Was bedeutet der P2183-Code?
P2183 ist ein allgemeiner OBD-II-Code für das Motorsteuergerät (ECM), das erkennt, dass der Kühlmitteltemperatursensor (ECT) # 2 außerhalb des Bereichs liegt und die Leistung nicht mit dem ECT-Sensor # 1 korreliert.
Was verursacht den P2183-Code?
Das ECM überprüft die ECT-Sensoren beim ersten Kaltstart des Motors, um festzustellen, ob die beiden Sensoren miteinander und mit dem Umgebungslufttemperatursensor korrelieren.
Der ECT-Sensor ist im Vergleich zu den anderen Sensoren nicht korrekt.
Der ECT-Sensor befindet sich außerhalb des zulässigen Bereichs oder seine Leistung korreliert nicht mit dem ECT-Sensor Nr. 1.
Was sind die Symptome des P2183-Codes?
Die Check Engine-LED leuchtet und der Code wird im ECM-Speicher als Fehler gesetzt.
Das ECM kann den ECT # 2-Sensor ignorieren und ihn jedes Mal testen, wenn der Motor einen Kaltstart hat, um zu sehen, ob das gleiche Problem auftritt.
Der Motor sollte normal laufen, solange der Sensor Nr. 1 kein Problem hat. Das einzige Symptom wird sein, dass das Kontrolllicht an ist.
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2183-Code?
Scannt nach Codes und dokumentiert den Code im ECM und betrachtet die Standbilddaten als Fehler.
Scannt den Motor nur, wenn der Motor mindestens 8 Stunden in Betrieb war und Umgebungstemperatur erreicht hat.
Scannt das ECM und überprüft die Messwerte der beiden ECT-Sensoren und des Umgebungslufttemperatursensors, um festzustellen, ob sich der ECT # 2-Sensor von den anderen beiden Sensoren unterscheidet. Alle drei sollten innerhalb weniger Grade voneinander sein.
Überprüft den ECT-Sensoranschluss # 2 auf Probleme wie lose oder korrodierte Pins.
Überwacht die ECT-Sensoren während eines vollständigen Aufwärmzyklus, um festzustellen, ob der Sensor während des Aufwärmzyklus im Vergleich zum ECT-Sensor Nr. 1 konstant und innerhalb der Spezifikationen bleibt.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P2183-Codes?
Löschen von ECM-Speichercodes vor dem Überprüfen der Standbilddaten für das Hauptfehlerproblem, so dass der Fehler möglicherweise dupliziert und repariert wird
Wenn die ECM-Codes nach der Behebung der Codes nicht gelöscht werden, aktiviert das ECM das System wieder
Fehler beim Reparieren von Steckerproblemen vor dem Austausch des ECT-Sensors
Wie ernst ist der P2183-Code?
Der Code P2183 ist ein Code, der anzeigt, dass die ECT-Sensoren nicht miteinander übereinstimmen, und wenn der zweite # 1-Sensor ausfällt, kann der Motor Probleme beim Laufen haben. Dies wird das Fahrzeug für die Emissionsprüfung nicht bestehen.
Welche Reparaturen können den P2183-Code reparieren?
- Ersetzen des ECT # 2-Sensors
- Reparieren Sie die Verbindung zum ECT # 2 Sensor
- Reparieren Sie die Verkabelung zum ECT # 2-Sensor
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2183-Codes
Der Code P2183 bezieht sich auf den zweiten ECT-Sensor und sollte keine Probleme mit dem Motor verursachen, außer dass die Kontrollleuchte eingeschaltet wird. Wenn das Problem nicht behoben wird, leuchtet die Check Engine-LED auf und wenn ein anderer Fehler auftritt, werden Sie nicht auf ein Problem aufmerksam gemacht, da die Check Engine-LED bereits leuchtet. Mit diesem Code und dem Licht können Sie die Emissionsprüfungen nicht bestehen.
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