P0925 OBD-II-Fehlercode: Schaltung / Leistung des Schaltbereichs des Schaltgetriebes 2020 |Artikel

P0925 OBD-II-Fehlercode: Schaltung / Leistung des Schaltbereichs des Schaltgetriebes


P0925 Code Definition

Der P0925-Fehlercode erkennt ein Problem mit der Schaltstufen-Rückwärtsstellglied-Schaltung.

Was der P0925 Code bedeutet

Der P0925-Code ist ein generischer OBD-II-Fehlercode, der ein Problem mit der Getriebeschalt-Rückwärts-Aktuatorschaltung des Getriebes feststellt. Der Schalt-Rückwärtsgangsteller ist verantwortlich für das Schalten des Getriebes in den Rückwärtsgang. Wenn das Motorsteuergerät (PCM) oder das Motorsteuergerät (ECM) eine abnormale Spannungsmessung von der Rückwärtsgang-Stellgliedschaltung erkennt, wird der P0925-Fehlercode erkannt.

Was verursacht den P0925-Code?

Ein paar verschiedene Probleme können dazu führen, dass der P0925-Fehlercode ausgelöst wird:

  • Defekter Rückwärtsgang-Schaltaktor
  • Mechanische Probleme bei der Übertragung
  • Funktionsstörung der Rückwärtsgangführungsschiene oder der Schaltwelle
  • In seltenen Fällen ein defektes PCM-, ECM- oder Getriebesteuermodul
  • Beschädigte elektrische Komponenten im System, z. B. kurzgeschlossene Kabel oder korrodierte Anschlüsse

Was sind die Symptome des P0925-Codes?

Der P0925-Fehlercode wird wahrscheinlich von der Check-Engine-Leuchte begleitet, die auf dem Instrumentencluster aufleuchtet. Das Fahrzeug wird wahrscheinlich auch Schwierigkeiten haben, in den Rückwärtsgang oder aus dem Rückwärtsgang zu schalten, oder kann sich insgesamt weigern. Es ist auch üblich, dass die Kraftstoffeffizienz verringert wird.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0925-Code?

Der P0925-Code wird mit Hilfe eines Standard-OBD-II-Fehlercodescanners diagnostiziert. Ein seriöser Techniker kann die Standbilddaten des Scanners verwenden, um den P0925-Code zu bewerten und nach zusätzlichen Fehlercodes zu suchen, die vorhanden sind. Wenn zahlreiche Codes vorhanden sind, sollten sie in der Reihenfolge adressiert werden, in der sie erscheinen. Der Mechaniker wird dann die Fehlercodes zurücksetzen, das Fahrzeug neu starten und prüfen, ob der Code zurückgegeben wurde. Wenn der P0925-Code nicht mehr angezeigt wird, wurde er wahrscheinlich falsch ausgelöst oder stellt ein zeitweiliges Problem dar.

Wenn der Code zurückkehrt, sollte der Mechaniker mit einer visuellen Inspektion aller elektrischen Komponenten im System beginnen. Alle beschädigten Kabel, Stecker, Sicherungen oder Stromkreise müssen ersetzt werden. Als nächstes wird der Mechaniker eine gründliche Inspektion an dem Rückwärtsgangaktuator des Schalthebels sowie an der Führungsschiene und der Schaltwelle durchführen.

Wenn das Problem immer noch ungelöst ist, wird eine gründlichere Überprüfung des gesamten Übertragungssystems erforderlich sein.

Wenn eine Komponente während der Inspektion und Reparatur ausgetauscht wird, sollte der Mechaniker die Fehlercodes zurücksetzen und das Fahrzeug neu starten, um zu sehen, ob der Code zurückkehrt. Dadurch kann der Mechaniker wissen, sobald das Problem gelöst ist.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0925-Codes

Der häufigste Fehler bei der Diagnose des P0925-Codes besteht darin, dass das OBD-II-Fehlercodediagnoseprotokoll nicht eingehalten wird. Die Mechaniker sollten das Protokoll Schritt für Schritt befolgen, um sicherzustellen, dass ihre Inspektion und Reparatur so effektiv und effizient wie möglich ist. Wenn Sie dies nicht tun, können die Codes in der falschen Reihenfolge adressiert werden, wodurch ein relativ einfacher Fehler behoben wird oder die Codes nicht gelöscht werden.

Wie ernst ist der P0925-Code?

Ein Fahrzeug mit dem P0925-Fehlercode ist immer noch fahrbar, obwohl der Rückwärtsgang möglicherweise nicht verwendbar ist. Wenn das Fahrzeug mit einem erkannten P0925-Code gefahren wird, besteht die Gefahr schwerer Schäden am Getriebe. Aus diesen beiden Gründen sollte der Code adressiert werden, sobald er erkannt wird.

Welche Reparaturen können den P0925-Code beheben?

Einige Reparaturen für den P0925-Code enthalten:

  • Auswechseln des Rückwärtsgangsaktuators
  • Einstellung oder Austausch der Rückwärtsgangführungsschiene oder Schaltwelle
  • Austausch von elektrischen Komponenten im System
  • Austausch des PCM-, ECM- oder Getriebesteuermoduls

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0925-Codes

Es ist sehr selten, dass das PCM-, ECM- oder Getriebesteuerungsmodul ausgetauscht werden muss. Wenn jedoch eines dieser Steuermodule ersetzt werden muss, muss es neu programmiert werden.

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