P0587 OBD-II Fehlercode: Cruise Control Vent Steuerkreis niedrig 2021 |Artikel

P0587 OBD-II Fehlercode: Cruise Control Vent Steuerkreis niedrig


P0587 Code Definition

Der P0587-Fehlercode erkennt einen Fehler im Steuerkreis der Geschwindigkeitsregelung.

Was der P0587-Code bedeutet

Der P0587-Code ist ein generischer OBD-II-Fehlercode, der ein Problem mit dem Steuerschaltkreis für den Steuerventilauslöser meldet. Das Geschwindigkeitsregelungsmodul arbeitet mit dem PCM (Powertrain Control Module) zusammen, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch zu steuern. Wenn das PCM feststellt, dass es die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht steuern kann, prüft es jeden Teil des Tempomats. Wenn die Spannung oder der Widerstand nicht das ist, was das PCM erwartet, wird der P0587-Code ausgelöst.

Was verursacht den P0587-Code?

Die häufigste Ursache für den P0587-Fehlercode ist ein defekter Entlüftungssteuersolenoid. Dies tritt häufig auf, wenn die Tempomat-Tasten beschädigt werden, normalerweise aufgrund von Leckagen. Andere mögliche Täter sind Kabel, Stecker und Sicherungen, die in irgendeiner Weise beschädigt sind.

Was sind die Symptome des P0587-Codes?

Wenn der P0587-Fehlercode erkannt wird, leuchtet wahrscheinlich die Kontrollleuchte "Warnleuchte" in der Spur des Anzeigeinstruments auf, obwohl dies nicht bei allen Fahrzeugen der Fall ist. Es ist sehr wahrscheinlich, dass das Geschwindigkeitsregelungssystem nicht funktioniert. Der Code P0587 kann auch zu einigen durchgebrannten Sicherungen führen.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0587-Code?

Der P0587-Fehlercode wird mit einem Standard-OBD-II-Fehlercodescanner diagnostiziert. Ein ausgebildeter Techniker untersucht zunächst die Standbilddaten des Scanners und sucht nach zusätzlichen Fehlercodes, die vorhanden sind. Die Fehlercodes werden dann zurückgesetzt, und das Fahrzeug sollte neu gestartet und für eine kurze Testfahrt genommen werden. Wenn der Code nicht zurückkehrt, wurde er wahrscheinlich fälschlicherweise ausgelöst oder stellt ein zeitweiliges Problem dar.

Wenn der P0587-Code zurückkehrt, sollte der Mechaniker alle elektrischen Komponenten des Tempomatsystems visuell inspizieren. Alle Kabel, Kabelbäume, Steckverbinder und Sicherungen sollten auf Beschädigungen überprüft und bei Bedarf ersetzt werden.

Nach der Sichtprüfung sollte der Entlüftungskontrollmagnet überprüft und möglicherweise ersetzt werden. Nach dem Solenoid werden die Vakuumschläuche und Ventile überprüft.

Nach einem Austausch der Komponenten sollten die Fehlercodes zurückgesetzt und das Fahrzeug neu gestartet werden. Dies stellt sicher, dass der Mechaniker weiß, wann das Problem gelöst wurde, und verhindert, dass sinnlose Reparaturen stattfinden.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0587-Codes

Der am häufigsten auftretende Fehler bei der Diagnose des P0587-Codes liegt darin, dass er das OBD-II-Fehlercodediagnoseprotokoll nicht ordnungsgemäß erfüllt. Das richtige Protokoll sollte immer beachtet und befolgt werden, um eine effiziente Inspektion und Reparatur zu gewährleisten.

Es ist ziemlich üblich, dass fehlerhafte Komponenten ersetzt werden, wenn eine durchgebrannte Sicherung das einzige Problem ist, das den P0587-Code verursacht.

Wie ernst ist der P0587-Code?

Ein Fahrzeug mit einem erkannten P0587-Fehlercode ist immer noch sehr fahrbereit. Das Tempomat-System wird jedoch wahrscheinlich nicht funktionieren. Der P0587-Code ist kein dringender Code, aber er sollte immer noch eher früher als später angesprochen werden.

Welche Reparaturen können den P0587-Code reparieren?

Die häufigsten Reparaturen für den P0587-Problemcode sind:

  • Austausch des Belüftungssteuermagneten
  • Austausch der Kabel im Geschwindigkeitsregelsystem
  • Austausch der Stecker im Tempomat
  • Austausch der Sicherungen im Geschwindigkeitsregelungssystem

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0587-Codes

In einigen Fahrzeugen muss das PCM das Kontrollelement für die Geschwindigkeitsregelung des Geschwindigkeitsregelventils drei Mal erkennen, bevor das Warnlicht Kontrollleuchte Motor bald aufleuchtet oder der Fehlercode erkannt wird.

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