P2400 OBD-II-Fehlercode: EVAP-Lecküberwachungspumpen-Steuerkreis / offen 2020 |Artikel

P2400 OBD-II-Fehlercode: EVAP-Lecküberwachungspumpen-Steuerkreis / offen


P2400 Code Definition

Steuerstromkreis der EVAP-Leckerkennungspumpe / offen

Was der P2400 Code bedeutet

Der Fehlercode P2400 wird gesetzt, wenn das Motorsteuergerät (ECM) ein Problem im Stromkreis erkennt, der die Kraftstoffdampf-Leckpumpe (EVAP) steuert, oder wenn das ECM bei Aktivierung der Leckpumpe nicht das erwartete Ergebnis anzeigt.

Was verursacht den P2400-Code?

Es gibt einige verschiedene Gründe, warum P2400 festlegen würde:

  • Am offensichtlichsten wäre es, dass der Motor der Leckerkennungspumpe ausgefallen ist. Ein Ausfall des Pumpenmotors könnte einen offenen oder einen Kurzschluss im Steuerstromkreis der Leckpumpe verursachen.

  • Als nächstes würde ein Leck oder eine Beschädigung der Schläuche auftreten, die die Pumpe mit dem EVAP-System verbinden. Dies würde einen Zustand verursachen, in dem die Pumpensteuerschaltung gut wäre, aber der Computer sieht nicht die richtige Reaktion von dem System.

  • Das letzte Problem könnte mit der Verdrahtung oder dem ECM selbst sein.

Was sind die Symptome des P2400-Codes?

Das Hauptsymptom für diesen Code ist, dass die Check Engine Light aufleuchtet. Mit diesem Code sind normalerweise keine Fahrbarkeitsprobleme verbunden.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P02400-Code?

Wie bei jeder Diagnose empfehle ich eine Sichtprüfung aller am fehlerhaften System beteiligten Komponenten. Viele Male kann diese Sichtprüfung Zeit sparen und unnötige Diagnosen vermeiden.

  • Suchen Sie nach gebrochenen Drähten oder Drähten, die durch die Isolierung gerieben haben. Achten Sie auch auf Schäden an Schläuchen, die an die Leckpumpe angeschlossen sind.

  • Wenn keine sichtbaren Schäden sichtbar sind, kann es erforderlich sein, die Integrität der Schläuche im EVAP-System zu überprüfen, indem eine Rauchmaschine verwendet wird, um kleine Risse oder undichte Dichtungen zu finden.

  • Als nächstes würde ich ein Testlicht verwenden, das eine Glühbirne mit Glühlampe verwendet, um die Strom- und Masseversorgung der Pumpe zu überprüfen. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und stecken Sie die Prüflampe mit den entsprechenden Sonden in die Anschlüsse des Steckverbinders. Benützen Sie einen Diagnose-Tester, um die Pumpe für die Lecksuche einzuschalten. Sie sollten das Testlicht sehr hell sehen. Wenn es dunkel ist, bedeutet dies, dass ein Fehler in der Verkabelung vorliegt, die lokalisiert werden muss.

Wenn keine Fehler in der Verdrahtung gefunden werden, kann es möglich sein, dass die Stromversorgung vom ECM fehlerhaft ist.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2400-Codes

  • Wie immer ist der häufigste Fehler der Austausch von Komponenten ohne die richtige Diagnose durchzuführen.

  • Der zweithäufigste Fehler wäre, ein Leck in den EVAP-Schläuchen, die zu und von der Pumpe führen, nicht zu identifizieren.

Wie ernst ist der P2400-Code?

Der P2400-Fehlercode ist kein sehr seriöser Code. Das einzige Problem ist, dass dieser Code höchstwahrscheinlich für einen Emissionstest fehlschlägt.

Welche Reparaturen können den P2400-Code reparieren?

  • Die häufigste Reparatur für diesen Fehlercode ist der Austausch einer defekten Leckpumpe.

  • Als nächstes wäre es, einen gebrochenen oder undichten Schlauch zu reparieren, der zu oder von der Leckanzeigepumpe führt.

  • Schließlich, nach diesen Reparaturen, ist die nächste häufigste Reparatur die Reparatur der Verkabelung, die zur Leckpumpe führt.

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