P0428 OBD-II-Fehlercode: Katalysator-Temperatursensor hoch (Bank 1) 2020 |Artikel

P0428 OBD-II-Fehlercode: Katalysator-Temperatursensor hoch (Bank 1)


P0428 Code Definition

Der P0428-Code ist als ein Katalysatortemperatursensor definiert, der in der ersten Bank hoch ist.

Was der P0428-Code bedeutet

Das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) empfängt ein Signal mit hoher Auflösung von dem optischen Sensor, der Impulse auf der Sensorscheibe zählt, die in der Einspritzpumpe zu finden ist. Dieses hochauflösende Signal ist äußerst wichtig, da es einen großen Einfluss auf die Kraftstoffsteuerungs- und Timingfähigkeiten des PCM hat.

Daher wird regelmäßig ein Test durchgeführt, der überwacht, wie viele hochauflösende Impulse nicht erkannt werden. Um dies zu tun, wird ein Vergleich zwischen der Anzahl von Impulsen, die seit dem letzten Pumpennockenimpuls erfaßt wurden, und der Menge von Impulsen, die hätte passieren sollen, durchgeführt. Jeder Nockenimpuls sollte 64 hochauflösende Impulse enthalten.

Dies bedeutet grundsätzlich, dass der Drei-Wege-Katalysator nicht so effizient arbeitet, wie vom Hersteller vorgesehen.

Was verursacht den P0428-Code?

Es gibt einige Hauptgründe, warum dieser Code gespeichert werden kann:

  • Der Katalysatortemperatursensor könnte eine Fehlfunktion aufweisen.
  • Der Kabelbaum des Katalysatortemperatursensors kann kurzgeschlossen oder offen sein.
  • Die Katalysatortemperatursensorschaltung leidet unter einer schlechten elektrischen Verbindung.

Natürlich könnte das PCM auch einfach fehlerhaft sein. Wenn dieser Code irrtümlich gespeichert wird, ist es wahrscheinlicher, dass die Verdrahtung, durch die Informationen gezogen werden, beschädigt ist, da ein fehlerhaftes PCM extrem selten ist.

Was sind die Symptome des P0428-Codes?

Die Symptome, die mit einem P0428-Code einhergehen, können nichts anderes als ein einfaches Check-Engine-Licht sein. Auf der anderen Seite könnte es etwas viel ernsteres sein, wie das Absterben des Motors oder gar nicht erst anfangen zu starten.

Wenn die Leistung des katalytischen Konverters so niedrig ist, dass er unter den vorbestimmten Schwellenwert für die Effizienz fällt, oder wenn der Code wegen eines fehlerhaften Sauerstoffsensors vorliegt, wird es wahrscheinlich keine Fahrbarkeitsprobleme geben, die für den Besitzer bemerkbar sind.

Davon abgesehen wird sich das Problem noch verschlimmern. Der Wandler könnte interne Komponenten schmelzen oder auf andere Weise brechen, was zu Motorzittern, Zischengeräuschen während der Beschleunigung, schlechter Motorleistung und anderen schwächenden Bedingungen führen würde.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0428-Code?

Eine typische Diagnose des Problems sollte mit dem Mechaniker beginnen, der den OBD-II-Scanner verwendet, um alle Problemcodes zu überprüfen, die in einem Standbild gespeichert wurden. Als nächstes sollte der Mechaniker den Sauerstoffsensor und seine Verkabelung überprüfen, um sicherzustellen, dass es nicht nur einen fehlerhaften Messwert liefert.

Unter der Annahme, dass alle Kontrollen durchgeführt werden, muss der Mechaniker dann den Katalysator untersuchen, um zu sehen, ob er beschädigt ist. Dies beinhaltet auch die Inspektion der anderen Motorkomponenten, die geschmolzen sein könnten.

Wenn keiner der obigen Punkte die Quelle des Codes enthüllt, möchte der Mechaniker selbst in das PCM schauen. Obwohl es selten ist, könnte dieser Computer schuld sein.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0428-Codes

Der bei weitem häufigste Fehler eines Technikers besteht darin, einfach den Katalysator zu ersetzen und nicht gründlich zu untersuchen, was passiert ist, um das Problem zu verursachen. Ein anderes Problem besteht darin, den OBD-II-Scanner nicht zu verwenden, um nach anderen Problemen zu suchen. Einige Mechaniker hören dem Bericht des Eigentümers über das Problem zu und wissen sofort, dass der Katalysator ersetzt werden muss, ohne jemals die Quelle des Schadens anzusprechen.

Wie ernst ist der P0428-Code?

Wie oben erwähnt, gibt es manchmal keine auffälligen Symptome, die mit der Speicherung dieses Codes zusammenfallen. Nichtsdestotrotz ist es wegen seines Potentials ein seriöser Code. Abgesehen davon, dass das Fahrzeug einfach nicht starten kann, kann ein defekter Katalysator eine Vielzahl teurer Schäden verursachen.

Welche Reparaturen können den P0428-Code beheben?

Es gibt einige Dinge, die der Techniker tun kann, um diesen Code zu löschen:

  • Reparieren oder ersetzen Sie alle beschädigten Kabel oder Stecker
  • Ersetzen Sie einen beschädigten Katalysator
  • Wenn der Schaden groß ist, muss der Mechaniker möglicherweise andere Fahrzeugkomponenten ersetzen.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0428-Codes

Ein Emissionsproblem, das von dem Katalysator herrührt, wird für Besitzer, die in Staaten leben, in denen ihr Fahrzeug Emissionstests unterzogen werden muss, ein größeres Problem werden, so dass es wichtig ist, dass dies sofort untersucht wird.

Brauchen Sie Hilfe mit einem P0428-Code?

Vermin-Club bietet zertifizierte mobile Mechaniker, die zu Ihnen nach Hause kommen, um Ihr Fahrzeug zu diagnostizieren und zu reparieren. Erhalten Sie ein Angebot und buchen Sie einen Termin online oder sprechen Sie mit einem Serviceberater unter 1-800-701-6230.

Vorheriger Artikel

Wie man gute Qualitätsarbeitshandschuhe kauft

Wie man gute Qualitätsarbeitshandschuhe kauft

Arbeitshandschuhe schützen Ihre Finger, Handflächen und Handrücken, wenn Sie an Ihrem Auto arbeiten. Sie sind jedoch nicht alle gleich. Sie müssen......

Nächster Artikel

Ein Einkaufsführer für die 2012 Acura ZDX

Ein Einkaufsführer für die 2012 Acura ZDX

Die 2012 Acura ZDX ist eine kompakte Frequenzweiche, die es schafft, Luxus mit einem eleganten Format zu kombinieren. Es verfügt über einen V6-Motor......