P2229 OBD-II Fehlercode: Luftdruckkreis hoch 2020 |Artikel

P2229 OBD-II Fehlercode: Luftdruckkreis hoch


P2229 Code Definition

Luftdruckkreis hoch

Was der P2229-Code bedeutet

Dieser Fehlercode zeigt an, dass das Antriebsstrangsteuermodul einen Druck erfasst hat, der die Akzeptanzschwelle des Herstellers im barometrischen Druckkreis überschreitet.

Was sind die Ursachen für den P2229-Code?

Einige mögliche Ursachen für diesen Fehlercode wären:

  • Ein Motor, der sehr schlecht läuft, wie ein Motor, der fehlzündet oder stolpert

  • Verstopfte Katalysatoren

  • Ein fehlerhafter Luftmassenstrom, Krümmerabsolutdruck, Luftdruck oder Drosselklappenstellungssensor kann vorhanden sein

  • Ein fehlerhaftes Antriebsstrangsteuermodul

  • Beschädigte Verkabelung oder Anschlüsse, die mit diesem System verbunden sind

Was sind die Symptome des P2229-Codes?

Symptome dieses Problemcodes, die der Treiber möglicherweise auftreten, umfassen:

  • Der Motor kann stolpern oder schlecht beschleunigen
  • Die Kraftstoffwirtschaftlichkeit wird abnehmen
  • Die Check Engine Light leuchtet auf

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2229-Code?

Ein Mechaniker kann beginnen, diesen Fehlercode zu diagnostizieren, indem er sicherstellt, dass der Motor ordnungsgemäß läuft. Wenn dieser Fehlercode mit Fehlzündungscodes, Abgascodes oder Emissionscodes verknüpft ist, sollten diese Probleme zuerst behoben werden. Als nächstes würde der Mechaniker den barometrischen Druck, den Luftmassenstrom, den Krümmerabsolutdruck und die Drosselklappenpositionssensoren lokalisieren und sie alle gemäß dem Verfahren des Herstellers testen. Während dieser Tests würde der Mechaniker die Integrität aller mit diesem System verbundenen Schaltkreise bestätigen. Schließlich würde das Antriebsstrangsteuermodul getestet werden. Abhängig von den Ergebnissen dieser Tests würde der Mechaniker dann dem Kunden eine Empfehlung geben, welcher Teil am sinnvollsten zu ersetzen wäre.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2229-Codes

Ein häufiger Fehler, der bei der Diagnose dieses Fehlercodes gemacht werden könnte, wäre, den Massenluftstrom, den Krümmerabsolutdruck, den Luftdruck oder den Drosselklappenstellungssensor zu ersetzen, ohne diese vorher richtig zu testen. Es ist wichtig zu verstehen, was der Zweck jedes Sensors ist und wie er funktioniert. Sobald diese Informationen bekannt sind, wird die Diagnose solcher Probleme natürlicher.

Wie ernst ist der P2229-Code?

Dieser Code ist mäßig ernst, da er Probleme mit der Fahrbarkeit verursachen kann, aber keine größeren Probleme. Dieser Fehlercode ist immer noch einer, der so schnell wie möglich diagnostiziert und repariert werden sollte, aber dieser Code wird wahrscheinlich keinen großen Motorschaden verursachen, selbst wenn er für eine kurze Zeit eingeschaltet ist.

Welche Reparaturen können den P2229-Code reparieren?

Reparaturen, die dieses Problem möglicherweise beheben könnten, umfassen:

  • Korrigieren einer Motorfehlzündung
  • Ersetzen eines Katalysators
  • Ersetzen eines Luftdrucksensors
  • Ersetzen eines Luftmassenmessers
  • Ersetzen eines Krümmer-Absolutdrucksensors
  • Ersetzen eines Drosselklappensensors
  • Reparatur oder Austausch von Kabeln oder Steckverbindern, die mit einem der oben genannten Sensoren verbunden sind
  • Das Antriebsstrangsteuermodul ersetzen

Zusätzliche Kommentare zum P2229-Code

Es ist sehr wichtig, bei der Diagnose dieses Fehlercodes alle Winkel zu berücksichtigen, da es mehrere Dinge gibt, die dazu führen können, dass dieser Fehlercode gespeichert wird. Eine gründliche Inspektion aller beteiligten Teile liefert die besten Ergebnisse.

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