P0416 Code Definition
Das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) hat ein Problem im Sekundärlufteinspritzsystem erkannt, das Emissionen durch Pumpen von Umgebungsluft in den Abgasstrom reduziert.
Was der P0416-Code bedeutet
Das PCM liest den Zustand des Sekundärluft-Einspritzsystems in Druck- und Durchflussinkrementen ein, die sich auf die Eingangsspannung der Sensoren übertragen. Wenn die Eingangswerte um mehr als zehn Prozent schwanken, wird ein Code gespeichert und die Fehlfunktionsanzeige (MIL) leuchtet auf. Einige Modelle benötigen mehrere Betriebszyklen, um die MIL zu beleuchten, aber der Code wird normalerweise beim ersten Vorfall gespeichert.
Was verursacht den P0416-Code?
- Vereisung in der Pumpe bei kaltem Wetter aufgrund eines defekten Rückschlagventils, durch das Wasser oder Kondenswasser in die Pumpe eindringen und einfrieren kann
Was sind die Symptome des P0416-Codes?
- Belichtete MIL
- Abnormale Geräusche vom Sekundärluft-Einspritzsystem
- Stolpern oder zögern beim Beschleunigen
- Stalling im Leerlauf oder Start
- Schlechter Leerlauf
- Schwache Leistung
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0416-Code?
Das Sekundärluft-Einspritzsystem wird normalerweise vom Serpentinenriemen angetrieben und verwendet eine Pumpe, die oft als "Smog-Pumpe" bezeichnet wird, um Umgebungsluft in den Abgasstrom einzuspritzen, wodurch Emissionen reduziert werden. Hitzebeständige Silikonschläuche leiten kühle Umgebungsluft zur Pumpe, während gefilterte Luft durch das Luftfiltergehäuse eindringt. Diese kühlere Luft wird mit Silikon- und Stahlleitungen in die Abgasanlage geleitet, wobei ein Einweg-Rückschlagventil an jedem Abgasschlauch angebracht ist, um zu verhindern, dass sich Kondenswasser in der Pumpe ansammelt und Probleme verursacht. Diese Ventile sind anfällig für Fehler.
Motoren, die eine V-Konfiguration verwenden, haben normalerweise zwei Einlasskanäle in den Auspuffrohren und zwei Einweg-Rückschlagventile von der Pumpe.
- Prüfen Sie die Rückschlagventile, indem Sie versuchen, Luft aus beiden Richtungen durchzublasen. Luft sollte nur in einer Richtung durch das Ventil strömen.
- Wenn Luft in beiden Richtungen durch das Ventil fließen kann, ist das Ventil ausgefallen und sollte ersetzt werden.
- Überprüfen Sie die Schläuche, Leitungen und Armaturen auf Risse, Lockerheit und Verschleiß. Bei Bedarf ersetzen.
- Wenn die Rückschlagventile und -leitungen in einwandfreiem Zustand zu sein scheinen, führen Sie eine Sichtprüfung der Kabel, Anschlüsse und Komponenten durch. Beschädigte, nicht angeschlossene, kurzgeschlossene oder korrodierte Teile nach Bedarf reparieren / austauschen.
- Schließen Sie einen Scanner oder Codeleser an den Diagnosestecker an und speichern Sie alle gespeicherten Codes.
- Löschen Sie die Codes und testen Sie, ob die Codes zurückkommen.
- Überprüfen Sie die Systemsicherungen und verweisen Sie auf das Wartungshandbuch für die Position und die Werte der Sicherung. Ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen nach Bedarf.
- Nach dem Auswechseln der Sicherungen das Sekundärluft-Einspritzsystem betätigen.
- Wenn die Sicherung weiterhin durchbrennt, auf elektrische Kurzschlüsse prüfen.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P0416-Codes
Der Austausch der Sekundärlufteinspritzpumpe ohne einen Wasserabfluss am Pumpengehäuse kann zu wiederholten Ausfällen der Pumpe führen. Es ist auch wichtig, Rückschlagventile für eine ordnungsgemäße Diagnose zu testen.
Wie ernst ist der P0416-Code?
Ein P0416-Code kann zu einer beleuchteten MIL und einem Test zur Prüfung auf ausbleibende Emissionen führen.
Welche Reparaturen können den P0416-Code reparieren?
- Austausch der Sekundärluft-Einspritzsystem-Pumpe
- Austausch der Rückschlagventile der Sekundärluft-Einspritzanlage
- Reparatur / Austausch von Leitungen zur und von der Sekundärluft-Einspritzsystempumpe
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0416-Codes
In den meisten Fällen sind die Rückschlagventile oder die Sekundärluft-Einspritzsystempumpe defekt. Fehlgeschlagene Rückschlagventile können Wasser zurück in die Pumpe einleiten, und bei kaltem Wetter kann dies dazu führen, dass die Pumpe festklemmt oder andere Arten von katastrophalem Versagen verursacht. Die Diagnose sollte mit der Inspektion der Pumpe und der Rückschlagventile beginnen. Andere emissionsbezogene Codes können einem P0416-Code beiliegen, aber es ist wichtig, zuerst mit diesen Komponenten zu beginnen.
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