P0589 OBD-II-Fehlercode: Tempomat-Multifunktionseingang "B" -Schaltung ** 2021 |Artikel

P0589 OBD-II-Fehlercode: Tempomat-Multifunktionseingang "B" -Schaltung **


P0589 Code Definition

Der P0589-Code ist ein generischer Antriebsstrangcode, der sich auf die Fahrzeuggeschwindigkeitssteuerung und das Leerlaufsteuersystem bezieht. In diesem Fall hat das Motorsteuergerät (ECM) einen Fehler im Tempomat-Multifunktionseingang "B" festgestellt.

Folgende Codes beziehen sich auf den P0589: * P0590: Tempomat-Multifunktionseingang "B" -Kreis fest * P0591: Tempomat-Multifunktionseingang "B" -Schaltkreisbereich / Leistung * P0592: Tempomat-Multifunktionseingang "B" -Schaltkreis Niedrig * P0593: Tempomat Multi-Funktions-Eingang "B" Schaltkreis hoch

Was der P0589-Code bedeutet

Wenn ein P0589-Code gespeichert wird, hat das ECM des Fahrzeugs einen Fehler im Stromkreis des Geschwindigkeitsregelungssystems festgestellt. Das ECM eines Fahrzeugs arbeitet mit dem Geschwindigkeitsregelungsmodul (bei den meisten Fahrzeugen) zusammen, um die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch zu steuern. Die Geschwindigkeitsregelung hilft einem Fahrer, eine sichere Geschwindigkeit beizubehalten, ohne ständig auf das Gaspedal drücken zu müssen.

In den meisten modernen Fahrzeugen wird die Geschwindigkeitsregelung durch die Verwendung eines kleinen Servomotors erreicht, der an dem Gasgestänge angebracht ist. Das ECM- und Geschwindigkeitsregelungsmodul sendet ein Spannungssignal, um dem Servomotor zu sagen, dass er den Gashebel öffnen soll, um das Fahrzeug zu verlangsamen, oder den Gashebel schließt, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu erhöhen.

Ein vakuumbetriebenes Geschwindigkeitsregelungssystem verwendet eine Kombination aus Unterdruck von dem Motor und dem elektronischen Geschwindigkeitsregelungsmodul, um zu arbeiten. Das Motorvakuum wird konstant dem Servolenkungsmagnet für die Geschwindigkeitsregelung zugeführt, und wenn das Geschwindigkeitsregelungsmodul das Signal zum Einstellen der Geschwindigkeitsregelung sendet, öffnet sich das Servomagnetventil, damit das Vakuum zum Servo gelangt. Dann verwendet das Geschwindigkeitsregelungsmodul ein Signal von dem vom Fahrer betätigten Geschwindigkeitsregelungsschalter, um sicherzustellen, dass die richtige Menge an Unterdruck die Motordrehzahl nach Bedarf verringert, aufrechterhält oder erhöht.

Dieser P0589-Code kann durch das Ein- und Ausschalten des variablen Ventil- oder Zylindermanagementsystems bei Reisegeschwindigkeit, leichter Drosselung oder auf flacheren Straßen verursacht werden. Dieses übermäßige Umschalten kann zu erhöhtem Ölverbrauch führen, Öldruckpegel außerhalb der zulässigen Parameter absenken und das Ventil oder das Zylindermanagementsystem nicht mehr bedienen. Wenn das ECM die Fahrzeuggeschwindigkeit nicht steuern kann, leitet das System einen Selbsttest ein und speichert den P0589-Code, wenn der Spannungs- / Widerstandsgrad im Geschwindigkeitsregelsystem nicht normal ist.

Was verursacht den P0589 Code?

Einige Probleme können einen P0589-Code verursachen, der Folgendes beinhaltet: * Beschädigter, defekter oder defekter Tempomat-Schalter * Beschädigter, offener oder kurzgeschlossener Schaltkreis im Tempomat-Schalter (möglicherweise verursacht durch verschüttete Flüssigkeiten) * Beschädigter oder undichter Unterdruckschlauch * Durchgebrannte Sicherung ( s) * Beschädigte oder korrodierte Anschlüsse

Was sind die Symptome des P0589-Codes?

Symptome eines P0589-Codes können sein: * Warn- oder Betriebsleuchte leuchtet möglicherweise auf * Tempomat kann nicht einrasten * Tempomat kann ein- und ausschalten * Abgesehen von einem gespeicherten Code können keine offensichtlichen Symptome auftreten

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0589-Code?

Ein Mechaniker kann mehrere Methoden verwenden, um einen P0589-Fehlercode zu diagnostizieren: * Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um nach einem gespeicherten P0589-Fehlercode zu suchen * Überprüfen Sie die durchgebrannten Sicherungen * Überprüfen Sie die Verkabelung und Anschlüsse visuell auf Anzeichen von Beschädigung oder Korrosion * Untersuchen Sie die Vakuumversorgungsschläuche auf Schäden. * Führen Sie einen Vakuumdrucktest durch. * Testen Sie das Einweg-Vakuumventil (blasen Sie Luft durch beide Enden, um sicherzustellen, dass die Luft nur in eine Richtung strömt). * Testen Sie den Geschwindigkeitsschalter mit einem Digitalvolt / Ohmmeter * Testen Sie die Kontinuität in der Geschwindigkeitsregelung

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0589-Codes

Wenn eine Sicherung durchgebrannt ist, beachten Sie, dass dies ein Symptom für ein größeres Problem sein kann. Überprüfen Sie alle gespeicherten Diagnosefehlercodes (DTCs) und diagnostizieren Sie sie in der Reihenfolge, in der sie angezeigt werden.

Wie ernst ist der P0589-Code?

Da der sichere Fahrbetrieb eines Fahrzeugs aufgrund von Fehlern, die einen P0589-Code speichern, höchstwahrscheinlich nicht beeinträchtigt wird, wird dieser Code nicht als schwerwiegender Code betrachtet. Wenn dieser Code jedoch angezeigt wird, wird empfohlen, Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich zur Reparatur und Diagnose zu Ihrem örtlichen Kundendienst oder Mechaniker zu bringen.

Welche Reparaturen können den P0589-Code reparieren?

Bei mehreren Reparaturen kann ein P0589-Fehlercode behoben werden. Dazu gehören: * Beschädigte, korrodierte oder lose Kabel oder Anschlüsse reparieren oder ersetzen. * Alle durchgebrannten Sicherungen ersetzen. * Beschädigte Anschlüsse ersetzen. * Beschädigte Unterdruckversorgungsschläuche ersetzen. * Beschädigte oder defekte Teile ersetzen Einweg-Vakuumventil * Einen beschädigten oder defekten Tempomatschalter ersetzen * Alle Codes löschen, das Fahrzeug testen und erneut scannen, um zu sehen, ob irgendwelche Codes wieder auftauchen

Zusätzliche Anmerkungen zur Berücksichtigung des P0589-Codes

Manchmal kann ein P0589-Code einfach durch Verschütten von Flüssigkeiten in Ihrem Fahrzeug verursacht werden. Halten Sie Ihr Fahrzeug sauber und in einem guten Betriebszustand und vermeiden Sie teure Reparaturen, die vermieden werden können.

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