P0241 OBD-II-Fehlercode: Turbolader-Boost-Sensor B Schaltkreis niedrig

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Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 16 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 26 Marsch 2024
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P0241 OBD-II-Fehlercode: Turbolader-Boost-Sensor B Schaltkreis niedrig - Artikel
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P0241 Code Definition

Turbolader Boost Sensor B Schaltung niedrig


Was der P0241-Code bedeutet

P0241 ist ein generischer OBD-II-Code, der ausgelöst wird, wenn das Motorsteuergerät (ECM) erkennt, dass der Eingangsladedrucksensor-Eingangskreis B unter den Spezifikationen liegt und einen Masseschluss im Sensor oder in der Verkabelung anzeigt.

Was verursacht den P0241-Code?

  • Der Ladedrucksensor B ist intern mit Masse kurzgeschlossen.

  • Der Stecker des Turbo-Ladedrucksensors B ist beschädigt und verursacht einen Kurzschluss zu Masse.

  • Die Verkabelung des Turbo-Ladedrucksensors B ist zwischen dem Sensor und dem ECM kurzgeschlossen.

Was sind die Symptome des P0241-Codes?

  • Die Check Engine Light leuchtet auf und der Code wird gesetzt

  • Der Motor-Turbo Boost kann vom ECM abgeschaltet werden und der Motor hat keine Leistung

  • Dem Motor kann während der Beschleunigung etwas Leistung fehlen, wenn der Boost-Sensor-Schaltkreis kurzgeschlossen ist und dem ECM nicht die korrekte Menge an Ladedruck eingeben kann


Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0241-Code?

  • Scannt Codes und dokumentiert die Standbilddaten, um das Problem zu überprüfen

  • Löscht die Codes, um zu überprüfen, ob das Problem erneut auftritt

  • Überprüft den Betrieb des Ladedrucksensorsignals und vergleicht es mit dem MAP-Sensor

  • Überprüft die Verkabelung und den Steckverbinder des Turboladersensors auf Anzeichen von Kurzschlüssen im Kabelbaum

  • Überprüft den Stecker des Turbo-Boost-Sensors auf korrodierte Pins, die einen Kurzschluss im Signalstromkreis verursachen können

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0241-Codes

Befolgen Sie diese einfachen Richtlinien, um Fehldiagnosen zu vermeiden:

  • Versuchen Sie, den Sensor zu trennen, um zu sehen, ob der Kurzschluss und der Code wegfallen oder ein anderer Code erzeugt wird.

  • Überprüfen Sie den Kabelbaum auf kurzgeschlossene Stromkreise von losen oder hängenden Drahtwebstühlen.


Wie ernst ist der P0241-Code?

  • Ein Kurzschluss in der Sensorschaltung führt dazu, dass das Motor-ECM den Turbo-Boost deaktiviert, bis das Problem behoben und der Code gelöscht ist. Dies führt zu einem Leistungsverlust bei der Beschleunigung.

Welche Reparaturen können den P0241-Code reparieren?

  • Austausch des Boost-Sensors, wenn dieser intern kurzgeschlossen ist und dem ECM nicht die richtige Eingangsdruckanzeige übermittelt wird

  • Den Kabelbaum reparieren, wenn Kurzschlüsse gefunden werden, und das Kabelbündel vor übermäßiger Hitze schützen.

  • Korrodierte Verbindungen reinigen oder ersetzen

  • Ersetzen des ECM, wenn es intern kurzgeschlossen ist

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0241-Codes

Der Code P0241 wird durch das kurzgeschlossene Signal des Sensors für die Einlassverstärkungssensorregelung an das ECM ausgelöst. Der häufigste Fehler ist, dass der Ladedrucksensor intern kurzgeschlossen ist oder der Kabelbaum am Abgaskrümmer kurzgeschlossen wurde, weil ein losen Kabelbaum das Abgassystem berührt.

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