P2103 OBD-II Fehlercode: Drosselklappen-Stellmotor-Steuerkreis hoch 2021 |Artikel

P2103 OBD-II Fehlercode: Drosselklappen-Stellmotor-Steuerkreis hoch


P2103 Code Definition

Der P2103-Code ist ein generischer Antriebsstrangcode, der sich auf das Kraftstoff- oder Luftdosierungssystem bezieht, einschließlich des Luftmassenstromsensors. In diesem Fall hat das Motorsteuergerät (ECM) einen Fehler im Steuerstromkreis des Drosselklappenstellglieds festgestellt. Andere Steuermodule, einschließlich des Getriebesteuermoduls und des Karosseriesteuermoduls, können diesen Code ebenfalls speichern.

Zu den Codes für den P2103 gehören:

  • P2100 Drosselklappensteller Schaltkreis Motor Motorkreis / offen
  • P2101 Drosselklappen-Stellantriebs-Motor / Motorleistung
  • P2102 Schaltkreis des Drosselklappenantriebs-Steuermotors Niedrig
  • P2104 Drosselklappen-Steuerungssystem - Erzwungener Leerlauf
  • P2105 Drosselklappen-Stellantriebs-Steuersystem - Zwangsabschaltung des Motors
  • P2106 Drosselklappensteuerung Motorsteuerung - Zwangsbegrenzung
  • P2107 Drosselklappen-Steuermodul-Prozessor
  • P2108 Drosselklappenstellglied-Schaltkreissteuerungsmodulleistung
  • P2109 Gas- / Pedal-Positionssensor "A" Minimale Stopp-Leistung
  • P2110 Drosselklappenstellglied - Erzwungene begrenzte Drehzahl
  • P2111 Drosselklappen-Stellantrieb - Festsitzend P2112 Drosselklappen-Stellantrieb - Fest geschlossen

Was der P2103-Code bedeutet

Ein Sensor am Gaspedalhebel sendet ein Spannungssignal an das ECM (oder das zugehörige Steuermodul), das dann den Drosselkörper zum Öffnen oder Schließen anweist. Spannungssignale, die vom ECM gesendet werden, aktivieren den Motor des Drosselklappenstellglieds in der erforderlichen Richtung, indem Spannungspegel und Polarität geändert werden. Wenn sich dann der Drosselklappenstellmotor dreht, dreht sich ein Zahnrad in dem Drosselklappengehäuse und kämmt mit einem größeren Zahnrad. Die Veränderung des Verhältnisses erlaubt es der Drosselklappe, sich schnell oder langsam nach Bedarf zu öffnen.

Ein Code P2103 wird gespeichert, wenn das ECM oder ein anderes Steuermodul einen Fehler oder einen Fehler im Steuerstromkreis des Drosselklappenstellglieds erkennt. Einige Fahrzeugfabrikate und -modelle können mehrere Fahrzyklen erfordern, bei denen ein Fehler erkannt wird, bevor die Service-Motorleuchte leuchtet.

Beachten Sie, dass ein P2103-Code nur für Fahrzeuge mit einem elektronisch gesteuerten Drosselklappengehäuse gilt, die auch als Drive-by-Wire-Drosselklappengehäuse bezeichnet werden.

Was verursacht den P2103-Code?

Mehrere Probleme können einen P2103-Code verursachen, der Folgendes enthält:

  • Beschädigter oder defekter Drosselklappenstellmotor
  • Beschädigter oder defekter Drosselklappenstellantrieb
  • Beschädigter oder defekter Drosselklappensensor
  • Beschädigter oder defekter Pedalpositionssensor
  • Beschädigte, korrodierte, offene oder kurzgeschlossene Verdrahtung und zugehörige Steckverbinder im Drosselklappenstellmotor oder CAN-Bus-Kabelbaum
  • Lockerer Steuermodul-Erdungsriemen
  • Kaputter Erdungsdraht

Was sind die Symptome des P2103-Codes?

Symptome eines P2103-Codes können sein:

  • Prüfen, ob Motor oder Warnleuchte aufleuchten
  • Beim Anfahren des Fahrzeugs kann schwarzer Rauch entstehen
  • Schlechte Beschleunigung
  • Keine Beschleunigung
  • Der Motor kann während des Leerlaufs fehlzünden
  • Der Motor kann im Leerlauf stehen bleiben
  • Fahrzeug darf überhaupt nicht starten

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2103-Code?

Ein Mechaniker kann verschiedene Methoden anwenden, um einen P2103-Fehlercode zu diagnostizieren: * Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um nach einem gespeicherten P2103-Fehlercode zu suchen. * Überprüfen Sie die Verkabelung und zugehörige elektrische Komponenten auf Anzeichen von Beschädigung oder Korrosion Anschlussspannung und Massesignale bei aktiviertem Motor * Prüfen Sie jede einzelne Schaltung, wenn keine Spannungs- und Massesignale vorhanden sind, um den Fehlerort zu lokalisieren. * Überprüfen Sie den CAN-Bus auf lose, beschädigte oder korrodierte elektrische Verbindungen

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2103-Codes

Es wird empfohlen, Diagnosefehlercodes immer in der Reihenfolge zu diagnostizieren und zu beheben, in der sie auftreten. Codes, die weiter unten in der Liste aufgeführt werden, können einfach ein Symptom für einen höheren Code sein.

Wie ernst ist der P2103-Code?

Da der sichere Fahrbetrieb eines Fahrzeugs höchstwahrscheinlich durch Fehler beeinträchtigt wird, die einen P2103-Code speichern, wird dieser Code als potenziell schwerwiegender Code angesehen. Wenn dieser Code erscheint, wird empfohlen, das Fahrzeug sofort zur Reparatur und Diagnose zu Ihrem örtlichen Kundendienst oder Mechaniker zu bringen.

Welche Reparaturen können den P2103-Code reparieren?

Mehrere Reparaturen können einen P2103-Fehlercode beheben und Folgendes beinhalten:

  • Ersetzen oder reparieren Sie beschädigte oder defekte Kabel und zugehörige elektrische Komponenten
  • Beschädigten oder defekten Drosselklappensensor auswechseln
  • Beschädigtes oder defektes Drosselklappengehäuse ersetzen
  • Ersetzen Sie den beschädigten oder defekten Pedalsensor
  • Löschen Sie alle Codes, testen Sie das Fahrzeug und scannen Sie erneut, um zu sehen, ob Codes wieder erscheinen

Zusätzliche Informationen zu einem P2103-Code

Aufgrund der Anzahl möglicher Fehlerstellen empfiehlt es sich, die Prüfung der elektrischen Anlage und eventuelle Reparaturen am CAN-Bus von einem Fachmann durchführen zu lassen, um zusätzliche Schäden zu vermeiden.

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