P2038 OBD-II Fehlercode: Reducant Inj Air Press Sensor Circ Bereich / Leistung 2020 |Artikel

P2038 OBD-II Fehlercode: Reducant Inj Air Press Sensor Circ Bereich / Leistung


Der P2038-Code ist ein allgemeiner OBD-II-Diagnose-Fehlercode, der auf einen Fehler mit dem Schaltkreis-Bereich / Leistung des Reduktant-Einspritzdrucksensors "A" hinweist.

Was der P2038-Code bedeutet

Das Reduktionsmitteleinspritzsystem fügt dem Abgassystem Luft oder Fluid hinzu, um die Verbrennung von Emissionsgasen zu unterstützen. Der Luftdrucksensor wird verwendet, um den Druck des Abgases zu überwachen.

Wenn die Sensorleistung außerhalb des zulässigen Bereichs liegt, wird der P2038-Code eingestellt. Dies führt dazu, dass das Check Engine Light im Dashboard angezeigt wird und ein Failsafe-Modus aktiviert ist. Der Failsafe-Modus wird verwendet, um das Fahrzeug vor weiteren Schäden zu schützen, und bleibt in Kraft, bis der Sensor in den Bereich fällt oder der Fehler behoben ist.

Was verursacht den P2038-Code?

Die wahrscheinlichsten Ursachen für den P2038-Code sind:

  • Eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss im Kabelbaum
  • Ausfall des Abgasdrucksensors
  • Auspuff undicht
  • Schlechte elektrische Verbindung

Was sind die Symptome des P2038-Codes?

In den meisten Fällen hat der P2038-Code keine anderen Symptome als das Check Engine Light im Dashboard. Das Fahrzeug kann einen geringeren Kraftstoffverbrauch als normal haben und die Abgasemissionen können höher sein.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2038-Code?

Ein Mechaniker beginnt mit dem Anschließen eines Scan-Werkzeugs und der Überprüfung auf Codes, die in der ECU gespeichert sind. Alle gefundenen Codes sowie ihre zugehörigen Standbilddaten werden notiert. Alle Codes werden gelöscht und ein Straßentest wird unter ähnlichen Bedingungen wie die Standbilddaten durchgeführt.

Eine Sichtprüfung wird durchgeführt, um nach offensichtlich beschädigten oder beschädigten Komponenten zu suchen. Als nächstes wird der Scanner verwendet, um die EGT-Sensorwerte und die Abgasdruckmesswerte zu überprüfen. Sobald die Abgastemperatur überprüft ist, wird ein Multimeter verwendet, um die korrekte Spannung am Drucksensor zu prüfen. Abschließend wird das Abgassystem auf eventuell vorhandene Lecks überprüft.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2038-Codes

Der häufigste Fehler besteht darin, ein Auspuffleck als Ursache von P2038 zu übersehen und umfassendere Probleme zu betrachten. Schritt-für-Schritt-Diagnose ist der Schlüssel zur genauen Festlegung des P2038-Codes.

Wie ernst ist der P2038-Code?

Der Code P2038 verhindert nicht, dass das Fahrzeug in irgendeiner Weise angetrieben wird, sobald der Code ausgelöst wird. Bei jedem Code sollte dieser so schnell wie möglich für den normalen Fahrzeugbetrieb repariert werden.

Welche Reparaturen können den P2038-Code reparieren?

Häufige Reparaturen für den P2038-Code sind:

  • Austausch des Abgasdruck-Temperatursensors
  • Kabelbaum reparieren oder ersetzen
  • Schlechte elektrische Verbindung gelöst
  • Auspuffleck repariert

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2038-Codes

Auf der Suche nach einem Auspuff Leck kann einfach sein, wenn die richtigen Schritte unternommen werden. Der erste Weg besteht darin, auf schwarze Rußflecken am Auspuff zu prüfen. Dies ist ein deutlicher Hinweis darauf, dass unverbrannte Kraftstoffpartikel in Form eines Lecks aus dem Abgas austreten. Eine weitere Möglichkeit ist, die Hand nahe an den Auspuff zu legen, um zu spüren, dass bei laufendem Motor Luft aus dem Auspuff austritt. Bei der Durchführung dieser Methode ist Vorsicht geboten, da der Auspuff sehr heiß ist und sich leicht die Hände verbrennt.

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