P2150 OBD-II Fehlercode: Fuel Injector Gruppe B Versorgungsspannung niedrig 2020 |Artikel

P2150 OBD-II Fehlercode: Fuel Injector Gruppe B Versorgungsspannung niedrig


P2150-Code-Definition

Der P2150-Code ist ein generischer Antriebsstrangcode, der sich auf Kraftstoff- oder Luftmassenmesser-Einspritzsystemprobleme bezieht, einschließlich eines Kraftstoffeinspritzventilproblems. In diesem Fall hat das Motorsteuermodul (ECM) ein Signal von der Kraftstoffeinspritzdüsengruppe B-Schaltung empfangen, das niedriger als die voreingestellten Schwellenparameter ist.

Zu den Codes für den P2150 gehören:

  • P0264: Zylinder 2 Einspritzkreis niedrig
  • P0265: Zylinder 2 Injektorschaltung hoch
  • P0302: Zylinder 2 Fehlzündung erkannt
  • P0611: Leistung des Einspritzventilsteuermoduls
  • P0612: Steuergerät für Kraftstoffeinspritzventil-Steuerrel
  • P0202: Einspritzdüsenkreis - Zylinder 2
  • P2151: Fuel Injector Gruppe "B" Versorgungsspannung Hoch

Was der P2150-Code bedeutet

Ein P2150-Code wird gespeichert, wenn dem ECM ein Spannungswert für einen Satz von Einspritzventilen gesendet wird, der außerhalb der voreingestellten Parameter liegt. In diesem Fall hat das ECM ein Problem mit der Gruppe B erkannt, bei der es sich in der Regel um die Motorbank 2 handelt, die Zylinder 2 enthält.

Typischerweise müssen Spannungssignale mindestens 10% niedriger als die voreingestellten Parameter sein. Überprüfen Sie das Service-Handbuch Ihres Fahrzeugs auf Einzelheiten zu Fahrzeugmarke und Fahrzeugmodell.

Was verursacht den P2150-Code?

Mehrere Probleme können einen P2150-Code verursachen, der Folgendes enthält:

  • Beschädigte Verkabelung
  • Korrodierte oder fehlerhafte Verkabelung oder Anschlüsse
  • Beschädigter oder defekter Einspritzdüsentreiber
  • Beschädigte, fehlerhafte oder durchgebrannte Sicherung (en)
  • Beschädigte oder defekte ECM (selten)

Was sind die Symptome des P2150-Codes?

Symptome eines P2150-Codes können sein:

  • Prüfen, ob Motor oder Warnleuchte aufleuchten
  • Der Motor kann grob ruckeln oder zittern
  • Das Fahrzeug kann bei kaltem Motor langsam anlaufen
  • Beim Starten des Fahrzeugs kann Rauch auftreten
  • Der Motor kann fehlzünden
  • Das Fahrzeug kann während der Beschleunigung zögern

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2150-Code?

Ein Mechaniker kann mehrere Methoden verwenden, um einen P2150-Fehlercode zu diagnostizieren, einschließlich:

  • Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um nach einem gespeicherten P2150-Fehlercode zu suchen
  • Verwenden Sie ein digitales Volt / Ohmmeter, um auf eine konstante Stromversorgung der Einspritzventilgruppe B zu prüfen
  • Überprüfen Sie die Systemsicherungen und Relais auf mögliche Schäden
  • Auf Durchgang und Widerstand für die mit der Einspritzventilgruppe B verbundenen Kreise prüfen
  • Entfernen Sie den Kraftstoffinjektor und beobachten Sie das Kraftstoffstrahlmuster auf Anomalien

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2150-Codes

Zuweilen wird das ECM ersetzt, wenn das eigentliche Problem eine beschädigte Schaltung in dem Kraftstoffeinspritzsystem ist. Es wird empfohlen, vor dem Austausch des ECM alle möglichen Ursachen für den P2150-Code vollständig zu diagnostizieren.

Wie ernst ist der P2150-Code?

Da der sichere Fahrbetrieb eines Fahrzeugs höchstwahrscheinlich durch Fehler beeinträchtigt wird, die einen P2150-Code speichern, wird dieser Code zusätzlich zu der Möglichkeit von überhöhten Fahrzeugemissionen als potenziell schwerwiegender Code angesehen. Wenn dieser Code erscheint, wird empfohlen, das Fahrzeug sofort zur Reparatur und Diagnose zu Ihrem örtlichen Kundendienst oder Mechaniker zu bringen.

Welche Reparaturen können den P2150-Code reparieren?

Mehrere Reparaturen können einen P2150-Problemcode beheben und Folgendes enthalten:

  • Reparieren Sie beschädigte oder kurzgeschlossene, offene oder lose Kabel oder Stecker
  • Beschädigten oder defekten Einspritzventilkreis reparieren oder ersetzen
  • Reparieren oder ersetzen Sie durchgebrannte oder beschädigte Sicherungen
  • Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte oder durchgebrannte Stromkreise und zugehörige Komponenten
  • Beschädigte oder defekte ECM reparieren oder ersetzen (selten)
  • Löschen Sie alle Codes, testen Sie das Fahrzeug und scannen Sie erneut, um zu sehen, ob Codes wieder erscheinen

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2150-Codes

Typischerweise werden zusätzliche Motorfehlzündungscodes einem P2150-Fehlercode beigefügt. Es wird empfohlen, Codes in der Reihenfolge zu diagnostizieren und zu reparieren, in der sie auftreten, da nachfolgende Codes ein Symptom für ein größeres Problem sein können.

Eine häufige Ursache für dieses Problem sind Tiere, die im Motorraum Schutz suchen, die dann nagen und die Verkabelung beschädigen.

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