorsensors auf Korrosion, geschmolzene oder lose Verbindungen reparieren.
  • Ersetzen Sie den O2-Sensor hinter dem Katalysator.
  • Tauschen Sie den Katalysator und den Sensor aus.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2572-Codes

Code P2572 ist für den Katalysator-Sensor für einige Dieselmotoren und der Code kann auf die Regeneration des Auspuffs zurückzuführen sein und ist nicht gelaufen oder das System hat Probleme, die dafür zu beheben sind. Das Regenerationssystem reinigt Ruß von dem Abgaskatalysator und ermöglicht es, den Abgas von Ozonschadstoffen wieder zu reinigen.

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