P0680 OBD-II Fehlercode: Zylinder 10 Glühkerzenstromkreis 2020 |Artikel

P0680 OBD-II Fehlercode: Zylinder 10 Glühkerzenstromkreis


P0680 Codedefinition

Der P0680-Code ist ein allgemeiner Antriebsstrangcode, der sich auf Probleme mit einem Computerausgangsschaltkreis bezieht. In diesem Fall wurden Probleme mit dem Glühkerzenstromkreis in Zylinder 10 Ihres Motors festgestellt.

Zu den Codes für den P0680 gehören:

  • P0670: Steuerkreis des Glühkerzenmoduls
  • P0671: Zylinder 1 Glühkerzenstromkreis
  • P0672: Zylinder 2 Glühkerzenstromkreis
  • P0673: Zylinder 3 Glühkerzenstromkreis
  • P0674: Zylinder 4 Glühkerzenstromkreis
  • P0675: Zylinder 5 Glühkerzenstromkreis
  • P0676: Zylinder 6 Glühkerzenstromkreis
  • P0677: Zylinder 7 Glühkerzenstromkreis
  • P0678: Zylinder 8 Glühkerzenstromkreis
  • P0679: Zylinder 9 Glühkerzenstromkreis
  • P0681: Zylinder 11 Glühkerzenstromkreis
  • P0682: Zylinder 12 Glühkerzenstromkreis

Was der P0680 Code bedeutet

Bei Dieselmotoren zum Heizen eines Zylinderkopfes beim Anlassen eines kalten Motors ist die Glühkerze ein wesentlicher Bestandteil der Inbetriebnahme bei kaltem Wetter in einem dieselbetriebenen Fahrzeug. Der Dieselmotor nutzt die hohe Wärme durch Kompression, die dann den Kraftstoff schnell zündet. Jeder Zylinder des Motors hat eine Glühkerze, um den Zylinderkopf zu beheizen. Eine Glühkerze hat normalerweise eine Lebensdauer von 100.000 Meilen, kann jedoch vor dieser ungefähren Kilometerleistung versagen.

Wenn ein P0680-Fehlercode gespeichert wird, hat die vom Motorsteuergerät (ECM) des Fahrzeugs zugelassene Systemreferenzspannung 10% der zulässigen Abweichung überschritten.

Die Glühkerze ist im Zylinderkopf Nr. 10 so nahe wie möglich am Brennpunkt des Zylinders installiert. Mit Öl- und Getriebesensoren ermittelt das ECM, ob die Glühkerze für die Zündung benötigt wird und erdet das Glühkerzen-Timermodul, das das Glühkerzenrelais erdet. Typischerweise bedeutet ein P0680-Code, dass die Glühkerze für den Zylinder 10 nicht aufgeheizt wurde und beschädigt oder fehlerhaft sein könnte.

Was verursacht den P0680-Code?

Mehrere Probleme können einen P0680-Code verursachen, einschließlich:

  • Beschädigte oder defekte Glühkerze im Zylinder 10
  • Beschädigtes oder defektes Glühkerzenmodul oder Timer
  • Ersetzen Sie das Glühkerzenrelais
  • Kann eine Sicherung durchgebrannt haben
  • Beschädigte, defekte, korrodierte oder lose Kabel, Kabelstränge und entsprechende Stecker im Glühkerzenstromkreis für Zylinder 10

Was sind die Symptome des P0680-Codes?

Symptome eines P0680-Codes können sein:

  • Eine beleuchtete Warn- oder Kontrollleuchte
  • Fahrzeug kann langsamer starten als normal
  • Fahrzeug kann bei kaltem Wetter überhaupt nicht starten
  • Die Glühkerzen-Kontrollleuchte leuchtet möglicherweise nicht oder länger als normal auf
  • Es kann eine ungewöhnliche Menge an weißem Rauch geben, wenn das Fahrzeug startet
  • Ein möglicher Verlust der Gesamtleistung des Fahrzeugs
  • Abnormale, laute Geräusche können vom Motor kommen
  • Der Motor kann fehlzünden

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0680-Code?

Ein Mechaniker kann mehrere Methoden verwenden, um einen P0680-Fehlercode zu diagnostizieren, einschließlich:

  • Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um nach einem gespeicherten P0680-Fehlercode zu suchen

  • Überprüfen Sie Kabel, Kabelbäume und Steckverbinder im Zusammenhang mit dem Glühkerzenstromkreis auf Beschädigungen

  • Prüfen Sie die Glühkerze, nachdem Sie sie vom Zylinder 10 getrennt haben, und prüfen Sie Masse und Widerstand

  • Prüfen, ob Glühkerze für Zylinder 10 mit Batteriespannung "warm" ist oder mit digitalem Volt / Ohmmeter prüfen

  • Testen Sie alle Systemsicherungen, um sicherzustellen, dass sie bei aktivierter Glühkerzenheizung funktionsfähig sind

  • Glühkerzentimer, Relais oder Modul prüfen

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0680-Codes

Wenn Sicherungen durchgebrannt sind, liegt möglicherweise ein grundlegendes Problem vor, das über den P0680-Code hinausgeht. Daher wird empfohlen, gespeicherte Codes in der Reihenfolge zu reparieren, in der sie auftreten. Oft werden Glühkerzentimer und Relais vor der Verdrahtung ausgetauscht und die Glühkerze selbst getestet, was zu Fehldiagnosen und unnötigen Reparaturen führen kann.

Wie ernst ist der P0680-Code?

Da der sichere Fahrbetrieb eines Fahrzeugs aufgrund von Fehlern beeinträchtigt sein kann, die einen P0680-Code speichern, wird dieser Code als potenziell schwerwiegender Code angesehen. Wenn dieser Code erscheint, wird empfohlen, das Fahrzeug sofort zur Reparatur und Diagnose zu Ihrem örtlichen Kundendienst oder Mechaniker zu bringen.

Welche Reparaturen können den P0680-Code reparieren?

Bei mehreren Reparaturen kann ein P0680-Fehlercode behoben werden.

  • Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte, korrodierte oder lose Kabel, Stecker und Kabelbäume
  • Ersetzen Sie die beschädigte oder defekte Glühkerze für Zylinder 10
  • Ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen und reparieren Sie eventuelle Kurzschlüsse
  • Ersetzen Sie das Glühkerzenrelais
  • Reparieren oder ersetzen Sie verbogene oder beschädigte Stifte in elektrischen Steckern
  • Löschen Sie alle Codes, testen Sie das Fahrzeug und scannen Sie erneut, um zu sehen, ob Codes wieder erscheinen

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0680-Codes

Bei P0680 werden häufig zusätzliche Glühkerzen-Schaltkreise mitgeliefert. Daher wird empfohlen, eine vollständige Diagnose durchzuführen und alle Fehlercodes zu notieren, die gespeichert werden können, um das Problem vollständig zu beheben. Stellen Sie sicher, dass Codes in der Reihenfolge behandelt werden, in der sie auf dem Scanner angezeigt werden.

Brauchen Sie Hilfe mit einem P0680-Code?

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