P2136 OBD-II Fehlercode: Drossel / Pedal Position Sensor / Schalter A / C Spannungskorrelation

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Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 19 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 17 April 2024
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P2135 Code Throttle/Pedal Pos Sensor/Switch Throttle Pedal Removal and Replacement Ford Focus MK3
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Was bedeutet der P2136-Code?

P2136 ist ein allgemeiner OBD-II-Code für das Motorsteuergerät (ECM), das die Gaspedalpositionssensoren erkennt. A- und C-Spannungen korrelieren nicht miteinander für die Rückspannung zum ECM.


Was verursacht den P2136-Code?

  • Das ECM überwacht den Drosselklappenstellungssensor (TPS) und hat festgestellt, dass die Signalrückführung der A- und C-Drosselklappensensoren zum ECM nicht miteinander korreliert.

  • Einer der Sensoren hat einen internen Fehler. Das TPS kann beide Sensoren enthalten.

  • Die Sensorschaltung oder der Stecker hat eine lose oder unterbrochene Verbindung.

Was sind die Symptome des P2136-Codes?

  • Die Check Engine-LED leuchtet und der Code wird im ECM-Speicher als Fehler gesetzt. Das Licht bleibt an, wenn das Problem nicht länger als drei Betriebszyklen besteht.

  • Das TPS verfügt über redundante Sensoren für die Drosselklappenposition und kann bei einigen Fahrzeugen keine Antriebsbeschwerden haben.

  • Bei einigen Fahrzeugen kann das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln und die Drosselklappenöffnung und die Gasannahme begrenzen.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2136-Code?

  • Scannt und dokumentiert die Codes im ECM und betrachtet die Standbilddaten für den Fehler.


  • Überprüft die TPS-Verkabelung und die Verbindung auf lose oder korrodierte Verbindungen.

  • Scannt und betrachtet Daten vom TPS, während der Gashebel betätigt wird, um zu sehen, welcher Sensor fehlerhaft ist oder nicht korreliert.

  • Befolgt die Hersteller-Pinpoint-Tests für die Diagnose und den Austausch des TPS.

  • Bei einigen Fahrzeugen können sich die zwei Drosselklappenpositionssensoren A und C innerhalb eines einzelnen Sensors befinden und würden als eine einzelne Einheit ersetzt werden.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2136-Codes?

  • Löschen von ECM-Speichercodes vor dem Überprüfen der Standbilddaten für das Hauptfehlerproblem, so dass der Fehler möglicherweise dupliziert und repariert wird.

  • Fehler beim Löschen der ECM-Codes, nachdem die Codes behoben wurden.

  • Das Ersetzen des TPS ohne Überprüfung des Sensors hat ein Problem.

Wie ernst ist der P2136-Code?

Code P2136 ist ein Problem mit dem TPS und dies kann keine Probleme mit der Drosselklappensteuerung verursachen und sollte sofort behoben werden. Der TPS wird benötigt, um das Öffnen und Schließen der Drosselklappe zu steuern.


Welche Reparaturen können den P2136-Code reparieren?

  • Ersetzen Sie die TPS-Baugruppe, wenn es sich um eine einzelne Einheit für das TPS handelt, oder ersetzen Sie den ausgefallenen Drosselklappenpositionssensor, wenn es sich um zwei separate Sensoren handelt.

  • Die Steckerstifte auf Korrosion oder lose Verbindungen am TPS oder ECM reparieren.

  • Löschen Sie die Codes und wiederholen Sie den Test, um sicherzustellen, dass das Problem nicht vorliegt.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2136-Codes

Der Code P2136 steht für einen Code, bei dem zwei TPS-Sensorsignale bei der Bewegung und Position der Drosselklappe nicht übereinstimmen. Die meisten Fahrzeuge haben eine einzige Sensorbaugruppe, die mehrere Drosselklappenpositionssensoren in einem Gehäuse beherbergt. Es wird als Assembly ersetzt. Die redundanten Sensoren dienen der Sicherheit und verhindern versehentliche Gasbewegungen, wenn dies nicht beabsichtigt war.

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