P0778 OBD-II Fehlercode: Druckregelmagnet B Elektrisch

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Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 19 August 2021
Aktualisierungsdatum: 8 April 2024
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P0778 Code Definition

Das PCM speichert den P0778-Code, wenn eine anomale Spannungsmessung von dem elektronischen Druckregelsolenoid oder der Korrelationsschaltung erkannt wird.


Was der P0778-Code bedeutet

Um den Motor effizient zu betreiben, überwacht das PCM den Flüssigkeitsdruck von einer Vielzahl von Sensoren im Motor. Für jeden spezifischen Fahrzustand gibt es eine voreingestellte Herstellerspezifikation, die dem PCM mitteilt, wie der Spannungswert sein sollte, um einen optimalen Fluiddruck sicherzustellen. Wenn das Druckregelsolenoid nicht die korrekte Spannungsmessung meldet, nimmt das PCM ein Problem mit dem Motoröldruck an und speichert den P0778-Code.

Was verursacht den P0778-Code?

Häufige Ursachen können sein:

  • Elektrischer Druckregelmagnet B oder Magnetventil B defekt
  • Blockierte Getriebeölkanäle
  • Interne Übertragungsfehler
  • Getriebeöl oder verschmutztes oder verunreinigtes Getriebeöl
  • Defekte elektrische Komponenten im Druckregelsolenoid B

Was sind die Symptome des P0778-Codes?

Die Symptome, die den P0778-Code begleiten können, können stark variieren. Zusätzlich zur beleuchteten Check Engine-Lampe können Fahrer Folgendes beachten:


  • Unfähigkeit, Gänge zu schalten
  • Harte Verschiebung
  • Rutschen Übertragung
  • Überhitzte Übertragung
  • Verringerter Kraftstoffverbrauch
  • Ausfall der Kupplung des Drehmomentwandlers ein- oder auskuppeln

Darüber hinaus können weitere Codes für Drehmomentwandlerkupplungen, Getriebeübersetzungen, Überbrückungs-, Schaltmagnet- oder Getriebeschlupfcodes mit dem Code P0778 gespeichert werden.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0778-Code?

Nachdem ein OBD-II-Scanner den P0778-Code erkannt hat, gibt es zwei Dinge, auf die sich der Techniker zuerst besinnen sollte: eine Sichtprüfung aller elektrischen Leitungen, Steckverbinder und Kabelbäume sowie eine Sichtprüfung der Getriebeflüssigkeit. Beschädigte oder lose elektrische Komponenten sollten ersetzt werden; Kontaminierte Getriebeflüssigkeit sollte gespült werden und das System sollte mit sauberer Flüssigkeit nachgefüllt werden.

Dies sind zwei sehr häufige und relativ kostengünstige Reparaturen, die diesen Code verursachen können. Nach diesen und jeder weiteren Reparatur sollte der Mechaniker das PCM löschen und das System erneut testen. Wenn der P0778-Code zurückkehrt, sollte der Mechaniker das Solenoid und andere potenziell fehlerhafte Komponenten testen, bis der Fehler gefunden ist.


Häufige Fehler bei der Diagnose des P0778-Codes

Der häufigste Fehler, der während des Diagnoseprozesses für den P0778-Code gemacht wurde, ist der Austausch der Hochdruckpumpe, anstatt auf fehlerhafte Magnetspulen oder Verkabelung zu prüfen.

Wie ernst ist der P0778-Code?

Der P0778-Code stellt ein ernsthaftes Problem mit der Fahrbarkeit dar. Ohne die Fähigkeit, Änderungen innerhalb des Motorfluiddrucks zu überwachen und zu betätigen, arbeitet das Fahrzeug möglicherweise nicht sicher oder optimal. Es ist wichtig, diese Reparatur so schnell wie möglich nach dem Erkennen dieses Codes durchzuführen.

Welche Reparaturen können den P0778-Code beheben?

Häufige Reparaturen können Folgendes umfassen:

  • Ersetzen eines defekten elektronischen Druckregelsolenoids B oder eines Magnetventils B.
  • Reinigen und Nachfüllen blockierter Getriebeflüssigkeitsdurchgänge.
  • Adressierung aller internen Übertragungsfehler.
  • Niedriges Getriebeöl nachfüllen oder verschmutztes oder verunreinigtes Getriebeöl ersetzen.
  • Reparatur oder Austausch von fehlerhaften elektrischen Komponenten im Druckregelsolenoid B.

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