P2013 Fehlercodedefinition
Der P2013-Fehlercode ist ein generischer DTC, der auf eine Fehlfunktion im Steuerkreis des Ansaugkrümmers hinweist.
Dieser Code ist ähnlich wie P2005, P2006, P2007, P2008, P2008, P2010 und P2015.
Was der P2013-Code bedeutet
Der Fehlercode P2014 wird angezeigt, wenn der Steuerkreis des Einlasskrümmers eine hohe Systemspannung für die Bank 2 aufweist. Das Steuergerät hat versucht, den Einlasskrümmer der Bank 2 zu steuern und erkennt, dass die Hochspannung ein Kontrollleuchtenlicht auf dem Armaturenbrett anzeigt.
Was verursacht den P2013-Code?
- Der Kabelbaum ist offen oder kurz
- Ausfall des Steuerventils des Einlasskrümmers
- Elektrische Verbindung, die sehr schlecht ist
- Ansaugkrümmerläufer ist festgefahren oder festgeklemmt
Was sind die Symptome des P2013-Codes?
Die Symptome des P2013-Codes sind im Allgemeinen auf das Vorhandensein des Check Engine Light beschränkt.
In seltenen Fällen kann das Fahrzeug schlecht laufen, es fehlt an Leistung und es treten niedrige Drehzahlen auf.
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2013-Code?
Ein Mechaniker beginnt mit dem Scannen nach Codes unter Verwendung eines Scantools einschließlich Historie und anstehender Codes.
Sobald alle Codes identifiziert sind und die Standbilddaten notiert sind, werden die Codes gelöscht.
Nachdem die Codes gelöscht wurden, wird eine Testfahrt durchgeführt, um zu bestätigen, dass der Fehler vorliegt.
Sobald der Code wieder erscheint, wird der Techniker den Diagnose-Tester verwenden, um den Betrieb der Ansaugkrümmer-Läuferposition und des Steuermagnetventils für einen ordnungsgemäßen Betrieb zu überwachen
Zuletzt wird eine Handvakuumpumpe zum Testen des Steuermagnetventils verwendet.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P2013-Codes
Der häufigste Fehler besteht darin, dass nicht alle Schritte ausgeführt oder nicht in der richtigen Reihenfolge ausgeführt werden. Dies kann Zeit und Geld kosten und zu unnötigen Reparaturen führen.
Wie ernst ist der P2013-Code?
Der P2013-Code ist in der Regel eine Nebensache, wenn er sofort erledigt wird.
Wenn der Ansaugkrümmer ausfällt, kann es für den Motor katastrophal werden, da Teile von den Rinnendeckel in die Zylinder gesaugt werden können. Dies ist ein sehr seltener Umstand und tritt nur auf, wenn der P2013-Code lange Zeit ignoriert wird.
Welche Reparaturen können den P2013-Code reparieren?
Unterbrechung oder Kurzschluss im Kabelbaum beheben
Ausbau und Austausch des Steuermagneten des Ansaugkrümmers
Schlechte elektrische Verbindung repariert
Ansaugkrümmer freilassen
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2013-Codes
Ein Advanced Level Scan-Tool ist ein notwendiges und hilfreiches Werkzeug zur Diagnose des P2013-Codes. Diese Scan-Tools können viel mehr als nur Codes lesen und löschen, indem sie den Live-Datenstrom vom Steuergerät anzeigen lassen. Dieser Datenstrom zeigt uns Spannung, Ohm und Messwerte von allen Sensoren und Solenoiden, die eine genaue Diagnose ermöglichen.
Ansaugsystemreiniger werden verwendet, um den Ansaugkrümmerkanal in Fällen, in denen er festsitzt, freizugeben. Diese Reiniger entfernen den Kohlenstoffablagerungen und ermöglichen dem Läufer, sich frei zu bewegen.
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