P2296 OBD-II-Fehlercode: Steuerkreis des Kraftstoffdruckminderer-Reglers 2 hoch

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Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 14 August 2021
Aktualisierungsdatum: 20 Marsch 2024
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P2296 OBD-II-Fehlercode: Steuerkreis des Kraftstoffdruckminderer-Reglers 2 hoch - Artikel
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P2296 Code Definition

Steuerstromkreis Kraftstoffdruckregler 2 hoch


Was der P2296-Code bedeutet

P2296 ist ein OBD-II-Code für das Motorsteuermodul (ECM), das erkennt, dass der Steuerkreis des Kraftstoffdruckreglers Nr. 2 hoch ist, was eine hohe Rückflussspannung anzeigt.

Was verursacht den P2296-Code?

  • Der Steuersignalrücklauf des Kraftstoffdruckreglers 2 ist kurzgeschlossen.
  • Die Verkabelung zum Rückführkreis des Kraftstoffdruckreglers ist mit einer Stromquelle kurzgeschlossen.

Was sind die Symptome des P2296-Codes?

  • Die Check Engine Light leuchtet auf und der Code wird im ECM-Speicher als Fehler gesetzt.

  • Der Motor kann normal laufen, wenn der Druck normal und fett ist, wenn der Druck zu hoch ist.

  • Der Motor kann mager laufen, wenn die Kraftstoffdrücke unter dem angegebenen Bereich liegen.

  • Der Sensor kann Teil der Niederdruckseite des Systems sein.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2296-Code?

  • Sucht nach Codes und dokumentiert den Code im ECM und betrachtet dann die Standbilddaten für einen Fehler


  • Befolgt die genauen Prüfverfahren und Spezifikationen zur Prüfung der Kraftstoffdrücke

  • Befolgt die Herstellungsprüfung für den erhaltenen Kraftstoffdruckregler-Code (zwischen den Herstellern können verschiedene Tests durchgeführt werden)

  • Prüft den Kraftstoffdruck bei den angegebenen Motordrehzahlen und vergleicht diese mit den Angaben unter Verwendung eines Manometers

  • Vergleicht die Testwerte mit einem Messgerät zu den Sensorwerten für den Kraftstoffdruckregler

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2296-Codes?

  • Löschen von ECM-Speichercodes vor dem Überprüfen der Standbilddaten für das Hauptfehlerproblem, so dass der Fehler möglicherweise dupliziert und repariert wird

  • Die Hersteller folgen nicht den genauen Tests für die Anwendung

  • Auswechseln des Reglersensors ohne Überprüfung des Fehlers unter der Annahme, dass das Teil der Fehler ist

Wie ernst ist der P2296-Code?

Code P2296 zeigt an, dass das Motor-ECM erkennt, dass der Kraftstoffdruckregler kurzgeschlossen ist und dass das Kraftstoffsystem höher oder niedriger als erforderlich laufen kann, was Laufprobleme verursacht.


Welche Reparaturen können den P2296-Code beheben?

  • Ersetzen der Hochdruckpumpe durch den integrierten Kraftstoffdrucksensor

  • Ersetzen des Kraftstoffdrucksensors

  • Reparatur der Verkabelung kurz an die Stromversorgung

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2296-Codes

Am häufigsten wird der Code P2296 durch einen Sensor für den Kraftstoffdruckregler verursacht. Einige Fahrzeuge haben einen separaten austauschbaren Sensor und andere haben Sensoren, die in die Hochdruckkraftstoffpumpe integriert sind. Die gesamte Pumpe muss ersetzt werden, um diese Fahrzeuge zu reparieren.

Brauchen Sie Hilfe mit einem P2296-Code?

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